Ремонт головки блока цилиндров — профессионально и доступно. Часть 2
В первой части статьи «Ремонт головки блока цилиндров – профессионально и доступно» мы постарались максимально полно ответить на получаемые вопросы об инструменте Neway, позволяющем выполнять ремонт седел и клапанов ГБЦ на профессиональном уровне. Теперь остановимся на второй части – на доступности инструмента.
В России инструмент Neway появился только в 1994 году, когда компания «Мотортехнология», стала официальным эксклюзивным дилером фирмы Neway. Седла головок блока тогда ремонтировались шарошками, о которых подробно в части 1 статьи, а цена импортного товара, озвучиваемая в долларах, просто пугала, хотя доллар тогда стоил всего 6 рублей. Однако отсутствие инструмента для ремонта иномарок, которых становилось все больше, диктовало потребность в освоении технологий их ремонта. И Neway стал завоевывать популярность — сначала плавно, с осторожностью, а затем, получив признание, лавиной. Инструмент Neway, уникальный по своим качествам, собирал огромное количество посетителей на стендах компании Мотортехнология (а это 8 – 9 выставок в год в крупных городах России, таких как Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Казань, Екатеринбург, Новосибирск, само собой Москва) и весь раскупался на этих выставках без остатка. Эта история – история Neway в России — тесно переплетается с историей компании Мотортехнология, это наша история и история наших партнеров.
Один из первых покупателей инструмента Neway был Головачев Николай Адольфович (г.Барнаул). Освоив технологию ремонта ГБЦ с помощью инструмента, зарекомендовав себя с лучшей стороны в сфере услуг по ремонту головок в городе и получив большие объемы заказов, Николай Адольфович стал одним из первых наших покупателей станочного оборудования, продав при этом инструмент в другую мастерскую, где до сих пор продолжают им пользоваться.
Тема инструмента Neway в России, открытая 15 лет назад, до сих пор актуальна. Существуют статьи, живущие в интернете годами и до сих пор читаемые. Например:
О Neway говорят на форумах, где, как народные сказания из уст в уста, только теперь уже в виртуальном пространстве, переходит информация об инструменте и его субъективная характеристика от мастера к мастеру. Приведем лишь некоторые примеры:
Однако есть и те, кому Neway, как кость в горле, и неправильно было бы не упомянуть о них. Например, на форуме AБ Иженеринг, хозяева форума доказывают преимущества станков, перед инструментом Neway. Но, господа, кто спорит? Станочное оборудование производства фирмы Serdi является достойным, но не имеет одного важного качества, которое имеет Neway. Доступности. Согласитесь, абсурдно звучат диалоги такого рода:
— Почему ты ездишь на Мазде, а не на Бентли, когда там мощнее двигатель, салон «люкс», бар, холодильник… и вообще Бентли – это король всех машин. — Меня устраивает Мазда. — Да как ты можешь говорить такое? Бентли и только Бентли, ты только взгляни на этого красавца.
Ну и так далее. Сравнение станков стоимостью 2-3 млн. руб. с ручным – именно ручным — инструментом, комплект которого обошелся в 50 тыс. руб. – НЕЛЕПО. Такие вложения: 2 – 3 млн. руб. – это тысяча комплектов Neway, это тысяча ремонтируемых головок в час, и лишь 3-4 головки в час при работе на станке. Таким образом, эффективность вложений в ручной инструмент сегодня в 250 раз выше, чем в станочное оборудование. А настоящие непростые времена как раз диктуют делать выбор в пользу высокорентабельного производства, осуществлять быстро окупаемые инвестиции. Поэтому Neway — это даже не альтернатива станочному оборудованию, а единственно возможный вариант.
Ратников Сергей Николаевич, директор ООО «Автотех-комплекс» при НИИТ Автопром (г. Москва): — Мы приобрели инструмент еще в 1996 году. До настоящего времени активно используем его для ремонта головок как легковых, так и грузовых двигателей.
Мартынов Игорь Юрьевич, специалист отдела снабжения и механик, Государственное предприятие «САМАРА Юг» (г. Владикавказ): — В мае 2007 года приобрели инструмент NEWAY для ремонта ГБЦ отечественных марок (ВАЗ, ГАЗ) и некоторых иномарок. До этого использовали шароши, NEWAY намного облегчил работу по ремонту седел ГБЦ. Теперь задумываемся о приобретении более дорогого и производительного оборудования PEG10.
Бочаров Андрей Николаевич, директор «СТО Автопилот» (г. Новосибирск): — Основной вид деятельности нашей головной организации «Центра Запасных частей» — продажа запасных частей. При торговой сети организована наша станция технического обслуживания «СТО Автопилот», у которой имеются свидетельства официального технического центра ЗМЗ. Комплект Neway применяется на участке уже давно, в 2008 году был приобретен еще один комплект инструмента. Было много сравнений инструментов для восстановления седел, Neway оказался вне конкуренции.
Татаркин Геннадий Кузьмич, директор компании «Тандем+» (г.Набережные Челны): — Другого инструмента аналогичного качества я пока не встречал… Neway по-своему уникален – он отличается не только универсальностью, долговечностью и простотой применения, но и прецизионной точностью обработки, которая без преувеличения, соизмерима с точностью станочного оборудования».
За 2007 год компанией Мотортехнология было поставлено более 100 комплектов в 60 городов России, в 2008 году — более 150 комплектов Neway более, чем в 65 городов России. Среди покупателей Neway – как крупные сервисные центры, так и небольшие стационарные и даже мобильные мастерские, где Neway определенно занимает свое место, так как компактен, удобно скомплектован в кейсе и не требует энергопитания.
Наши менеджеры демонстрируют инструмент в работе в офисе компании Мотортехнология, где можно и купить инструмент. Сюда же можно прийти со своей головкой блока и попробовать инструмент в деле самостоятельно. Приобрести Neway легко и просто. Он практически всегда есть в наличии, и поэтому, чтобы начать пользоваться им, не требуется ждать поставки в течение 3-6 месяцев, как в случае со станочным оборудованием. При необходимости, если у Вас нет возможности посетить наш офис, наши менеджеры подберут удобную схему доставки инструмента до Вашей мастерской с помощью специальных служб, работа с которыми налажена и отработана, а также подскажут, где в Вашем городе ремонтируют головки блока инструментом Neway.
Кстати, касаясь темы поставки инструмента Neway, нельзя не предупредить о том, что Neway, как и все хорошее, в полной мере пережил и до сих пор переживает посягательства на копирование и воспроизведение. Не пытался подделать Neway только ленивый. Широкое распространение получили подделки Neway, произведенные в Китае, Польше, Украине, России. Однако, как известно, копии редко достигают качество оригинала.
Однажды к нам обратился директор завода по производству топливной аппаратуры, оценивший все достоинства инструмента Neway, с предложением организации его производства в России, используя материальную базу завода. Через некоторое время после создания первых опытных образцов фрез, удалось подвести общую калькуляцию себестоимости отечественного производства фрез класса качества Neway. Себестоимость производства в России оказалась выше продажной стоимости оригинального инструмента Neway американского производства. От идеи производства Neway в России отказались. Но случай показательный, говорящий о том, что появившийся вдруг в вашем ближайшем магазине инструмент по стоимости на порядок ниже Neway имеет в таком же соотношении (если не больше) снижение качества.
Поэтому авторемонтники выбирают настоящий профессиональный инструмент NEWAY. Его качество признано ведущими производителями автомобилей США, Европы, Японии, такими как GMC, FORD, MERCEDES, VW, AUDI, BMW, OPEL, VOLVO, ROVER, SAAB, SCANIA, MAN, PORSCHE, FIAT, PEUGEOT, RENAULT, CITROЁN, HONDA, MAZDA, TOYOTA, MITSUBISHI, MAN и др. Приведем некоторые официальные документы, определяющие использование оборудования Neway при ремонте двигателей:
Руководство по ремонту двигателей автомобилей Hyundai Getz>> также рекомендует использовать Neway для ремонта клапанов и седел.
Официальные дилеры на территории России доверяют рекомендациям своих производителей и применяют в качестве инструмента для обработки седел и клапанов именно NEWAY.