Гидроудар, гидроудар двигателя авто, диагноз и действия водителя
Гидроудар двигателя автомобиля крайне редкое явление, но в абсолютном большинстве случаев заканчивается очень тяжелыми последствиями. Во время принятые защитные меры позволяют избежать эффекта гидроудара и его негативных последствий.
Гидроудар, что это такое
Эффект гидроудара возникает из-за попадания большого количества воды непосредственно в цилиндр. Все дело в том, что вода практически не поддается сжатию. Когда вода попадает в цилиндр и ее количество больше его объема, в момент его нахождения в верхней мертвой точки такта сжатия, возникает эффект гидроудара. Поршень под воздействием колоссальной кинетической энергии пытается сжать объем цилиндра, а вода элементарно не позволяет это сделать. Как следствие элементы двигателя гнутся, лопаются и ломаются.
Интересно! «Гидро» переводится с греческого как «вода», то есть слова «гидроудар» означает «удар водой».
Вода попадает в цилиндры двигателя непосредственно через воздухозаборник. Причем для попадания воды совсем не обязательно преодолевать реки и ручьи вброд. Порой гидроудар может возникнуть даже в городской среде, для этого достаточно всего лишь преодолеть большую лужу на высокой скорости.
Важно! Помимо воды, причиной гидроудара также бывает моторное масло, которое попадает в цилиндр, после поломки турбины.
Последствия гидроудара
Последствия гидроудара могут быть разнообразны. Порой после эффекта гидроудара намного выгодней заменить силовой агрегат автомобиля, чем его капитальный ремонт.
После получения гидроудара могут возникнуть следующие неисправности:
- Деформация шатуна;
- Деформация поршня;
- Заклинивание двигателя;
- Поломка кулака;
- Деформация коленчатого вала;
- Повреждение блока цилиндров (вплоть до его пробивания).
Последствия и их сила зависят от 3-х основных факторов, а именно:
- Количество воды попавшей в цилиндр;
- Мощность двигателя автомобиля;
- Количество оборотов двигателя на момент гидроудара.
Важно! Если после получения гидроудара не принимать никаких действий, а именно произвести ремонтно-восстановительные работы и заменить поврежденные детали. Последствия могут стать в разы хуже.
Защитные меры, советы профессионалов, как не допустить гидроудара
- Не допустить возникновения гидроудара достаточно легко. Для этого достаточно придерживаться не сложным правилам:
- Стараться избегать подтопленных мест и больших луж более 10 сантиметров. Также стоит избегать луж глубину, которых невозможно определить;
- При пересечении лужи, снизить скорость автомобиля до минимума, и аккуратно проехать ее;
- Если на улице идет практически тропический ливень лучше пересидеть такую погоду дома. В случае если вы уже находитесь в пути стоит остановиться и переждать пока интенсивность дождя, хоть немного снизится;
- Крайне не рекомендуется заводить автомобиль после подтопления. В особенности если его передняя часть находилась под водой (даже непродолжительное время);
- Также не рекомендуется заводить автомобиль. В случае если он заглох, при преодолении лужи или ручья, а также после них.
Как уже было сказано выше автомобиль ни в коем случае не стоит повторно заводить. В идеале же если вы находитесь в черте или рядом с населенным пунктом лучше вызвать эвакуатор. Чтобы он доставил автомобиль до специализированной автомастерской, где просушат как цилиндры, так и весь силовой агрегат автомобиля в целом.
Возможность вызвать эвакуатор не всегда имеется, в этом же случае следует:
- Если автомобиль находится в воде то, прежде всего его следует вытащить его из нее;
- Разобрать непосредственно воздушный фильтр, так как именно через него чаще всего вода попадает в двигатель. Если в воздушном фильтре имеются следы воды, стоит перейти к следующему шагу, если нет, собираем все на место и пробуем завести автомобиль;
- Вывернуть все свечи зажигания;
- Провернуть коленчатый вал, если через свечные отверстия выйдет хоть немного воды – это означает что вода уже непосредственно в двигателе и заводить автомобиль нельзя ни в коем случае.
- Если вода отсутствует, вкручиваем свечи зажигания и собираем все на свои места;
- Пробуем повторно завести двигатель.
Важно! Если передняя часть автомобиля пробыла под водой более 10 секунд. С вероятностью 99,9% можно сказать, что вода попала непосредственно в двигатель.
Если вода, все-таки попала в двигатель автомобиля. Его ни в коем случае не следует заводить. Такой Автомобиль необходимо на буксире доставить в автомастерскую для последующей сушки.
Важно! Игнорирование воды в двигателе приведет к массе негативных последствий. Даже если не произойдет гидроудар.
Также довольно часто случается что причиной, по которой заглох двигатель, является датчики и проводка автомобиля.
Признаки гидроудара, что укажет на гидроудар двигателя
О гидроударе можно судить по характерному звуку при прохождении водных препятствий, либо после них. Кроме того автомобиль после гидроудара, как правило, глохнет.
Гидроудар по двигателю автомобиля не всегда можно заметить. Иногда бывает, что при гидроударе автомобиль не глохнет и вполне адекватно себя ведет продолжительное время (до 10 тыс. километров). Все это время износ силового агрегата идет ускоренными темпами и приводит к печальным последствиям.