Автомобилистам придется учить новые дорожные знаки
У пешехода в любом месте что ли теперь приоритет будет?
все изменения хороши, поддерживаю. боюсь что вся зима будет днем жестянщика. с 21 ноября как раз будут гололёды, и такие кординальные изменения правил проезда на кольце. а насчет термина "опережение" так он был уже ооочень давно, или его уточнили?
Я не понял, все кольца главными станут штоль?
А вот сами новые правила похоже никто из пишущих статьи и комментарии не читал, и совершенно напрасно. А там вот что написано (пункт 13,9) В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 (Круговое движение) в сочетании со знаком 2.4 (Уступите дорогу) или 2.5 (Движение без остановки запрещено), водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами. Тоесть для большинства колец Новосибирска эта поправка ничего не меняет, и приоритет остается за въезжающими! Между тем большинство с ноября начнет пытаться ездить "по новому" . Ох и бойня будет.
Да они очумели. Не так давно меняли приоритет кольцевого движения (так что теперь оно соответствует более общему принципу "помеха справа"). Теперь обратно. Лучше бы велосипедистов перевели на встречную обочину.
Нет, у пешехода приоритет только на зебре, и то, только когда он ногу на проезжую часть поставил. Если стоит и курит, то значит переходить не хочет - можно ехать. Зыбко как-то.
какие новые?старые то не знаем. ;)
Особо ничего при движении на кольцах не поменяется, так как на большинстве из них "Светофорное регулирование", а насколько я помню светофор отменяет знаки приоритета. И если я въезжаю на кольцо под "Зеленый" то и приоритет у меня, а пропускать при въезде на кольцо тек кто по нему уже едет нужно будет только при том когда это кольцо не регулируется "Светофором"
Или я не прав? ТОгда поправьте меня .
Знаки "Телефон . " и "Огнетушитель" надо будет в машине вешать? :-)))
Так же про пешеходов непонятен пункт, обязан снизить скорость если пешеход находится на проезжей части. Т.е. если он по ней тупо идет у обочины(в попутном мне направлении) я тормозить в левом ряду что ли должен :)
А зачем вообще их менять? Ещё и в такое время. Лучше бы запретили "макакам" ездить по дорогам! Вот от кого проблем больше всего.
Очень любопытно, когда сделают приоритет кольца на пл. Труда, где въезжают на кольцо с каждой улицы машины в 5 потоков, а выезжают в 3. На работу будем приезжать часа через 3 точно. Спасибо проектировщикам наших дорог.
Что за бред? Почему пешеходам ничего не изменили?
С кольцевым движением правильная поправка. В Новокузнецке например почти все кольца - главные (просто знаками обозначают). Пропускная способность у них при этом субъективно выше, поскольку транспорт не накапливается. Правда побьются наши водители пока новые правила выучать. Вся надежда на ГИБДД, что успеют во-время до всех донести.
Да никто ничего не будет учить. половина правил не знает- половина не соблюдает. пример-перекресток Красный-Крылова..На зеленый с Красного налево поворачивает джип и как вкопанный встает перед красным на Крылова- хотя знака "Стоп " нет и никто ему не мешает ехать прямо-на вопрос гаеца - почему стоим-так красный же горит.
Знак то есть, а огнетушителя как обычно нет))
Жил бы на пл.Калинина поставил бы видеорегистратор на окно, там ежедневно куча аварий на кольце! Интересно у Гибдд там есть камеры? Шибко помогло бы на разборе!
А потом введут знаки "тут был телефон" "тут был огнетушитель"
Думаю,динамический стереотип водителей при проезде "кольца" по "помеха справа" приведёт к росту ДТП.Неплохо было бы продублировать "Уступи дорогу" жёлтым мигающим по аналогии выезда с ул.Орджоникидзе (со стороны ВМ) на пл.Ленина.Когда ул.Ленина сделали с односторонним,проблемы там были месяца 3,если не более.Ещё хотелось бы в первую очередь увидеть работу ГИБДД по разъяснению и предупреждению водителей и пешеходов,а не по составлению протоколов.
>Автомобилистам придется учить новые дорожные знаки
Т.е. Мотоциклистам, скутеристам и велосипедистам можно забить на эти знаки?
А такая ситуация: захочу я наяривать на предельно допустимой максимальной скорости с которой будет позволять удерживаться на кольце центробежная сила, и что . никто не сможет въехать на кольцо пока я не нарежу несколько сот кругов пока бензина будет хвать?)
Лучше бы навели порядок с уже имеющимися знаками. На форуме Академгородка постоянно всплывают темы о "невидимых"- скрытых помехами, установленных не по ГОСТу, и вообще дурацких знаках. Тяжело и водителям, и пешеходам. С переходами- вообще дурдом. Убирают знак, провисевший десятилетия, люди по привычке переходят- водителям головная боль, повышение травматичности.
"Новые положения ПДД изменяют понятие «обгон», теперь это только маневр, связанный с выездом на полосу встречного движения, и вводят новый термин «опережение». «Опережением» будет считаться движение со скоростью выше скорости попутного транспортного средства. "
Все новое - хорошо забытое старое. В предыдущей редакции ПДД это уже было. Потом зачем-то изменили понятие "обгон", сделав его очень невнятным. Зачем и кому это было нужно? Ладно хоть сейчас разум восторжествовал.
А про изменение приоритета на кольце с 21 ноября - это вообще подарок жестянщикам. Как теперь по дорогам-то ездить? И так неадекватов полно, а теперь еще прибавится. Надеюсь, масс-медиа будут трубить об этом хотя бы за месяц, чтобы до всех дошло?
Еще бы транспортный налог заменили акцизом на бензин и совсем щастье наступит. Пусть платит тот кто ездит и кто больше кушает.
Да,подгодали видно специально к зиме! чтоб все побились на этих кольцах!выезжать страшно будет!
А давайте правила каждый месяц менять. Видимо гаишникам по приколу.
Так как у нас половина ездит "по памяти"- ждем большого количества аварий на кольцах. пример- кольцо на Родниках. как поменяют там приоритет- сразу день жестянщика, ибо "я тут пять лет езжу- всегда моя главной была".
улыбнула формулировка "переходящего или ступившего . пешехода".. т.е. если пешеход ступил, то такого ообяязаательно надо пропустить. каламбур-с господа :)
Про уступить пешеходу:
Всем стоять нужно, и первому и последнему ряду с какой бы стороны не шел бы пешик, т.к. пока пешик будет переходить дорогу, поток будет ехать и ехать дальний от него ссылаясь на то что он еще далеко и можно будет успеть многим авто. так же есть вероятность что два ряда ближайших к пешику стоят, а третий зная что он успевает проехать - проедет, по мере приближения пешика к третьему ряду где машина не стала ждать его прохождения уехала, за этой машиной вслед на большой дистанции может ехать другая тачка на скорости и сбить пешехода. а так когда все стоят, и пешик не нервничает спокойно переходит, и другим будет вполне ясна ситуация происходящего.
первое время, дорогое ГИБДД, выставляйте своих сотруднив на кольцаа. Иначе аврий не избежать, некоторые участки проезжаешь по условным рефлексам. А затупы будут всяко - и соответственно пробки приличные.
Мне кажется знаки огнетушитель и аварийный выход уже давно действуют, в чём новизна? Просто МЧСовцы работать не хотят до очередного крупного пожара или ЧП.
По поводу колец все четко и понятно. В пункте 13.9 добавлен новый абзац, который касается перекрестков с круговым движением. В том случае если перед перекрестком установлен знак 4.3 «Круговое движение» и знак 2.4 «Уступите дорогу» или знак 4.3 «Круговое движение» и знак 2.5 «Движение без остановки» запрещено, то водители, находящиеся на круговом движении, пользуются преимуществом. Добавленный пункт предназначен для тех водителей, которые уже находятся на круговом движении, т.к. на самом круговом движении никаких дополнительных знаков устанавливаться не будет. Т.е. если Вы въезжая на перекресток с круговым движением увидели знак «Уступите дорогу» или знак «Движение без остановки запрещено», то при движении по такому перекрестку уступать дорогу въезжающим автомобилям будет не нужно. Правило «помехи справа» при наличии знака 2.4 или 2.5 действовать перестает. Вот и все. практически ничего нового - есть знак - уступаешь->заезжаешь на кольцо->тебе уступают->выезжаешь с кольца. Нет знака - все как и прежде по помехе с права