. Многоцелевой тяжелый авианосец проекта 23000Э "Шторм".
Многоцелевой тяжелый авианосец проекта 23000Э "Шторм".

Многоцелевой тяжелый авианосец проекта 23000Э "Шторм".

Вы используете Internet Explorer устаревшей и не поддерживаемой более версии. Чтобы не было проблем с отображением сайтов или форумов обновите его до версии 7.0 или более новой. Ещё лучше - поставьте браузер Opera или Mozilla Firefox.

Обсудить и задать вопросы можно в этой теме.

СФ Mixalich втянувшийся
  • 1
  • Ответить на сообщение
brazil опытный Shoehanger аксакал

Посоветовать местную ветку авианосца двадцатьцатого века, но там вот это

Лапидарней всего Карпенко

ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОПК, БАСТИОН ВТС, НЕВСКИЙ БАСТИОН, ЖУРНАЛ, СБОРНИК, ВПК, АРМИИ, ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ, НОВОСТИ, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, СОБЫТИЯ ФАКТЫ ВПК, НОВОСТИ ОПК, ОБОРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, МИНИСТРЕСТВО ОБОРОНЫ, СИЛОВЫХ СТРУКТУР, КРАСНАЯ АРМИЯ, СОВЕТСКАЯ АРМИЯ, РУССКАЯ АРМИЯ, ЗАРУБЕЖНЫЕ ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, ВиВТ, ПВН
  • 64
  • Ответить на сообщение
brazil опытный
  • 2
  • Ответить на сообщение
Shtyrman втянувшийся Виктор Банев аксакал

Ха-ха. Этот макет я видел в музее ЦНИИ Крылова еще лет 15-16 назад. Только перекрасили, подновили и вторую надстройку добавили зачем-то. И самолей побольше накидали. А еще раньше он стоял в виде рабочего макета для Опытового бассейна на "Кладбище проектов", или как его еще называют там "Кладбище безумных идей" - складе невостребованных прототипов Макетного цеха означенного ЦНИИ.

  • 61
  • Ответить на сообщение
опытный

Shoehanger>> Лапидарней всего Карпенко

Просто работы по перспективному АВ не вышли из стадии исследовательского проектирования. Да и строить его (пока) негде. Что-то проясниться лет так через 5 (пять).

  • 60
  • Ответить на сообщение
Shoehanger аксакал

WWWW> Просто работы по перспективному АВ не вышли из стадии исследовательского проектирования.

"Это проект очень сложный. Мы к исходу 2012 года должны получить аванпроект, то есть результат, и только после этого можно разговаривать. Пока денег на строительство в программе до 2020 года нет", - сказал Сердюков.

Этот проект не успели утвердить в конце 2012 г. Или от него остались только рожки да ножки, засвидетельствованный в виде экспортного концепт-проект КГНЦ? Я слышал, что какой-то проект конце 2012 г. всё-таки утвердили. Понятно, что в итоге он не прошёл вместе с главкомом.

  • 60
  • Ответить на сообщение
brazil опытный
  • 59
  • Ответить на сообщение
Shoehanger аксакал

brazil> В середине 2000-х закладывал корабли по новым проектам, но спустя несколько лет поняли насколько это были сложные проекты, к которым как оказались были не совсем готовы.

Это собирательный и искаженный образ. Кто закладывал? По каким и чьим проектам закладывал?

В 00-х шифр был один, потом разросся, и работа по проектированию одна, ещё до многосреднего авианосца Высоцкого. Он так далеко как АВ Высоцкого не прошёл, но наработки по нему были использованы в т.ч. в экспортном концепт-проекте КГНЦ.

  • 59
  • Ответить на сообщение
brazil опытный
  • 59
  • Ответить на сообщение
Shoehanger аксакал
  • 58
  • Ответить на сообщение
опытный

Shoehanger> Шифр присваивали, деньги выделяли. Велись проектные работы в т.ч. НИР, ОКР. Вот как закрыли, защитили, утвердили этот проект - вопрос.

В чем? Это скорее комплексная НИР в области исследовательского проектирования и ее запросто закрыли утвердив акт о приемке, проект никто не утверждал так как его и не было. Деньги там сущие копейки. Номер проекта? Так ГНЦ их и присваивает. Буква Э - фейк, ну кто сейчас купит тяжелый авианосец.

  • 55
  • Ответить на сообщение
Вованыч_1977 Местный

WWWW> ну кто сейчас купит тяжелый авианосец.

Брахманы и кшатрии оживились

координатор

WWWW> Буква Э - фейк, ну кто сейчас купит тяжелый авианосец.

Они думают, что это маркетинг

втянувшийся
  • 53
  • Ответить на сообщение
  • sam7 [08.04.2016 23:02]: Административное предупреждение: sam7#08.04.16 23:02
координатор

Uj-39> Какой-такой "фейк"? Не вводите людей в заблуждение!

Не увлекайтесь с флеймом

  • 53
  • Ответить на сообщение
аксакал

brazil> Как кто-то заметил на другом форуме, если брать за точку отсчета самолеты, то размеры Шторма перевалят на полкилометра. Так что макет Шторма получился просто эпическим.

Совершенно неправильно кто-то на другом форуме заметил.

Отталкиваясь от Т-50 длина получается примерно 390 метров. Хотя это тоже много.

  • 1
  • Ответить на сообщение
Olegg опытный втянувшийся

sam7> Не увлекайтесь с флеймом

Флейм? Да тут вся тема сплошной "флейм". В деиндустриализованной стране, без науки, но с неофеодальным коррупционным управлением нам в ближайшие 15 лет даже эсминцы не светят! Короче, мечтайте дальше. Прощайте

  • 53
  • Ответить на сообщение
Eagle_rost опытный
  • 51
  • Ответить на сообщение
  • sam7 [09.04.2016 06:56]: Предупреждение пользователю: Uj-39#09.04.16 00:26
Вованыч_1977 Местный

E.r.> Ростсельмаш пашет в 3 смены.

Так вот кто строить авианосец будет .

СФ Mixalich втянувшийся
  • 49
  • Ответить на сообщение
preodol опытный
  • 43
  • Ответить на сообщение
brazil опытный

brazil>> А что Горшкова и Грена не достаточно? Shoehanger> Недостаточно. Горшков ремонтировали и переоборудовали по рабочему проекту 11430. Горшков проекта 22350 Два этих корабля показали сколько еще нужно наверстать ВПК.

Shoehanger> Россия хочет. Россия это кто? Вот Рахмонову ремонтировать корабли не интересно, он хочет золотой дождь и чтобы за результаты не успеть ответить. Все хотят, но надо быть реалистом. Да, военным предложения ВПК на базе старых наработок не понравились, и это правильно! — тем паче, что они в это время парадигму закупки вооружений сменили на импортную. А куда теперь деваться? ВМФ в перспективе хотел бы получить авианосцы и они в программе до 2050 года. Другое дело, что банально не хватает даже малых кораблей и необходимо наполнить флот боевыми кораблями от самых малых до эсминцев, а затем уже придет время авианосцам.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎