Тема: Где заправляемся солярой (ДТ)? Обсуждаем АЗС и качество дизельного топлива
Где заправляемся солярой (ДТ)? Обсуждаем АЗС и качество дизельного топлива
Добрый день! Я новый участник форума и пока еще окончательно не определился с выбором авто. В поисках большой, вместительной и проходимой машины для всей семьи обратил внимание на франко-японцев. Внимание обратил - и загорелся дизельной модификацией этих машин ! Все хорошо в машине - и комфорт, и вместительность, и проходимость, и японская сборка, и дополнительный ряд кресел (по ряду причин о мысле о минивэне пришлось отказаться). Один вопрос остался без ответа: машина работает на дизеле евро-4, более или менее (скорее менее) приличное топливо есть далеко не на каждой заправке Москвы и С-Петербурга, а использование несоответствующего топлива является причиной отказа в гарантийном ремонте движка. Уважаемые владельцы дизелей, подскажите, пожалуйста, где заправляетесь и какие присадки используете ?
Также хочу предложить использовать эту тему для обсуждения автозаправок и качества дизельного топлива .
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
Дизельный 4007 и Citroen C-Crosser
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Сообщение от VeTAL Один вопрос остался без ответа: машина работает на дизеле евро-4, более или менее (скорее менее) приличное топливо есть далеко не на каждой заправке Москвы и С-Петербурга, а использование несоответствующего топлива является причиной отказа в гарантийном ремонте движка. Уважаемые владельцы дизелей, подскажите, пожалуйста, где заправляетесь и какие присадки используете ?
Также хочу предложить использовать эту тему для обсуждения автозаправок и качества дизельного топлива .
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
Дизельный 4007 и Citroen C-Crosser
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
Дизельный 4007 и Citroen C-Crosser
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
Дизельный 4007 и Citroen C-Crosser
Он так дорог? А заправки ВР. У них тоже вроде как дизель с технологиями .
VeTAL добавил 08.12.2008 в 09:59 Цитата:
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
Дизельный 4007 и Citroen C-Crosser
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
Дизельный 4007 и Citroen C-Crosser
Да, спасибо, эту тему про дизель я уже прочитал. У меня просто по городу (Питер) пробеги не такие большие - основной маршрут от дома до работы - 14 км, сейчас (до сегодняшнего дня были морозы до минус 13) при морозе в -12 градусов бензиновую машину приходится греть по 5-7 минут, чтобы она прогрелась (это на холостую, при движении конечно быстрее). Просто на некоторые версии автомобилей с дизелем штатно ставят в обогрев салона электронагревающиеся спирали, которые можно включить сразу после заводки двигателя и которые дают тепло с момента включения. (Например, дизельный Шкоды Октавиа А5). Такая бы опция была бы востребована владельцами многих дизельных машин, но как понимаю в нашем случае она не реализована?
Присадкой к топливу пользуютесь какой - Кастрол ТДА?
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Дизельный 4007 и Citroen C-Crosser
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
Дизельный 4007 и Citroen C-Crosser
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
Дизельный 4007 и Citroen C-Crosser
По поводу присадок вопрос связан с тем, что у меня вторая машина Мазда ВТ-50 на дизеле коммон-рейл. Так вот многие владельцы Мазды уже сталкивались с заправкой летней солярки в предморозные дни. Двигатель вел себя соответственно на летней заправке в мороз не хорошо. Многие поэтому лили Кастрол - вроде помогает. Просто я сам зимой на Мазде практически не езжу, так как эта машина для загородних поездок.
И кстати, кто знает ксенон у Ситроена - это биксенон?
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Дизельный 4007 и Citroen C-Crosser
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
Дизельный 4007 и Citroen C-Crosser
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
Дизельный 4007 и Citroen C-Crosser
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
Дизельный 4007 и Citroen C-Crosser
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Дизельный 4007 и Citroen C-Crosser
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
Дизельный 4007 и Citroen C-Crosser
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
Дизельный 4007 и Citroen C-Crosser
[quote=Ян Иваныч;21358]К вопросу о дизтопливе - у моего товарища Audi A6, 2000 модельного года, дизель. Так вот он заправился на Shell в Москве - полетел ТНВД. ремонт дороговато встанет! Я пока с ним не встречался, но пересекусь и узнаю подробности более точные. Так что вот вам и Shell.
Ян Иваныч, Просьба дать инфу по Shell-у, от знакомого, касаемо его частного случая, т.е. подробности, а там и выводы будем делать.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Дизельный 4007 и Citroen C-Crosser
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
Дизельный 4007 и Citroen C-Crosser
[quote=A.S.G.;21390]Ну с чеками от заправщиков этом миф, к сожалению. Доказать что-либо невозможно.
A.S.G. , соглашусь, но частично, все зависит от случая! Есть прецеденты когда легендарная Тойота вынуждена была принять факт, что выпустила бракованный автомобиль в данном случае RAV-4, после чего хозяйке этого авто, выдали новый авто RAV-4, дабы замять скандал. И это произошло в России. Так что лучше пусть будет чек, чем ничего, что собственно и делал имея бензиновое авто.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Дизельный 4007 и Citroen C-Crosser
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
Дизельный 4007 и Citroen C-Crosser
Тут спору нет, а вот к запрвщикам докажи что именно после их топлива она накрылась. Может у тебя хреновое топливо было, а ты приехал к ним, заправился их хорошим топливом и у тебя что-то накрылось! Отмазок у них хоть попой жуй! [/quote]
Главное доказательство независимая экспертиза, отмазки от АЗС которой (попой жуй) это для их словарного запаса.
Желаю всем, избегать этих разбирательств.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
Дизельный 4007 и Citroen C-Crosser
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Где заправляемся солярой (ДТ)? Обсуждаем АЗС и качество дизельного топлива
На сегодняшний день существует большое количество типов дизельных двигателей. И что хорошо для одного, то совершенно не приемлемо для другого. Поэтому мы решили дать самые простые советы, которые универсальны для любого типа дизельного двигателя:
Обобщив свой опыт, опыт клиентов, химиков и юристов из « Агентства по защите прав потребителей», мы составили алгоритм действий человека нарвавшегося на некачественную солярку. 1.1. Желательно, чтобы ваш автомобиль стоял на гарантии, имел сервисную книжку и проходил все положенные ТО на сертифицированной станции, например в ДИЗЕЛЬ ПАУЭР.
1.2. Сразу после заправки некачественной соляркой и остановки двигателя или при резком ухудшении его работы вы должны: а) отправить машину в специализированный сервис; б) ни в коем случае не выбрасывать чек с АЗС (или раздобыть чек, если вы его не сохранили); в) потребовать сертификат на топливо, данные поставщика и полностью все это скопировать или переснять на фото-видеокамеру. Вам обязаны предоставить эти бумаги; г) выяснить ФИО кассира смены; д) купить канистру и заправить ее.
Зафиксировать на фото или видео с таймером и датой: показания фискального счетчика колонки, сам процесс заправки. Опечатать канистру с лентой со своей подписью и подписью двух свидетелей. Это важный момент. Главное доказательство для суда – идентичность трех проб топлива!
1.3. В сервисе, когда причина выхода из строя топливной аппаратуры – будет установлена, необходимо: а) составить акт о причине и характере поломки с печатью сервиса, подписями главного инженера и мастера смены; б) составить акт о заборе топлива из бака в присутствии мастера и старшего смены.
Пробы топлива нужно отобрать в две сухие, чистые двухлитровые бутылки. Пробки опечатать лентой с печатью сервиса и подписями. Одна опечатанная бутылка, опечатанная канистра, фотографии или видеоматериалы будут храниться у вас (это вещественные доказательства). Вторую пробу отвезите на анализ.
1.4. Получив результаты и акт исследования пробы дизельного топлива, можно составлять исковое заявление под наблюдением адвоката. Опыт наших клиентов показывает, что в 9 случаях из 10 при таком подходе, вопрос разрешается в пользу клиента.
Бывает, что вместо солярки, нерадивый заправщик залил Вам бензин. Не радуйтесь, что сэкономили денег. Бензин – отличный растворитель, в то время, как все детали Вашей топливной аппаратуры смазываются маслами входящими в состав дизельного топлива. В этом случае необходимо: немедленно заглушить двигатель, доставить автомобиль в сервисный центр, слить все топливо, поменять топливный фильтр, залить специальные смазывающие присадки.
Для того, чтобы вернуть деньги, необходимо составить письменную претензию к заправочной станции, подтвердить чеком факт вашей заправки. Как правило, заправщики не отпираются, что залили бензин вместо солярки, тем более, что все произведенные заправки круглосуточно фиксируются на видеокамеру. Деньги перечисляются на расчетный счет техцентра, на основании выставленной калькуляции. Причем, если претензии клиента обоснованы, а факт заправки бензином подтвержден собственным расследованием компании, деньги на ремонт топливной аппаратуры клиента перечисляются с извинениями и без лишних проволочек.