. Стоковый глушак на 300-ке пробывал кто пробить? чтобы звук был по лучше
Стоковый глушак на 300-ке пробывал кто пробить? чтобы звук был по лучше

Стоковый глушак на 300-ке пробывал кто пробить? чтобы звук был по лучше

Стоковый глушак на 300-ке пробывал кто пробить? чтобы звук был по лучше.

#3 Griboedov
  • Пол: Мужчина
  • Страна: RusFed
  • Город: Москва
  • Мото: ZX-6R 636 2014
#4 ddd
  • Пол: Мужчина
  • Страна: RF
  • Город: Moscow
  • Мото: S1000RR

Зря, следующий хозяин не сможет его в гаи поставить на учет. Соответственно, либо ты продашь "лоху" и испортишь карму, либо не продашь его вообще :-)Вчера с другом Ерша его ставили на Йошимуре - завернули нас. Хорошо, пред.хозяин отдал стоковый глушак - прикрутили и прошли площадку.

#5 Griboedov
  • Пол: Мужчина
  • Страна: RusFed
  • Город: Москва
  • Мото: ZX-6R 636 2014

хрень это все, письменный отказ не пробовали просить?

#6 dimentius
  • Пол: Мужчина
  • Страна: РФ
  • Город: Спб
  • Мото: zx6r

Зря, следующий хозяин не сможет его в гаи поставить на учет. Соответственно, либо ты продашь "лоху" и испортишь карму, либо не продашь его вообще :-)Вчера с другом Ерша его ставили на Йошимуре - завернули нас. Хорошо, пред.хозяин отдал стоковый глушак - прикрутили и прошли площадку.

смотрю у вас в МСК гибоны беспредельничают.ну если с яшкой можно докапаться к внешнему виду, то с пробитым с током к чему? заводить то его не обязательно. Прикатил, поставил, номера сверил, досвидос

скинь ссылку на копию письменного отказа, желательно с копией заявления. интересно просто что пишут то

#7 Arsie
  • Город: Питер
  • Мото: zzr400-2

Кстати да, прикатить на площадку, сказав, что неисправен. Глушак-то внешне сток.

Имхо, идея здравая. Я так машину с большим жирным прямотоком на учёт ставил - привёз на эякуляторе :)

#8 ddd
  • Пол: Мужчина
  • Страна: RF
  • Город: Moscow
  • Мото: S1000RR

Тут в соседних ветках лежит скан этого самого письменного отказа.Чувак, поверь, я хрень не пишу и за базар отвечаю.

#9 ddd
  • Пол: Мужчина
  • Страна: RF
  • Город: Moscow
  • Мото: S1000RR
#10 Griboedov
  • Пол: Мужчина
  • Страна: RusFed
  • Город: Москва
  • Мото: ZX-6R 636 2014
#11 dimentius
  • Пол: Мужчина
  • Страна: РФ
  • Город: Спб
  • Мото: zx6r

Блин, не могу найти скан. Я его (скан) нашел еще до того, как мы в гаи поехали. Может не на нашем форуме - уже не помню. Но, он точно был. И гаец очень уверенно, не дожидаясь нашего вопроса, сообщил, что готов предоставить отказ в письменной форме, если мы хотим.

Я тебе так скажу, гибонав можно абсолютно смело посылать нах, ибо глушитель, какой бы он небыл, не номерной агрегат, и поэтому, проверятся при постановке неиучет недолжен.Потом, как я уже писал выше, нет смысла его заводить, отсюда громкость в децебелах их по большому счету неипет, самое главное номера

Дальше, для того чтоб поставить на учет, у тебя должга быть страховка, чтобы получить страховку надо пройти то, ( диагностическая карта)Тем самым, если у тебя страховка и то на руках, то у тебя выполнены требования по допустимому уровню шума в децебелах.А раз они выполнены, то в чем основание от отказа? В том что у тебя глушак покрыт карбоном. Им вообще до пизд. ы. Есть номерной агрегат, есть доки на него, обязаны поставить

#12 ddd
  • Пол: Мужчина
  • Страна: RF
  • Город: Moscow
  • Мото: S1000RR

Я тебе так скажу, гибонав можно абсолютно смело посылать нах, ибо глушитель, какой бы он небыл, не номерной агрегат, и поэтому, проверятся при постановке неиучет недолжен.Потом, как я уже писал выше, нет смысла его заводить, отсюда громкость в децебелах их по большому счету неипет, самое главное номера

Дальше, для того чтоб поставить на учет, у тебя должга быть страховка, чтобы получить страховку надо пройти то, ( диагностическая карта)Тем самым, если у тебя страховка и то на руках, то у тебя выполнены требования по допустимому уровню шума в децебелах.А раз они выполнены, то в чем основание от отказа? В том что у тебя глушак покрыт карбоном. Им вообще до пизд. ы. Есть номерной агрегат, есть доки на него, обязаны поставить

#13 dimentius
  • Пол: Мужчина
  • Страна: РФ
  • Город: Спб
  • Мото: zx6r

По теме вопроса. Тс, а на куя пробивать. Ну пробъешь, дальше что. Пердеж громче

Стоковый глушак, состоит из трех камер. Т, е пробивать перегородки тебе две. Плюс это набор простых, неперфарированных трубок Любой звук это набор волн, низкочастотные ( басы) и высокочастотные

Принцип любого прямотока, создать беспрепятственный выход для низов, при этом создам максимальные условия для поглащения высоких.

Таким, образом, пробив сток, ты: 1 испортишь сток 2 на выходе получишь более громкий пердешь с писком, так там будут присутствовать высокочастотные волны

Хочешь прямоток, но жалко денег, сделай его сам Две трубы, стекловата дрель и пару сверл тебе в помощь, ну и клепальник

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎