"Чувак сделал фото на фоне своей тачки..Чтобы поместить его на заднее стекло своей тачки!"
Негры ограбили ювелирный магазин в США
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/27052
Пистолет спас
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/27046
Школа начинается
Дядя Сэм: "Теперь, детки, вам придётся учить эти уроки, хотите вы того или нет. Но просто посмотрите на класс и запомните, что совсем скоро вы будете рады находиться здесь так же, как и они."
Речь о присоединении новых территорий, Кубы, Пуэрто-Рико, Гавайев, Филиппин — все они в виде необразованных детей сидят спереди. Остальные прилежные ученики читают учебники на которых написаны названия штатов. Довольно забавно выглядит индеец, который читает букварь вверх ногами. Китаец, кажется, пришёл учится сам, но его тут не ждали. Негр моет окно и тем доволен.
На доске сзади: "Согласие управляемых — это хорошо в теории, но редко бывает на практике.
Карикатура конца XIX века, из американского сатирического журнала Puck.
Культовый американский внедорожник
Как явление автомобильной культуры — первый в мире роскошный внедорожник — американский автомобиль под названием Grand Wagoneer появился в 1984 году.
Такое имя получила модификация Джип Вагонер, прежде известная как Limited. Это была топовая, самая богатая и имевшая все новинки того века машина, заслуженно звавшаяся «золотым стандартом рынка внедорожников».
Масса зарешала
Полиция США не на высоте
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/26837
BL do not Matter
В Китае гражданина США приговорили к смертной казни за преднамеренное убийство женщины
Осужденный в июне 2021 года убил складным ножом 21-летнюю гражданку Китая, с которой у него ранее были романтические отношения
Как отмечено в приговоре, преступление было совершено преднамеренно и с особой жестокостью.
По данным местных СМИ, погибшая была студенткой колледжа. Мужчина познакомился с ней в 2019 году, при этом он лгал, что разведен. Позже она несколько раз предлагала ему расстаться, на что тот не соглашался и начинал угрожать ей. 14 июня 2021 года он встретился с ней возле автобусной остановки и нанес несколько ударов ножом, жертва скончалась на месте.
Мимо цели
Примечание: NRA - национальная стрелковая ассоциация.
Это вам не шутки
Слипер, передвижной дом американского дальнобойщика
Американцы ценят мощь, комфорт и броский внешний вид техники, тягачи для дальних рейсов не исключение. “Дворцы на колесах”, которые предоставляют своим владельцам уют и сервис, которого не хватает в обычных грузовиках или безвкусные понты, по типу “с жиру бесятся”, попробуем разобраться с понятием “слипер”
Удобства превыше всего
Слипер - это жилой модуль индивидуального изготовления, как правило, чисто заказная тема. Впрочем, некоторым дальнобойщикам он в прямом смысле заменяет дом, и кажущаяся роскошь - всего лишь необходимость. Российские водители по праву оценили стандартные спальники американских длинномеров, но по сравнению со “слиперами” все они - прошлый век.
Вообще же, это явление стало возможным благодаря местным законам, которые никак не ограничивают длину автопоезда. Так что страждущий комфорта шофер может строить какие угодно навороты, главное, чтобы хватило денег. А слипер, между прочим, удовольствие не из дешевых - его цена сопоставима со стоимостью тягача.
Самым известным производителем таких жилых модулей является компания ARI sleepers (Индиана). Эксперты ARI sleepers отмечают, что их суперспальники - не игрушка или блажь, а инструмент. Большинство из дальнобойщиков, которые стали клиентами компании, в дороге проводят почти каждый день своей жизни, а слиперы становятся их домом на долгие недели или даже всю жизнь. Изделия подгоняются как под типичных янки: Kenworth, Western Star, Peterbilt, так и “европейцев”, к примеру капотных Volvo.
На примере последней марки, точнее Volvo VNL860, рассмотрим какие навороты содержит в себе эта диковинка. Снаружи почти ничего не изменилось, разве что добавили опцию выносного гриля - местного фетиша дальнобоев. Кабина также без апгрейда.
А вот сам слипер - это уже что-то экзотическое и интересное для непосвященных. Первым делом, это наличие не просто кровати, а … двуспальной кровати. Из прибамбасов также есть возможность добавить к ней и второй ярус. Удобно, если взял в дорогу всю свою семью.
Огромное количество шкафов, полок, отсеков и систем хранения. В наличии 2 стандартны боковых окна. Сантехника также на месте, в кухонной зоне электроплитка, полноценный холодильник и раковина. Наличие санузла, душевой кабины уже из разряда must have.
Формат слипера позволяет дальнобою не пользоваться услугами придорожных кафе и мотелей, а спать, готовить еду, умываться и, извиняемся, справлять свои естественные потребности, как говорится, не отходя от кассы.
Как оно на практике
Наглядным примером трака со слипером стал проект водителя Ларри Хендрикса и его жены Сары. Супруги приехали в ARI sleepers, чтобы установить рампу для их любимого мотоцикла. На вопрос является ли тягач игрушкой или инструментом для бизнеса, Ларри ответил, что и инструментом, но и домом одновременно. Работа есть постоянно, но и быт при этом важен как никогда. В слипере предусмотрен холодильник, электроплита, душ и туалет. Это прежде всего удобно. Это уже шестой грузовик-«слипер» Ларри, а так он ездит на них уже 26 лет. До этого дальнобойщик колесил на обычных тягачах.
Расход ГСМ? В среднем - это 47 литров на 100 км, в принципе, не так сильно отличается от обычного трака (36 литров на 100 км). Так как Сара тоже водитель со стажем, то смена выглядит так: 10 часов за баранкой Ларри, потом наступает черед супруги. Каждый из них не может быть в дороге более, чем 70 часов в течение недели.
Среди дальнейших планов пары - откатать 500 000 км и приобрести слипер на базе Volvo. Это займет около 3 лет. Выбор “европейца” обусловлен его более длинной базой. В планах пристроить еще и гараж для байка.
Второй слипер - это тягач Винсента Ломбарди, шофер в отрасли с 1976 года. Приобретение жилого модуля вызвано длительными простоями при погрузке и необходимостью работать с документами на ноутбуке. А так, формат таких тягачей - это показатель роста и потенциала конкретного водителя.
Также это удобно, когда все под рукой. Готовка домашняя, а если в рейсе супруга, то быт ничем не отличается от обычного. Готовка сон, просмотр телевизора, разве что без отрыва от работы.
Винсент приобрел слипер трак в кредит, но уровень дохода позволяет вносить платежи регулярно. Однако перед покупкой такой техники он трижды подумал потянет ли расходы. К примеру, тот же Volvo VNL860, оценили в 300 тысяч долларов США. И он того стоит.
Длина машины четыре метра (есть экземпляры и под 6 метров). ДВС дизельный Volvo D13 мощностью до 500 л.с. с расходом 41 литр на 100 км. Тягловое усилие 60 тонн при крейсерской скорости 105 км/ч. Слипер представляет полноценную малогабаритную квартиру, на выбор клиенту предоставляется 20 вариантов с различным расположением элементов, раскраски и внутренней компоновки.
Средняя стоимость модуля торгуется в районе 125-150 тысяч долларов плюс столько же стоит и сам тягач. Впрочем, ценник у каждого проекта индивидуальный - все зависит от комплектации заказа, его сложности и сроках изготовления. Как водится, б/у грузовики стоят дешевле: можно найти предложения от 105 тысяч долларов.