Как фотографировать рубиновый цвет?

Суть в том, что этот цвет на свету вообще не получается снять на фотоаппарат.По факту машина насыщенного рубинового цвета, а на фото получается бледно-розовая поганка.Вчера пробовали зеркалку. Безуспешно. Сегодня фотал на айфон — ещё хуже.

Накрутил в пикасе потемнее и сместил температуру в сторону красного, но всё равно непохоже.

Комментарии 48

а как гранатовый?

В общем, вы никого из этих теоретиков не слушайте. Ибо это в 80% случаев неверно и только потратите время. Во первых, вам поможет снимать в равах и только в них, тогда вы не будете мучаться с балансом белого, так как его можно будет настроить чуть позже в спокойной обстановке.

Во вторых, важен свет, при котором вы снимете. Именно по этому, свет нужен свой, что -бы не зависеть от погоды. Вспышка ваше все. "Достать" цвет сложно, большинство делает это вспышкой. В пасмурную погоду, вы скорее всего получите темно-бардовый цвет, а не рубиновый.

В третьих, попробуйте ночь отдать тому, кто умеет снимать. Я знаю массу людей в Москве, которые готовы были бы поснимать совершенно бесплатно. Мне не предлагать, у меня планы на полгода вперед:))

Вячеслав, как вы можете советовать человеку снять в раве, а потом баланс белого "можно будет настроить чуть позже"? От балды его накрутить/угадать, пипеткой по белому? Ага, так и показался сразу правильный цвет. :) Ни один пользовательский монитор не покажет этот цвет правильно. Все пользовательские мониторы с дешевыми матрицами врут цвета, только если это не профессиональные откалиброванные с матрицей IPS. Такие как NEC MultiSync, например. Так что — только сразу настройка в камере.Не буду вас больше переубеждать, у вас есть право на свое мнение. Пусть автор сам решает, каким способом ему воспользоваться.

Про профессиональные мониторы очень точно сказано! 99% посетителей Д2 это владельцы профессиональных откалиброванных мониторов, которые не смогут оценить цветокоррекцию на дешёвой матрице.

Вы сами-то пробовали баланс белого настраивать в поле? ;) Попробуйте, будет весело. Расскажете потом, сколько времени ушло на подбор баланса, сколько на остальное.

Да, в ресторане по белому листу — 1 минута)))

Ачуметь! Целую минуту на один кадр! Вы там что, стаканы фотографировали? Или гости в очереди стояли? :)

Ну вы точно не в теме походу)))Речь шла про настройку баланса белого за 1 минуту не более.

Гости под лампочкой и между лампочками не могут сниматься с одним балансом белого, цвета уплывут. Наличие стены сзади/спереди и куча других факторов влияет на баланс белого.

Либо у вас фотки говно получились, либо их было 5 штук, либо вы лукавите про выставление баланса белого по листу.

Если вы снимаете в раве, то баланс белого не выставляется вообще. Так получилось, извините, только потом.

Я работаю на дешевом ноуте и ничего. Все байки о профессиональных мониторах оставьте. Разница есть, но не такая существенная. Это больше понты. Свет из окна портит настройки, цвет обоев позади вас портит настройки. Все портит настройки. Допуск глаз у вас вообще лютый. Цвет листа также завист от падающего света, который меняется ежеминутно.

Не учите людей сложным ни к чему не нужным процедурам.

Процедура — 1 минута))) Ничего сложного. Вот починить автомобиль — это ДАаа)))))

проблема в том, что свет меняется часто, а от него и баланс. Так по 1 минуте можно много калибровать.

Действительно ставьте режим рав. Возможностей по настройке будет гораздо больше. Если уж нет рава то в ручном режиме как уже говорили выставляя баланс белого в ручную. Это первые параметры. А потом уже ковыряйтесь с выдержкой дифрагмой. Главное не позволить технике самой программно настраивать цвета насыщенность и прочее

Спасибо вам за советы! Зеркалку уже забрали.Так что остается ждать пасмурную погоду и айфонить.

айфон не то. Надо в рав снимать и с ним работать.А лучше фотографа наймите.

И еще нацепи полярик

Красный цвет один из самых сложных в съемке) по себе знаю) Ручная настройка ББ и лайтрум тебе в помощь)) Ну и полярик не помешал конечно же)

Фотографируйте днем, когда солнце за облаками, на максимально нейтральном фоне (серый), затем крутите ручки в лайтруме/фотошопе для получения "правильного" цвета. Вообще красный коварный, но работать с красным каналом надо, чтобы и цвет был и детали не потерялись.

можешь попробовать снять в РАВе и в ручную выставить баланс белого в лайтруме. или воспользоваться, как и писали выше, выставить ББ на фотике сразу! или же по серой карте.

Все неправильно говорите(((Если хотите получить корректный цвет, и у вас есть зеркалка (как вы писали выше), то в ее параметрах надо настроить баланс белого вручную, для этого надо иметь чистый лист белой бумаги. Это единственный верный способ. И обязательно замерять белый надо в том же месте, где собираетесь фотографировать автомобиль.Солнце на закате и на рассвете дает очень высокую температуру (в Кельвинах порядка 7000К), так что фотографирование в это время суток точно не подходит).

единственный дельный совет)

И главное, совсем не дельный.

поправочка, закат, восход 2500-3500 К, света меньше — температура меньше.

Я специально в Лайтруме посмотрю закатные фотки какая температура

насчет кельвинов — не прав, и это факт

Иметь зеркалку и снимать в джипеге, это как иметь феррари и ездить по бездорожью. Не учите людей глупостям.

Вячеслав, а вот этого я не писала.

Если вы снимете в раве, то абсолютно пофигу, какой баланс белого выставлен, он все равно потом перенастраивается.

как мне кажеться самое лучшее время это ранний рассвет и закат, когда солнце мягкое

С поляриком попробуй чтобы убрать лишние блики, и диафрагму больше закрыть

как связан цвет и его передача с диафрагмой и поляриком?

На солнце всё снимать непросто. Самое то снимать в облачное светлое время суток. Чтобы было светло и не было бликов.

А я снимаю на солнце и люблю это больше. Что я делаю не так?:))

Некоторые снимают в движении ночью и тоже любят. Но снять на автомате и с рук что-то похожее на съёмку с ригелей очень непросто.

Когда цвета не те, что хочется, и всё в бликах, лучше снимать без солнца.

Снят на автомате с рук то, что снимают ригом вообще не возможно.

Но когда цвета не те и все в бликах, надо ехать туда, где нет отражающихся в машине предметов в солнечный день и это единственный шанс найти в машине цвет. Все остальное время цвета не будет.Либо нужна вспышка.

Свет рождает цвет, что бы было цветно, надо светить.

Про риги. Две машины параллельно. Проводка.

Про солнце справа есть ссылка на Клепача, там примеры и ремарка про солнце "В пасмурный день снимать попроще – свет мягкий, резких бликов или теней нет".

Человеку без полярика на солнце ловить нечего. Не хватает понимания, зачем он, откуда появится понимание направления света. Первые две фотки сняты против солнца, на третьей светильники светят в объектив.

Вот, кстати, фотка Доджа. Тени отличные, цвет на месте, специально спрятался за зданием, чтобы не было солнца. На солнце так не снимешь без допоборудования.

Фото доджа не контрастное, это недостаток.

Против солнца точно один фотик участие принимал? ;) Очень уж хорошо колесо переднее освещено =) Да и цвет разве можно угадать по этой фотографии?

В целом — машины с некрашеными элементами или просто чёрные сливаются с тенью. Мазда не так печальна, как остальные, только колёса из земли растут. Джип чёрный — сзади справа бампер ниже выхлопной трубы и слит с колесом слева. У Порше аналогично — очень резкая и тёмная тень сливается с машиной, цвет не знаю, глазами не видел.

У Доджа и композиция "выехал из гаража, встал у ларька" =) Уровни и шарп сделают всё что надо, мы ж не фотошоп обсуждаем, верно? Никакие уровни не разделят чёрный Джип и тень, никакие уровни не подскажут цвет зелёного Ренглера.

Композиции прекрасные, техника так себе. Может быть, это художественный стиль просто такой, тогда да, у каждого художника своё видение прекрасного =) Но в профессиональной съёмке я не встречаю слитый с тенью некрашенный пластик или отсутствие деталей на половине чёрной машины, если так не задумано целенаправленно (тизеры, например, так делают иногда). Потому что светом заливают картинку. Ещё есть HDR как альтернатива в некоторых случаях. Но это всё не про бытовую съёмку.

Первое, тебе надо настроить монитор. Откалибровать. Ибо я вижу все детали на черном и тени не сливаются. И печать наша тоже видит все хорошо.

Второе. Фотография, это творчество, а не "ой у вас колесо растет из земли". Это допустимо, если ты снимаешь внедорожник в поле. Докапываться можно вечно.

Но мы отвлеклись. Цвет на этих машинах угадывается. Причем точно черный не показателен конечно. Но порш на все 100. Он точно такой, как и в жизни.

Ты ж не будешь за всеми бегать и требовать калибровки монитора =) Или требовать покупать монитор за несколько тысяч долларов, потому что IPS-E, например, как ни калибруй, ничего не поможет. Или TN, у которого на 10 градусов отклоняешься, цвета плывут.

Про творчество. Вопрос-то на самом деле в деньгах. Платили бы тебе в 4 раза больше за фотки, не росли бы колёса из земли. Свет не только от вспышки и всё такое. Некоторые киношники возят свет фурами, некоторые в легковушку помещаются. У тебя, я думаю, разумное соотношение технической и художественной реализации. Да и у всех нормальных людей так. Мне вот художественная реализация по боку, потому что это от меня потребует кучи времени на эксперименты.

Цвет на Ренглере угадывается так же, как и на фотках этой рубиновой Волги =)

Фотка Рапида посредственная, без всяких сомнений.

Да не, колеса росли бы в любом случае, потому как это не недочет, а сознательная позиция. Внедорожник может быть в грязи, я все вижу и делаю это специально.

А от машины света я бы конечно не отказался. Точнее так. Я бу не откзался от большего времени съемки. Свет то у меня есть, но выставлять его долго, я не успеваю.

Матрицы невозможно настроить у всех, поэтому я откалибровал себе на удовлетворительный уровень и постоянно сверяюсь с печатью, так как делаю для журнала, у них должно быть идеально. На всех остальных нет времени.

Про расти из земли я имел в виду сливаться с землёй из-за теней, а не быть грязными. Так-то клепачовский тест кроссоверов, измазанных в грязи, имел успех =)

Возвращаясь к началу разговора — не имея допаппаратуры снимать с прямым солнцем, а уж тем более против солнца, можно, но очень сложно и в быту неразумно.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎