Infiniti FX Мускулистый 🍊в продаже!
Infiniti FX 2008, двигатель бензиновый 3.5 л., 300 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Infiniti FX Мускулистый 🍊в продаже!
Продажа Infiniti FX — Москва- Пробег 50 000 км
- Двигатель 3.5 бензиновый (300 л.с.)
- Механическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2008 года выпуска, была куплена в 2010 году
Добро пожаловать на страничку моего автомобиля! 🍊🍊🍊
instagram.com/super.fx/⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 📖 Публикация в журнале Драйв Авто мир 02/2013📖 Публикация в журнале Тюнинг автомобилей 12/2012⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️12 августа 2017г. на SmolCarAwards в Смоленске🥇1-е место — в номинации "Лучшая покраска"
12 августа 2017г. на SmolCarAwards в Смоленске🥇1-е место — в номинации "Лучшие диски"
1 июля 2017г. на ProAuto в Покрове"Лучший шоу кар" 🏆
23-25 сентября 2016г. на Royal Auto Show в Питере🥇 1 место — в номинации «SUV – лучший паркетник»
18 июня 2016г. на ProAuto в Покровевручен Кубок Главы города 🏆
12 июня 2016г. на Автострада 2016 в ТулеАбсолютный чемпион, присвоен статус "Звезда Автострады"🌟
11 июня 2016г. на TUNING CAR AWARDS во Владимире🥇1 место — в номинации «Внешний тюнинг»
24-27 сентября 2015г. на Royl Auto Show в Питере🥇1 место — в номинации "Best Tuning Project"
29 августа 2015г. на Автострада 2015 в КалугеАбсолютный чемпион в номинации «Тюнинг»🏅🏆
04 июля 2015г. на ILLSKILLxVOSSEN Party в Москве🥇1 место — в номинации «Делал до кризиса»🥈2 место — в номинации «SWAG»
13 июня 2014г. на TUNING CAR AWARDS во Владимире🥇 1 место — в номинации «Внешний тюнинг иномарки»
1-11 мая 2014г. на Royal Auto Show в Питере🥇1 место — в номинации «SUV – лучший паркетник»🥇1 место — в номинации «Лучший тюнинг проект»
18-20 апреля 2014г. на Московском Тюнинг Шоу🥇1 место — в номинации «Самый креативный автомобиль»
Так, что: Смотрите, читайте, комментируйте, во общем наслаждайтесь☺☺☺)! 🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞
СПЕЦИФИКАЦИЯ 📃
Марка: INFINITIМодель: FX 35Год выпуска: 2008Привод: полныйКоробка: АКПП
ЭКСТЕРЬЕР— Авторский обвес, выполнен из стеклопластика и состоящий из:• передний бампер с расширением• задний бампер с расширением• капот с ноздрями• решетка радиатора• пороги• расширенные передние крылья с жабрами• расширители передних дверей• расширители задних дверей с жабрами• расширители задних крыльев• задний средний спойлер на крышку багажника• задний верхний спойлер на крышку багажника• по низу всего автомобиля сделаны сплитеры• накладки на зеркала— Авто покрашен Candy Crazy Orange— Удаление рейлингов с крыши— Удаление заднего дворника— Удаление вставки под номер с крышки багажника— Удаление антенны спереди— Установлена кнопка для открытия багажника— Боковые зеркала со встроенными камерами 3G (от 51 кузова)СВЕТ и ОСВЕЩЕНИЕГоловная оптика:— Подложка – черный мат— Биксеноновый модуль 5000К— LED оранжевая подсветка линз— LED оранжевые габариты— LED декоративные подворотнички— В габариты установлены стробоскопы— Установка дополнительной линзы— Встроенная подсветка линзДоп. освещение:— Установлены ходовые огни BRABUS – 5000К— Установлены 4 противотуманые фары HELLA — 5000К— Установлена точечная подсветка порогов BRABUS — 5000K— Задний Led стоп сигнал F1Прочее:— Алюминиевые пороги с подсветкой— Оранжевая подсветка салона— Переделка задних фар с покраской их в черный цвет— Гелевый аккумулятор OPTIMA — 55 YELLOW TOPИНТЕРЬЕР— Установка SPORT сидений от FX S51— Седенья перетянуты в два цвета оранжевая алькантара + черная кожа— Перетяжка торпеды кожей NAPPA с оранжевой строчкой— Перетяжка дверных обшивок с оранжевой строчкой— Перетяжка руля кожей NAPPA с перфорацией, оранжевой строчкой + вставки из карбона— Потолок + стойки алькантара (антрацит)— Подиум под два прибора на левую стойку— Весь пластик потолка выкрашен под цвет алькантары (антрацит)— Все вставки из алюминия в салоне заменены на карбон— Шумо-вибро изоляция салона— Изменение анатомии руля— Датчик температуры масла STRI SLM 52мм— Датчик температуры выхлопных газов STRI SLM 52мм— Установлен круговой обзор камер— Изготовлены ковры с оранжевой строчкой из эко кожи— Установлены доводчики дверей SlamstopМУЛЬТИМЕДИА + АКУСТИКА— Штатная система BOSE— Колонки HARMAN KARDON— Изготовлены 2 стелса— Мультимедийно-Навигационная Система INFINITI 2017г.— Потолочный DVD— 2 Саббуфера Kiker— Усилитель KikerДВИГАТЕЛЬ— Доработка ГБЦ:• полировка камер сгорания• фрезеровка плоскости ГБЦ• установлены титановые клапана + пружины от FX45— Облегченные шкивы AMS— Приводные ремни Gates— Магнитная пробка STILLEN— Алюминиевый радиатор KOYO 53 мм— Крышка горловины мотора STILLENТРАНСМИССИЯ— Усиленный блок клапанов АКПП от STILLEN— Радиатор охлаждения АКПП MISHIMOTO MMTC-UПОДВЕСКА— Система управления Accuair E-Level— Клапана Accuair VU4— Ресивер Алюминевый AVS 19 литров— 2 компрессора Viair 444С— Магистрали 3/8— Пневмо стойки Airrex— Развальные опоры DGR— Кастомные развальные нижние рычаги— Растяжка передних стоек STILLEN— Распорка передняя нижняя SUMMIT— Распорка задняя нижняя (прямая) SUMMIT— Распорка задняя нижняя (кривая) SUMMIT— Подрамник SUMMIT— Camber Kit — комплект развальных болтов Eibach— Полиуретановые стойки стабилизаторов (перед и зад)— Полиуретановые сайлентблоки рычагов (перед и зад)ТОРМОЗА— Полный тормозной кит HP brakes:• 8 ми поршневой суппорт перед• 6 ми поршневой суппорт зад• Двух составные диски 430 мм перед• Двух составные диски 405 мм зад• Плавающие роторы• Тормозные колодки Sport• Армированые шлангиВПУСК/ВЫПУСК— Холодный впуск Takeda stage 2— Впускной коллектор Kinetix с крышкой— Пламягасители Megan Racing— Равно длинные коллектора BORLA— Полная выхлопная система BORLA— Двойные насадки BORLAКОЛЕСА— Кованые диски R22 ASANTI 135 Blac Rims12.5 перед, 13.5 зад— Резина 295/30 Yokohama Advan S.T. V802— Кованые гайки BlackworksЖИДКОСТИ— Моторное масло MOTUL 300V 5w30— Масло гидроусилителя MOTUL MULTI ATF— Масло для АКПП MOTUL MULTI ATF— Масло для раздатки MOTUL GEAR 300LS 75W-90— Масло редуктора передней оси MOTUL GEAR 300 75W-90— Масло редуктора задней оси MOTUL 75W-140— Тормозная жидкость MOTUL DOT 5.1— Антифриз MOTUL Inugel Optimal Ultra— Охладитель антифриза MOTUL MoCool
А теперь история одной болезни под названием — тюнинг!Или как стать "Мускулистым апельсином"🍊🍊🍊
В жизни было попробовано не мало: алкоголь, табак, разнообразная кухня, ну и конечно же разные автомобили! Какие-то автомобили нравились больше, какие-то меньше, но в целом это серая масса автопрома, в котором трудно разглядеть индивидуумы. Еще в далеком 2003-04гг. когда покупка автомобиля дороже 20 000$ казалась, не реальна, на дорогах стали появляться автомобили, которые не только своим видом, но и звуком (как позже оказалось это просто был америкос) сводили просто с ума, и видимо с тех пор в глубине души затаилась эта тайная любовь к INFINITI. Шли годы менялось материальное положение, соответственно и менялись автомобили новые и б/у, седан и хэчбэк, но все это было не то! В глубине души любовь к «Финику» не гасла, а наоборот только усиливалась!
В 2008г. Была возможность купить INFINITI FX 35 – 2003г. но это были поистине настоящие «дрова», и друзья отговорили от сомнительной покупки.
И вот в начале 2010 года, сразу после новогодних праздников, наконец-то был приобретен великолепный экземпляр, его величество INFINITI FX 35 — чистокровный европеец и к тому же на гарантии. Машина выпуска марта 2008 года, бывшая владелица девушка, как ни странно, даже очень аккуратная. Все делала вовремя, согласно сервисной книжке, даже резину меняла у дилера.
С момента покупки, не было придела моей радости, всегда мечтал о джипе (внедорожнике), одним словом высоко сидишь — далеко глядишь.В течение первого года эксплуатации были произведены некоторые доработки, но незначительные:— установлена решётка (без эмблемы)— крыша автомобиля была выкрашена в черный цвет— тонировка,— врезаны задние парктроники,— куплена новая летняя резина (штатную просто можно сразу после покупки на помойку было нести) и т.д.Но кто-то, сидя во мне (внутренний голос искуситель!), кричал — нужно еще. еще. — нужно, что-то более серьезное, что-то более масштабное и грандиозное!
И так стали появляться мысли о глобальном изменении облика моего Красавчика. Долгие дни и часы, проведенные в интернете не дали ни каких результатов. Ведь реально в Москве на «финик» ничего прикольного НЕТ! Я не считаю несколько вариантов «колхозных» обвесов, которые висят на всех сайтах (похоже они их друг другу и «впаривают»). Как-то раз, на дороге у обочины около офиса увидел интересный "финик" и вроде бы обычный: с колхозным обвесом из нета, колеса в хроме, вроде все отстой! Но что-то меня в нем зацепило, что-то то, от чего нельзя было отвести взгляд, и тут я понял — это капот! Он был выполнен в виде накладки, но по бокам у него раздувались «ноздри» и тут мне пришла в голову мысль, боже мой – это, же копия капота от Порше кайена в обвесе Магнум – ни чего себе вот это БОМБА! Придя в офис, я сразу сел за компьютер и стал искать в "нете", что-то подобное. Прошел час, два, три, и вроде нужно работать, но мысли не дают сосредоточиться и я подумал, что работа будет выполнена завтра в полном объеме, а сейчас нужно опять погрузиться в матрицу или я сойду с ума если не найду что-то похожее. Каково было мое удивление, когда я кликнул мышкой на очередной сайт «тюнинг инфинити» – вот оно мое счастье, подумал я, нашел, скорее звонить чтобы уточнить стоимость и сроки! Мастером оказался мужчина средних лет, занимается обвесами, обещал помочь реализовать мою мечту. Я приехал на следующий же день, и уже через неделю у меня был точно такой же капот, как я видел на припаркованном "финике"! Радости моей не было придела капот как две капли воды был похож на Порш кайн в обвесе магнум. Жене и друзьям очень понравилось.
Так началась постройка грандиозного проекта под названием «Мускулистый апельсин».
Остальные шаги постройки можно найти в БЖ)!
Время идёт…и с 2014 года машина полностью строится и обслуживается в AMGAR (American Garage)!
К сезону 2016г., будет много что сделано и переделано, потому как скучно сидеть на месте!)