Абхазия. Автомобильное путешествие. Part 4, Рица.
Про заповедник и высокогорное озеро Рица в Абахзии знают все. Это своеобразная визитная карточка "страны души". На Рицу ходят экскурсионные автобусы из Краснодарского края, чуть ли не из под Ростова, разумеется, из Сочи и Адлера. И этот живописный уголок Абхазии стоит того, чтобы побывать там хотя бы однажды.
Дорога на Рицу известна всем местным жителям и прибиться к какой-либо экскурсии не составит труда. Тем интереснее ехать самостоятельно. Поворот к заповеднику расположен в приблизительно 15 км от Гагры, через 8-10 км после поворота на Пицунду. Следует двигаться по основной магистрали Абхазии, Сухумскому шоссе в сторону столицы. Поворот к заповеднику продублирован невероятно красивым и своеобразным указателем - он выложен из мозаики. Это синие камешки в виде фона, на которых белыми выложена стрелка-направление, прямо на Сухум, направо на Рицу. Сама дорога пойдёт налево, в горы, но поворот и правда направо, это одна из немногих двухуровневых развязок в Абхазии.
С того момента, как повернули, практически 60 процентов пути скорость будет ограничена различными знаками. Не спешите, начинается живописнейший подъём, окружение становится такой степени красоты, что передать словами не получается, не подбираются подходящие эпитеты. Дорога тянется вдоль горной реки - Бзыбь. Река эта полноводная весной, с мощным, стремительным течением, практически пересыхает к концу лета. Буквально через 5 километров, после начала подъёма, экскурсионные автобусы делают первую остановку, около натяжного пешего моста через Бзыбь. Остановитесь и вы. Таких мостов там несколько, не меньше трёх, кажется. Если остановитесь у каждого из них, не пожалеете ни разу, но и одного для общей картины впечатлений будет достаточно. Здесь можно прогуляться по мосту, который пугает своей хрупкостью и ненадежностью. А под мостом бушует речка. И именно здесь, стоя над ней, можно ощутить всю её силу, всю мощь природной стихии и. ужаснуться. Мост настолько хрупкий и невесомый, что кажется, как будто ты паришь над этой водной бурей и одно неловкое неосторожное движение может оборвать твой полёт и обрушить в эту пучину. Страшно и при этом невероятно восторгающе. Мне почему-то лермонтовский "Мцыри" вспоминался всю дорогу до Рицы, а над рекой особенно ярко. Здесь уже можно встретить палатки с продажей высокогорного мёда и в нагрузку, чурчхеллы, вина и пр.
Продолжаем движение. Совсем скоро вы встретите блокпост - въезд в заповедник. Здесь всё по-взрослому, как на каком-нибудь посту ДПС, шлагбаум, яркая вывеска, люди в униформе. Въезд на территорию заповедника платный, деньги берут за единицу техники (то есть за один автомобиль, например) и за каждого туриста, который в этой технике едет. Нас особенно внимательно не досматривали, я к тому, что вопрос о покупке трёх билетов или двух, остаётся больше на совести туристов. Вход в меру дорогой, с нас со всей машины и трёх туристов взяли около 700 руб, кажется.
Неподалёку от блокпоста, на тринадцатом километре дороги вы совершите вынужденную остановку. Вынужденную потому, что проехать дальше не остановившись невозможно. Здесь всегда множество автобусов, многолюдно и тесно. Дорога делает поворот направо, а перед ним, слева, знаменитое "Голубое озеро". Оно небольшое и сотни историй о его красоте кажутся преувеличенными в сравнении с его размерами. Но оно и правда удивительное, такой яркий сочный природный цвет мне не доводилось видеть раньше. И оно насыщенно голубое, сапфировое, при любом освещении, мы проезжали его в разную погоду. Но всё-таки будет здорово, если на момент совершения этого же путешествия вами будет ясно и солнечно, озеро заиграет особенно ярко.
Перед озером растянулся достаточно обширный рынок из около 50 торговых палаток. Тут продают всё: вино, мёд, чурчхеллу, орехи, чай. Могу показаться кощунственным и чудовищно неправым, но вкусного хорошего вина мы там не нашли, на мёд не купились, ели только орехи в фруктовом соке. Перед озером чучело медведя в папахе и живой павлин. Иногда можно встретить местного жителя с совой или соколом/ястребом. Всё это - реквизит для фотосъёмки, причём платный. Не покупайтесь. Озеро настолько красивое, что этот медведь или вы в папахе будете смотреться просто дико и безвкусно на фотографии. А павлин, хоть и куцый, но и правда хорош.
Дорога продолжает движение в горы, подъём становится ярковыраженным. Асфальт хоть уложен давно, но большую часть пути сохранился хорошо, хотя некоторые полуобвалившиеся мосты через Бзыбь заставляют сердечко ёкать. Да, абхазы такие, всё, что имеют, сохранить и преукрасить не могут. Может быть и правда им нужно чьё-то постоянное иго. Пока были Турция, Грузия и Советский Союз, жизнь в стране, как будто была с тенденцией к улучшению. По преданию, дорогу строили пленные после второй мировой войны немцы, здесь же, в горах, как будто мой дед их и охранял, слышал я такую историю от родителей. Наверное именно в немецком происхождении кроется эта монументальность, продуманность и надёжность дороги, столько лет не восстанавливаемая, не ремонтируемая, но сохранившая свою надёжность. Когда движешься по ней, попадаешь словно в Советский Союз, в то счастливое время, когда снимались "Операция "Ы"", "Кавказская пленница", "Бриллиантовая рука" и пр. Сейчас так уже не строят. Порою над отвесным склоном вдоль поворота стоят простые невысокие гранитные столбики, раскрашенные когда-то давно в чёрно-белую полоску.
Продуманность дороги поражает. Некоторые участки прорублены сквозь гору, движешься по ветхим рукавам тоннелей, как в метро. На некоторых участках установлены антиобвальные щиты, установленные из-за возможных и частых камнепадов. И постоянные мосты, слева-направо, справа-налево. Дорога петляет по руслу высокогорной реки Бзыбь и постоянно перекидывается с одного её берега на другой.
Надо отдать должное, что как и на Сочинском серпантине, здесь каждый опасный поворот продублирован соответствующими знаками, некоторые ветхие, некоторые новые. И я рекомендую им следовать, особенно тем, которые регулируют скоростной режим. Порой пройти поворот на максимально разрешённой скорости даже опасно из-за того, что можно элементарно не разойтись с встречным автомобилем или автобусом. Будьте осторожнее, жизнь одна, не лихачьте. Периодически, как и при подъёме на смотровую площадку Гагры, можно столкнуться с последствиями камнепадов. На дороге встречаются неподъёмные каменные глыбы, объезжать которые можно только по одной полосе. На некоторых участках обрушилась дорога и край асфальта уже превратился в обрыв. Ну и не все мосты поддерживаются в идеальном состоянии. Страхов по пути к Рице можно набраться видимо-невидимо, особенно если ехать в открытом УАЗике где-нибудь на облучке.
По пути можно встретить неприметную крутую дорогу в горы, каменную, как будто засыпанную гравием. А перед резким подъёмом обычно дежурят один-два УАЗика-"бобика". Это поворот на Гегский водопад, мы вернёмся к нему на обратном пути. Перед ним вы наверняка уже проехали водопады "Женские" и "Мужские слёзы". Остановки там плановые у всех туристов, множество фотореквизита типа автомобиля из знаменитой "Кавказской пленницы" и вполне уже обычных папах и парадных костюмов горцев. Я бы там остановился только в том случае, если жарко. "Мужской" водопад очень хорошо бодрит, если подняться по площадке наверх к нему, там много водной взвеси, которая оседает на всём, на одежде, обуви и пр. Великолепно освежает.
Следующей заметной остановкой будет "Каменный мешок" или Юпшарские ворота (официальное название). Место в высшей степени живописное. Огромные высоченные отвесные склоны гор окружают дорогу двумя полусферами, а она, в свою очередь, делает в центре двух полусфер небольшой изгиб. Находясь в центре этого изгиба ощущаешь себя окруженным со всех сторон горами, отсюда и название места - Каменный мешок. Если представить над собой огромную руку исполина, держащего мешок за горловину, а себя внутри него, всё становится на свои места. Здесь вы можете встретить огромный валун, на вершине которого можно запечатлеть себя любимого, в том числе и в папахе. Наверху страшновато, хотя и не очень высоко, метра три. За подъём на валун взимают плату, символические 30 руб. Здесь же можно подняться по склонам гор и опять-таки, сделать фото, на них не так страшно, как на каменной глыбе, но гораздо выше и красивее. В центре "Каменного мешка" можно найти относительно приличный платный общественный туалет, удобствами которого можно воспользоваться, памятую о том, что дальше будет только страшнее и красивее. Пропустить Юпшарские ворота физически невозможно. Цепочка туристического транспорта перед вами снижает скорость и в обязательном порядке делает остановку.
Весь последующий маршрут не займёт много времени. Ехать остаётся много, ещё почти столько же, сколько было пройдено от КПП, но вы поднимаетесь уже на такую высоту, что мысли о времени меркнут перед мыслями о вечном. Пока водитель трудится и управляет транспортом взгляд цепляется за склоны противоположных гор, за непроглядные реликтовые леса, незаметные русла горных рек. Дорога порой подходит вплотную к краю проезжей части, если с вами движется экскурсовод, он обязательно поведает несколько историй о нерадивых туристов, ставшими жертвами этих гор, этих неожиданных обрывов. Но не стоит волноваться, с дорогой справится даже малоопытный водитель, который сумеет тронуться на горке не скатившись назад, который при остановке сначала выпустит всех пассажиров и потом только выйдет сам, а потом наоборот, первым займёт место, который лишний раз перестрахуется и не разгонится выше положенного перед крутым поворотом.
В непосредственной близости от Рицинского национального заповедника ещё пара смотровых площадок. И на этот раз они действительно выполнены как смотровые. Здесь можно бесконечно долго осматривать предгорья, скалистые склоны и обрывы, леса и реки, пытаться разглядеть водопады и смотреть на заснеженные пики гор. Парковать автомобиль здесь следует с соблюдением всех возможных мер безопасности и я рекомендую эту остановку запланировать на обратном пути, при спуске.
А дальше - Рица. Если путешествуете на своём автомобиле, будьте бдительны и внимательны, реагируйте на ВСЕ дорожные знаки. Наверху расположен пост ДПС и этих голодных нахлебников кормят ваши нарушения ПДД. Внимание, вдоль озера остановка ЗАПРЕЩЕНА, не обращайте внимания на то, что местные жители и водители маршрутных автобусов в большом количестве останавливают свой транспорт здесь, это провокация, так как дурной пример заразителен. Чуть выше, около километра вверх по дороге есть большая платная парковка для автомобилей, стоимость невысока, 50 рублей. Если оставите автомобиль там, ни с ним, ни с вами ничего не случится, в противном случае есть риск испортить себе впечатления от озера продолжительным общением с представителями ДПС. Удручает тот факт, что никакой вразумительной и доступной информации о том, где расположена платная парковка, нет. Просто знайте, она прямо по дороге, чуть выше озера.
Ну а сам заповедник не нуждается в отдельном описании. Он просто стоит того, чтобы там побывать, вы никогда не пожалеете. Можно прибиться к группам туристов и послушать рассказы их гидов о легендах образования озера и его названии, можно взять в прокат катамаранчик и поколесить по водной глади. Единственное, что не рекомендую - местные кафе. Они неоправданно дорогие и блюда там на редкость поганые. Как будто ты не за деньги их покупаешь, а по старой дружбе тебе их готовят, без особого на то желания и бесплатно. Но если предварительно хорошо подготовиться вином, в большом количестве продаваемым на всём подъёме до заповедника, то может быть, пройдёт и незаметным и даже понравится. Некоторые наши соотечественники, усердно подготовившиеся к такому сильному культурному просвещению, как посещение заповедника, умудряются купаться в Рице. Вода в озере, к слову холодная, не превышает 17 градусов даже а августе.
Спуск, кажется, ещё живописнее, чем подъём, но проходит уже в вялой усталости и поэтому не такой впечатляющий. Рекомендую на обратном пути остановиться на смотровой площадке неподалёку от заповедника, там хоть и страшно. но страшно красиво. Путь до Рицы и обратно не превышает 100 км в общей сложности, занимает в среднем около 3,5 часов и час-полтора наверху. Если остаются силы, средства и желания, попробуйте посетить Гегский водопад. Проехать на своём автомобиле, если он у вас не подготовленный внедорожник, боюсь, невозможно. Я бы остановился после Юпшарских ворот рядом с стоянкой местных туристических "бобиков" и договорился бы с ними. В среднем количество пассажиров, помещающихся в этом русском джипе не превышает пяти человек. Деньги они берут как правило за весь автомобиль, то есть если туристов недобор, то всё что требуется - компенсировать водителю этот недобор. Въезд к водопаду отдельных денег не стоит, поэтому вы оплачиваете только услуги водителя, а отсюда они не должны быть особенно дорогими. Ехать до водопада не очень далеко, около десяти километров, и в целом, можно пройтись и пешком, но учтите, что дорога горная и подъём достаточно крутой, поэтому потребуется как хорошая обувь, так и неплохая физическая подготовка. В ответ на ваше положительное решение посетить эту "святыню" Рицинского парка вы будите сторицей возмещены непередаваемыми впечатлениями от головокружительных обрывов и нависающими склонами над руслом бурной реки Геги. Дорога по большей части каменистая, на ней много света и много воздуха, слева и справа густые леса, в которых можно укрыться от зноя и отдохнуть, если устали от подъёма.
На самом верху, когда подъём будет завершён и автомобиль дальше проехать не сможет, так или иначе нужно будет продолжить движение пешком и здесь вам потребуется вброд переходить небольшие, но стремительные холодные водные потоки. Будьте сознательны, обувь лучше не снимать, быть готовым её намочить, русла каменистые и можно сильно пораниться, если ступать босиком. А после вашему взору откроется эта жемчужина гор, Гегский водопад. Он не такой маленький, каким кажется издалека и добравшись до него уходить совсем не хочется. Рядом с ним свежо и прохладно, будучи в июне мы наблюдали нерастаявший снег, сохраняющийся там большую часть лета а порою, и весь год. Здесь местные жители поведают вам историю о том, как именно на склонах Гегского водопада снималась сцена борьбы Шерлока Холмса с профессором Мориарти и невольно начнёшь ощущать себя героем того прекрасного романтичного эпизода, ища глазами расщелину, в которой можно было бы укрыться и выйти победителем в схватке.
Путешествие к водопаду займёт у вас, я думаю, около 3 часов в обе стороны (до места стоянки вашего автомобиля). Сегодня я бы планировал посещение Рицинского заповедника с непременной экскурсией вдоль Геги, это выгодно как с экономической точки зрения (каждый раз при проходе через КПП заповедника наверх вы вынуждены покупать новый билет), так и с точки зрения обилия восторженных впечатлений и шедевральных памятных фотографий, сохранившихся по завершению пути. В общей сложности от Гагры и обратно с посещениями всех достопримечтаельностей вояж не должен занять больше восьми-девяти часов. Перекусить по пути вы можете в множестве кафе, расположенных в местах туристических скоплений (даже у водопада нас как-то кормили местным шашлыком), но я всё равно рекомендую подготовить с собой сухой паёк, лишним он не будет.