Моторные масла-отзывы о качестве и подделках
Хаскей написал : нужно делать поправку на то, что отдельные производители не всегда могут выдерживать качества масла от партии к партии.
И ещё поправку на то, что реальных в буквальном смысле производителей масел гораздо меньше, чем масляных брэндов.
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
и это чистая правда! ординарный частный производитель масел колбасит масла минимун для 5-10 общеизвестных маслянных брендов. но его собственная марка ничего не стоит на рынке. и если я вам скжу, что масло от производителя А тоже самое масло, что от общеизвестного производителя В, но без допусков, но в 2-3 раза дешевле, вы же мне не поверите. -
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
Поверю. Вот только достоверно разобраться, где реально это самое "без допусков, но в 2-3 раза дешевле", а где менахерская лапша на уши - зер грос проблем.
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
А это не только с маслами такая штука. Фирма Кэнон производит механизмы для многих брендовых лазерных принтеров, например. народ приловчился - но это не главное - главное чтобы качество соответствовало заявлениям.
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
2чукча не разберетесь! это к бабке не ходи, потому что на этом делаются бабки! это все производиться под конфедициальными соглашениями. я вам могу сказать это где либо на рыбалке на Чукотке-Камчатке, кто там что и кому делает в Америке, но за язык вы меня не поймаете -
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
Serg написал : главное чтобы качество соответствовало заявлениям.
а это нужно выкидывать в помойку!
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
Хаскей написал : а это нужно выкидывать в помойку!
Что нужно выкидывать на помойку, Константин? Ради бога только не моторные масла, у нас и так экология никудышная
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
Можно я сменю тему?Недавно поменял масло в КПП (Тойота-Королла ),залил 75W-90 GL-4,и пожалел,что раньше это не сделал (было 80w-90 GL-5). До -15 (а холоднее не было) рычаг КПП на холодную так же легко стал перемещаться, как и летом,и ощутимо легче передачи стали включаться на прогретой машине ( GL-5 для синхронов-не гут).И ведь знал же ,что будет так,но жаба давила,и машину надеялся поменять в этом году,но тут пошлины отрегулировали.Еще прикол: слитое масло вспененное было,и уже 2 недели пена не садится в кастрюле!Вот что такое 4 года и всего 28000 км.!А ведь многие считают,что масло в КПП можно не менять,
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
2skorp777 Вы извините меня но нужно быть поистине странным человеко чтобы не поменять обкаточное масло ( как положено по манулу ) на первом ТО а это 10 тысяч на все Тайоты которые эксплуатируютса в России .
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
У моей жены Тайота Аурис ( ваш собрат ) на Роботе . 60 тысяч за 2 года и всегда плановое ТО . Даже робатизированая коробка работает коректно . Тьфу тьфу тьфу . А У вас механика мозг пудрит . Это вам не уаз это блин иномарка , он как и любая техника любит своевременную смазку , чистоту и ласку . Вот такии патом и говарят что иномарки гумно .
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
skorp777 написал : А ведь многие считают,что масло в КПП можно не менять
а если и менять, то что туда можно лить чуть ли не что угодно.
skorp777 написал : Недавно поменял масло в КПП (Тойота-Королла ),залил 75W-90 GL-4,и пожалел,что раньше это не сделал (было 80w-90 GL-5).
В коробку сильно желательно лить именно то, что рекомендует производитель автульки. Это сервисная информация, в юзерских мануалах это обычно не пишут. Но так понял, у вас интернет есть, и вполне можно это узнать точно, а не фантазирывать типо
skorp777 написал : GL-5 для синхронов-не гут
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
А я не фантазирую, для МКПП именно GL-4,хотя у GL-5 противозадирная стойкость выше,и оно вроде лучше, но только для редукторов,а избыточная смазывающая способность нарушает работу синхронизаторов.Именно по этой причине для 2108 рекомендовалось в КПП моторное масло-по смазывающим свойствам оно соответствует GL-3,для синхронов вполне,а для шестерен не очень,просто в те времена в Союзе GL-4 не было.И "Хонда" одно время моторку в КПП рекомендовала.А в юзерском мануале на тойтоты в 100-м кузове рекомендации широкие:вязкость 75W-90 или 80W90;класс качества GL-4 или GL-5. Г-н URA. странная манера вначале извиняться, а потом хамить.Вы гляньте,откуда я,у нас леворуких тойот мало,и вся жижа была поменяна мной сразу после покупки авто 9-летнего возраста "с парохода",и потом еще не раз,если кто с постновогодней похмелюги не понял,о чем я,так о том,что есть смысл переплачивать за GL-4 75W-90 (250-350 р/литр против 100-150 р/литр за 80W-90 GL-5),так сказать,личный опыт.