Боевая авиация Армении в Карабахской войне
Об участии армянской авиации в Карабахской войне мало написано. Постараюсь немного исправить данный пробел.
На момент развала СССР в Армении не было реактивных самолетов, а только 13 вертолетов Ми-24 в составе 382-й отдельной вертолетной эскадрильи базировавшейся под Ереваном (в/ч32823). В Азербайджане же было 5 военных аэродромов, на которых базировалось 4 полка ВВС и ПВО. Поэтому возможности Армении по формированию своей боевой авиации были ограничены. В конце 1991 года армяне получили свой первый Ми-8, у которого практически был выработан ресурс. Но, это был не боевой вертолет, который мог лишь помочь стрельбой из пулеметов. Поэтому основную роль в поддержке армянских войск играли вертолеты 382 вертолетной эскадрильи, входившей в состав ОВС СНГ. В июне 1992 года, во время боев в Агдеринском районе был потерян вертолет Ми-24 под управлением полковника В.Гуляева и старшего лейтенанта В.Терещенко (по мнению В.Баранца его по ошибке сбили армянские военные). В конце июня 1992 года, 382-я вертолетная эскадрилья была передана ВС Армении. Уже 17 июня 1992 года, первые группы вертолетчиков совершили учебные полеты. Первыми летчиками армянских ВВС стали: Александр Абрамян, Борис Бабаян, Серго Ханагян, Григор Багинян, Борис Хачатуров, Гагик Нахапетян, Мелик Меликян, Григор Килофян и др. Обучение армянских летчиков осуществлялось российскими военными инструкторами под руководством Владимир Колянова и Леонида Диденко. 23 июня 1992 года был совершен первый боевой вылет армянских ВВС, в составе трех вертолетов, на позиции азербайджанских войск в Губадлинском районе. Но два вертолета были сбиты и совершили вынужденную посадку. Третий вертолет под управлением Бориса Хачатурова, смог спасти экипажи этих двух вертолетов. Подбитые два вертолета попали в руки азербайджанских войск, впоследствии азербайджанским войскам удалось отремонтировать один из этих вертолетов и поставить его в строй. Летом 1992 года армянская авиация участвовала в нанесении ударов в районе Агдере, Аскерана и Мартуни. В сентябре 1992 года армянская авиация также начала действовать в районе Лачинского коридора, нанося удары в районе сел Карикишлак, Моллалар и Сафиян, и гор Сусуздаг и Гочаз. 8 октября 1992 года. сразу 4 вертолета Ми-24 (под управлением: Самсона Самсоняна и Арсена Арсеняна, Армена Мкртчяна и Сергея Барикяна, Мкртча Авдаляна и Армена Мартиросяна, Артура Мкртчяна и Камо Казаряна) и один Ми-8 ( под управлением Бориса Хачатурова, Феликса Мурадяна ,Арама Агасаряна и Карена Аванесяна) нанесли удар по позициям азербайджанских войск в районе горы Сусуздаг. В ходе авиаудара армянские вертолеты использовали противотанковые ракеты "Штурм-В"(9М114). После нанесения удара, армянские вертолеты без потерь вернулись на базу.
«Везде Россия, где властвует русское оружие» (генерал-фельдмаршал И.Паскевич).
#2 Asadulla- Город Москва
Летом 1992 года, Армения получила свой первый Су-25 и учебно-боевой Су-25УБ. Для полетов на Су-25 были переучены армянские пилоты А.Абрамян, В.Бабаня и М.Меликян. Но, первый же боевой вылет Су-25 окончился конфузом. 04 сентября 1992 года, Су-25 под управленим М.Меликяна был сбит по ошибке над Степанакертом армянскими войсками из ПЗРК. Видимо сработал стереотип, что в небе летают только самолеты азербайджанских ВВС. Летчик катапультировался и попал в руки местных жителей-армян. 16 сентября 1992 года, М,Меликян на оставшемся Су-25 совершил боевой вылет, в ходе которого нанес авиаудар по позициям азербайджанских войск в районе сел Каджар и Кармир Щука. В сентябре 1992 года армянами были получен еще один Су-25, а в ноябре еще 4 самолета, что позволило сформировать 1 штурмовую эскадрилью армянских ВВС. Но, в боевых действиях данные самолеты не участвовали. В конце 1992 и в начале 1993 года, боевые вылеты совершали только армянские вертолеты. Причем со временем непосредственная поддержка стала второстепенной задачей, уступив в значимости воздушным перевозкам (эвакуация раненных, переброска оружия, боеприпасов и продовольствия).
P.S. В работе были использованы материалы В.Баранца, М.Жирохова и статья "Боевая авиация Армении в ходе войны в Карабахе" опубликованная в журнале "Авиация и Время"
«Везде Россия, где властвует русское оружие» (генерал-фельдмаршал И.Паскевич).
#3 Asadulla- Город Москва
«Везде Россия, где властвует русское оружие» (генерал-фельдмаршал И.Паскевич).
#4 spmЕще потеряли ми-24 26 февраля 1993 года, пишут, что на аэродроме, весь экипаж - 3 человека - погибли.
#5 spmвесь экипаж - 3 человека - погибли.
Капитан Мкртчян Артур Арменакович, ст. лейтенант Акопян Игорь Липаритович, лейтенант Авдалян Мкртич Гарникович.
#6 spmАйна еще писал, что в конце марта 1993 по словам бойцов 701 бригады были сбиты 2 армянских ми-24 около Чаректара.
Действительно, наша авиация наносила в то время удары по азербайджанским позициям у Чаректара, но про потери данных нет.
Если и были потери, то 99% что это были не армянские летчики.
#7 Asadulla- Город Москва
«Везде Россия, где властвует русское оружие» (генерал-фельдмаршал И.Паскевич).
#8 spmИтого имеем боевые потери 3 вертолетов и 1 самолета. В результате катастрофы потеря 1 вертолета. И неустановленный факт потери двух вертолетов в Кельбеджаре в марте 1993
Это по боевой авиации.
И, наверное, можно с определенной долей сомнения добавить су-25 от 02 августа 1993 года, погибший летчик ст. лейтенант Дищегенян Арсен Вагеевич.
Плюс, после войны - 14 июля 1995 года разбился л-29, погибли - зам.командующего ВВС Армении полковник Бабаян Борис Шмавонович и майор Самсонян Самсон Вараздатович.