. Сжиженный газ резко подорожал: кто за этим стоит и чего ждать украинцам
Сжиженный газ резко подорожал: кто за этим стоит и чего ждать украинцам

Сжиженный газ резко подорожал: кто за этим стоит и чего ждать украинцам

Цены на сжиженный газ на украинских заправках бьют рекорды. Средние цифры на информационных табло — 12,10 гривен за литр горючего. Хотя еще месяц назад за литр этого топлива просили около десяти гривен. Эксперты говорят, что в Украине дефицит сжиженного газа, а водители присматриваются к бензину, который, кстати, не подорожал.

Почему растет цена на сжиженный газ, какой максимальный потолок стоимости возможен и придут ли цены «придут в себя». «Народная Правда» вместе с экспертами разбиралась в ситуации, которая сложилась на газовом рынке Украины.

Цена в рознице очень быстро поднимется до 14 гривен за литр

Тактической причиной дефицита сжиженного газа стали срывы поставок из России и Беларуси. В этом уверен эксперт по энергетическим вопросам Геннадий Рябцев.

«Доля этих двух стран в общем импорте сжиженного газа, который осуществляет Украина, превышает 80%. Перспектив в ближайшие дни восполнить этот недостаток я не вижу. Но если говорить о стратегической причине роста цен на газ, то она заключается в том, что украинские компании не в состоянии формировать запасы этого ресурса. Они не обладают достаточными оборотными средствами и не могут брать кредиты из-за высоких процентных ставок. Из-за этого, наши трейдеры не подписывают долгосрочных контрактов, а закупают свободные ресурсы сжиженного газа, которые есть на момент покупки в сопредельных странах. В данный момент там нет свободного ресурса, в том числе, из-за того, что сейчас на нескольких крупных заводах РФ, Беларуси идет плановый профилактический ремонт», — говорит Геннадий Рябцев.

По словам эксперта, отсутствие запасов у украинских трейдеров не позволяет смягчить и растянуть во времени скачки цен и любой перебой поставок приводит к быстрому и существенному росту. А отечественный производитель сжиженного газа, видя, что на рынке нет ресурса, но при этом есть спрос, просто задирает цены на оптовых аукционах. Сейчас, например, фиксируются рекордные котировки на оптовых рынках. Тонна сжиженного газа стоит 24 тысячи гривен. Это абсолютный рекорд для Украины. Хотя еще полтора месяца назад, в начале июля, тонна стоила 14 тысяч гривен. То есть, цена «скакнула» в полтора раза.

«Это в свою очередь означает, что в рознице цена очень быстро поднимется до 14 гривен за литр и выше, — предсказывает Геннадий Рябцев. — Потолок цен на дефицитном рынке, в условиях ажиотажного спроса отсутствует, но есть предельный уровень стоимости, который обусловлен целесообразностью торговли ресурсом. Что касается рынка сжиженного газа, то тут предельный уровень определяется окупаемостью газового оборудования для транспортного средства. Для того, чтобы эта окупаемость была, литр газа должен стоить где-то 63-65% от стоимости бензина 95-ой марки. То есть, предельный уровень — 15,8 гривен за литр газа. Потом водители просто перестанут покупать газ и переоборудовать машины на газовое оборудование. Рынок начнется быстро сворачиваться.

В свою очередь директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн, считает, что цена за литр газа будет расти до 15 гривен.

«И даже, возможно, немного «завалится» за 15 гривен, но не больше, — говорит Сергей Куюн. — Ее дальнейший рост будут тормозить объективные факторы — во-первых, поставки сжиженного газа морем и из западных границ страны, во-вторых, часть потребителей после преодоления отметки в 15 гривен вернется к бензину. Эти факторы собьют ажиотаж и остановят рост цен».

Одни составы пропускают без сучка и задоринки, а другие ставят на запасные пути

Впрочем, как говорят эксперты, проблемы с сжиженным газом могут быть связаны не только с объективными факторами, но и переделом рынка. Признаки передела уже заметны.

«Рынок сжиженного газа Украины за последние годы вырос более, чем вдвое, если в 2009 году потребление было около шестисот тысяч тонн, то сейчас 1,3 миллиона тонн, причем в последние годы рынок показывал наиболее большие темпы роста, — объясняет эксперт Геннадий Рябцев. — То есть, население массово отказывалось от дорого бензина и массово переходило на более дешевый газ. Очевидно, что рынок большой, растущий и перспективный, по крайней мере, на ближайшие пару лет. Конечно, это не могли не заметить финансово-промышленные корпорации, которые с помощью «захвата» государственного регулятора пытаются добиться больших долей на рынке. Достигается захват регулятора с помощью установки нужных людей на нужных местах, которые с помощью рычагов государственной власти будут подыгрывать определенным финансово-промышленным группам. Сейчас заметно, что те же составы с газом из РФ пропускаются через границу по-разному, в зависимости от того, какой финансовой группе они принадлежат. Насколько мне известно, одни ЖД составы пропускают без сучка и задоринки, а другие ставят на запасные пути, проводя ряд проверок. Но называть группы и фамилии я бы пока не хотел».

Так или иначе, по словам эксперта взлетевшая цена на сжиженный газ отразится на стоимости проезда и ценах на ряд продуктов.

«С маршруточниками процесс повышения будет растянут во времени, потому что они должны не только обосновывать свои аппетиты, но и согласовывать их с государственными органами власти на местах, — объясняет Геннадий Рябцев. — То есть, завтра цены на маршрутку не подорожают, однако движение в этом направлении уже началось. Частные компании, например, которые занимаются доставкой, среагируют на рост цен на сжиженный газ быстрее».

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎