Ремонт коробки переключения передач
Коробка переключения передач, которая является основным рабочим узлом трансмиссии, считается одним из сложнейших механизмов, регулирующих работу двигателя автомобиля. Фактически данный узел предназначен для компенсации недостатков в работе двигателей внутреннего сгорания. Дело в том, что для всех моторов, работающих на бензине или дизельном топливе характерны довольно низкие тяговые показатели. То есть при увеличении сопротивления крутящий момент двигателя постепенно уменьшается, пока не становится равным нулю, после чего мотор естественно глохнет. Дабы этого не случалось, конструкторы автомобилей и оснастили его таким хитрым механизмом, как КПП. Он необходим для того, чтобы преобразовывать крутящий момент, передаваемый от коленвала двигателя к колёсам. Для этого преобразования используются специальные шестерни с разным размером и количеством зубцов, которые, соприкасаясь, меняют передаточное отношение, заставляя колёса вращаться с различной скоростью при одном и том же режиме работы ДВС.
Вообще понять техническую схему функционирования КПП достаточно сложно, не имея необходимых знаний, поэтому заниматься как ремонтом АКПП, так и ремонтом МКПП стоит только знающим и подготовленным специалистам. От самого собственника автомобиля зависит только обеспечение правильной эксплуатации данного узла и его регулярная проверка для выявления и скорейшего устранения возможных неполадок, а так же своевременное сервисное обслуживание.
Чаще всего причинами возникновения сбоев в работе КПП становятся нерегулярное обновление/замена масла в коробке переключения передач, тяжёлые условия эксплуатации автомобиля, некорректное использование данного механизма и поломка сцепления. Не стоит также забывать и о том, что как и любой другой механизм, коробка передач изнашивается и приходит в негодность с течением времени по мере увеличения пробега авто. Обычно неисправности в функционировании КПП дают о себе знать шумом и гудением при движении машины, скрежетом при переключении передач, протеканием масла, а также несправной работой спидометра, который перестаёт показывать скорость.
Разумеется, любой из этих «симптомов» должен послужить причиной для обращения в автосервис, где смогут определить масштабность проблемы и пути её устранения. В том случае если понадобится замена деталей, собственник авто скорее всего столкнётся с ещё одной проблемой, связанной с их поиском и закупкой, так как запчасти даже для механической коробки передач - это позиции достаточно специфические и не каждый магазин автозапчастей может иметь их у себя в наличии. Запчасти для МКПП зачастую стоят недешево, их достаточно трудно найти, так как для ремонта чаще всего требуются оригинальные комплектующие и аналогов они могут не иметь. Ввиду этих причин и имея уже достаточно большой опыт в подборе, поиске и поставке данных комплектующих, мы всегда готовы предложить своим клиентам взять эти заботы на себя.
Виды услуг по ремонту Стоимость Дополнтельно Замена масла в МКПП (механической коробке передач) от 180 грн снятие/установка поддона +120 грн Замена масла в АКПП (автоматической коробке передач) от 350 грн замена фильтра АКПП (с/у поддона) +300 грн Замена масла в раздаточной коробке (РК) от 160 грн Замена масла в редукторе (передний/задний) от 80 грн Замена сальника полуоси КПП (механика/автомат) от 450 грн Долив (контроль) масла в МКПП/АКПП от 60 грн Снятие/установка МКПП (замена) от 1500 грн снятие/установка подрамника +750 грн Замена комплекта сцепления (корзина, диск, выжимной подшипник) от 200 грн при снятой коробке передач Замена маховика двигателя от 200 грн при снятой коробке передач Замена сальника первичного вала 120 грн при снятой коробке передач Замена (с регулировкой) кулисы МКПП от 450 грн Регулировка кулисы МКПП от 150 грн Замена ремкомплекта кулисы МКПП (с регулировкой) от 650 грн Замена комплекта тросов механизма переключения передач от 300 грн Разборка/сборка МКПП (капитальный ремонт МКПП) от 3000 грн замена всех поврежденных комплектующих коробки передач, прокладок и сальников Замена главного цилиндра сцепления от 350 грн Замена рабочего цилиндра сцепления (на коробке) от 150 грн Прокачка гидравлической системы сцепления от 80 грн Замена подвесного подшипника полуоси от 450 грн Снятие/установка (замена) элемента карданного вала от 400 грн Замена подвесного подшипника карданного вала от 160 грн при снятом карданном вале Замена крестовины карданного вала от 250 грн при снятом карданном вале Замена опоры коробки переключения передач от 180 грн Замена наружного фильтра АКПП 120 грн Замена раздаточной коробки (РК) от 850 грн Замена сальника хвостовика (редуктора/РК) от 520 грнСледует отметить, что перед тем, как производить замену коробки передач, стоит всё же разобраться в причинах возникновения неисправностей. Особое внимание мы всегда уделяем диагностике АКПП. Какие либо шаги по возможному ремонту, замене комплектующих либо замене самой АКПП мы предложим лишь после тщательной диагностики узла. В случае необходимости замены АКПП или ее комплектующих мы всегда сможем предложить своим клиентам подбор и поставку необходимых запасных частей с последующей гарантией на данные комплектующие от нашего Автосервиса.
Специалисты автосервиса СТО "AUTOTECHNIC" всегда уделяют особое внимание надлежащему сервисному обслуживанию автоматических коробок переключения передач. Мы убеждены, что от надлежащего и своевременного сервисного обслуживание АКПП напрямую зависит срок и качество ее службы. Поэтому мы всегда рады и готовы предложить своим клиентам полынй перечень необходимых расходных материалов, гидравлических фильтров и надлежащих трансмиссионных жидкостей для выполнения максимально полного и качественного сервисного обслуживания АКПП любого типа.
Кроме того, в перечень услуг нашего автосервиса входит и проведение ремонта КПП с его полной разборкой и заменой износившихся или неисправных деталей таких, как тяги переключения передач, сальники, шестерни привода спидометра, опоры и другие комплектующие. Таким образом, стремясь максимально сократить затраты на ремонт КПП, наши мастера всегда выбирают оптимальный, то есть наиболее быстрый и наименее затратный, способ устранения поломок.
Ремонт механической КППМы предлагаем совим клиентам качественный и профессиональный ремонт и сервисное обслуживание механической коробки передач (МКПП). Во преки тому, что все более популярными стают автоматические или роботизированные коробки передач , остается много поклонников механики. Это можно понять, так-как механическая коробка передач имеет больший КПД и позволяет в полной мере наслаждаться динамикой вождения. Она более проста в обслуживании и ее ремонт более экономичен, поскольку механическая коробка передач не имеет сложных узлов и систем управления по сравленению с автоматами и роботами. Подробнее.
Обслуживание и ремонт автоматической КППМы предлагаем полный спектр профессиональных услуг сервисного обслуживания и локального ремонта автоматических коробок передач. В наше время автоматическа коробка передач (АКПП) и ее разновидности имеет доминирующую позицию среди автомобилей для частного пользования. Использование автоматической коробки передач удобно и требует особых навыков. В то же время данный агрегат имеет достаточно сложное и продуманное устройство. Он оборудован дополнительными блоками управления и механическими узлами, которые требуют надлежащего обслуживания . Подробнее.
СТО AUTOTECHNIC предоставляет полный перечень услуг по ремонту Вашего автомобиля. Мы быстро и качественно выполним компьютерную диагностику и ремонт двигателя, капитальный ремонт двигателя, ремонт выхлопной системы, ремонт коробки переключения передач (ремонт МКПП, ремонт АКПП), ремонт подвески ходовой части, ремонт амортизаторов, ремонт тормозной системы, диагностику и ремонт топливной системы, чистку инжектора, ремонт электрооборудования, замену масла и плановое техническое обслуживание. Наш Автосервис выполняет работы по восстановительным ремонтам: кузовной ремонт, восстановление геометрии кузова, сварка, рихтовка, покраска автомобиля, полировка кузова, химчистка салона. Специалисты СТО "AUTOTECHNIC" помогут установить на Ваш автомобиль необходимое дополнительное оборудование - автосигнализацию, магнитолу, поможем установить штатную аудиосистему, систему парк-троник, ксенон, поможет установить защиту моторного отсека и редукторов, фаркоп, шумоизоляцию салона и антикоррозионную обработку (антикор). Так же мы можем выполнить внешний и внутренний тюнинг, тюнинг и улучшение ходовой части, тюнинг тормозной системы, тюнинг электрооборудования и светоприборов. Мы предлагаем услуги по ремонту и обслуживанию автомобилей SMART Fortwo, SMART Roadster. Запчасти для SMART новые и б/у, в наличии и под заказ.