Виталий Голиков: "Авиамодельный спорт - это и спорт, и отдых, и увлечение"
«Вот это да! Летают как настоящие самолеты», - искренне восхищался третьеклассник Виталий, глядя на то, как ребята из его двора запускали в небо авиамодели. Так, запрокинув голову, мальчик мог стоять часами.
«Это ведь как управлять мечтой, - пронеслось в голове ребенка. - Я тоже хочу попробовать, соорудить свой самолет!»
Наверное, тогда любознательный ученик и представить не мог, во что выльются школьные грезы.
Сегодня спустя сорок с лишним лет Виталий Голиков - предприниматель, учредитель газеты «Спорт 30 Информ Поволжья» и известный в регионе и за его пределами авиамоделист, председатель областной федерации авиамодельного спорта. Однако, характеризуя род своей деятельности, Виталий Николаевич скромно называет себя человеком, влюбленным в свое дело.
Влюбиться в него третьеклассник Виталий успел именно тогда, на стадионе, возвращаясь со скучных уроков. Вскоре мальчик записался в кружок юных техников. И завертелось-понеслось. Спустя почти год старания мальчика в авиамодельном спорте отметили - за достижения ему подарили наручные часы. «Только тогда моя мама узнала, что сын подался в такой необычный вид спорта», - вспоминает Виталий Голиков.
Вскоре мальчик начал готовиться к серьезным соревнованиям, конструировать, выпиливать, вытачивать модель из фанеры. Получилось. Виталий отправился в область, на выступление, но машина попала в ДТП. «У меня была сломана ключица, но когда меня спрашивали: как я, я сквозь слезы отвечал, что кости срастутся, а вот самолет жаль, он восстановлению не подлежал, - сокрушался авиамоделист. -Так, в одночасье многодневные труды пошли насмарку. Но тот случай закалил мой характер. И я понял простую истину - нужно двигаться дальше! Ведь как гласит народная мудрость: кто стоит на месте, тот идет назад».
И Виталий Голиков пошел вперед, где его ждали еще не такие трудности. Но любовь к авиамодельному спорту преодолела все препятствия.
Сегодня авиамодельный спорт - интересное, зрелищное занятие. Но это не спорт номер один в регионе как футбол или гандбол, соответственно финансируется он по остаточному принципу, а федерация держится на таких энтузиастах и альтруистах как наш герой. Между тем, например, в этот сезон у спортсменов и любителей было восемь выездов: от Ахтубинска до Екатеринбурга. Многие ездили за свой счет.
В авиамодельной мастерской яблоку негде упасть - повсюду самолеты: от совсем крошечных до копий настоящих. И глаз не сразу понимает, что сделаны многие модели из обычной потолочной плитки, пластика или пенопласта. Самое дорогое в таких моделях - это двигатель и аппаратура, то есть радиоуправление. Например, мотор бойцовского самолета стоит порядка 8 тысяч рублей, а в «сердце» каждого из гоночных, скоростных и таймерных мини-лайнеров придется вложить от 30 до 40 тыс. кровных. (Для сравнения: именно столько ежегодно выделяет областное министерство спорта и туризма на развитие авиамодельного спорта. - прим. ред.) «При этом, как правило, на соревнования мы берем 8-10 «бойцовских» машин, живыми возвращается лишь половина. Все деньги уходят на увлечение, только жене не говорите», - улыбаясь, добавляет Виталий Голиков.
Виталий Голиков - спортсмен-перворазрядник. По собственному признанию, спортивные достижения и звания не входили в его планы, авиамоделизм - просто дело его жизни. «Любимое дело», - акцентирует он наше внимание. Бескорыстная любовь подвигла его возложить на свои плечи ответственность за федерацию авиамодельного спорта.
Сегодня в мастерской кипит работа. В конце октября закрывается сезон-2013, а уже в январе стартует новый. Некоторые модели создаются за два-три месяца, другие, более серьезные, аналоги больших самолетов - годами. Так, модель немецкого самолета товарищ Виталия Голикова делал почти семь лет!
«Мне нравится копошиться, конструировать. Причем, я люблю и собирать модели, и обклеивать их, и красить. Также с удовольствием вожусь и с «внутренностями» - покупаю комплектующие, запчасти и сам ваяю мотор. На выходе получается не просто очередная модель, а родное дитя, твое создание!» - делится своими эмоциями авиамоделист.
Так в мастерской появились «Яшка», «Марфа» и дети с другими именами.
По словам Виталия Голикова, сегодня приобретает популярность любительский авиамоделизм. Увлеченные конструированием и небом руководствуются инструкциями, размещенными в Интернете и выходят на поле. «Авиамодельный спорт жив! Он популярен и интересен, - радуется новичкам Виталий Голиков. - Конечно, мы невооруженным глазом видим ошибки самоучек, подсказываем им. И в дальнейшем у ребят получается».
На наш вопрос, не надоело ли всю жизнь посвящать самолетиком, герой статьи, не раздумывая, отвечает: «Нет! Это и спорт, и отдых, и увлечение!».
«Кто-то отдыхает дома, кто-то после трудовых будней предпочитает ходить в сауну, а меня отвлекает от плохого настроения, нехороших мыслей авиамодельный спорт, - резюмирует Виталий Николаевич. - Непередаваемое ощущение, это когда вы с несколькими добровольцами стоите на поле и видите, как взмывает в небо детище ваших рук. Вы чувствуете себя свободными, отрезанными от внешнего мира, почти такими же беззаботными как собственные модели!»
Помимо статей, в нашей спортивной библиотеке вы можете найти много других полезных материалов: спортивную периодику (газеты и журналы), книги о спорте, биографию интересующего вас спортсмена или тренера, словарь спортивных терминов, а также многое другое.