Авиакомпания Северный ветер "NordWind Airlines" - отзыв
Северный ветер авиакомпания. Отзыв как авиакомпания Северный ветер на самолете Boeing 777-200 доставила на Родину 390 человек.
Предлагаю очередной отзыв об авиакомпании Северный ветер (Nordwind). Из отзыва можно узнать, как проходил полет на самолете Boeing 777-200 из аэропорта Хургады (Египет) в Москву аэропорт Шереметьево терминал C. О планах авиакомпании Северный ветер на ближайшее будущее. В нашем минипутешествии нашлось место и переносу рейса на другое время и повторения сценария голливудского боевика. А также иным обязательным моментам, которые влияют на впечатление пассажира от полета и авиакомпании в целом: работе экипажа, питании на борту, журнала для пассажира.
Рейс чартерный. № 1910 Хургады – Шереметьево. Изначально вылет был запланирован на 19-00, как указано в электронном билете. Но из информации полученной от представителей Пегас туристик, мы в отеле уже знали, что рейс перенесен на 19-40. Считаю, что данное смещение не критично. Тем более прилет планировался в Москву в районе 2 часов в ночь на пятницу. Никаких планов быть не могло. На работу в пятницу после отпуска идти не нужно. В аэропорту мы узнали что рейс перенесен на 19-50. Но думаю, замечательно будет больше времени побродить по магазинам дьюти фри. Но как это получилось, читайте в другой истории-отзыве об аэропорте в городе Хургада.
На регистрации и сдаче багажа стояли одни из первых, чтобы сесть вместе супругой и первые ряды. Но получив посадочный талон я увидел 52 (. ) ряд. Я дальше 32 никогда не сидел. Мы расстроились и подумали, что у нас последний ряд. Оказалось, что не последний. Мы летим на Boeing 777-200. Этот самолет может перевести 393 человека. И тут меня посещают нехорошие мысли. Они основы на печальной истории боинга 777, которого сбили над Украиной. А нам лететь на Украиной. А также на основе интересного фильма, который я посмотрел в отпуске - Воздушный маршал. В фильме захватывающие события развиваются на борту самолета боинга 777.
Перед взлетом старший бортпроводник по громкой связи сообщает, что рейс сопровождает служба летной безопасности. Но это не все. В сюжете фильма самолет сопровождают военные истребители. Тут я вспоминаю, что у нас над отелем по утрам летами египетские ВВС. Но все думаю: или сон или перегрелся? Или меньше нужно смотреть телевизор и кино. Но взял в себя в руки и вспомнил, что авиакомпания надежная. Об этом написано в отзыве о полете по маршруту Шереметьево-Хургада. А также вспомнил факты из книги действующего летчика авиакомпании Северный ветер. Автор пишет, что экипаж не самоубийцы. В одну воронку снаряд не падает. Если сейчас летают над Украиной, то значит все моменты решены.
Взлетели. Вышли на свой эшелон. Отключили табло расстегнуть ремни. Сразу же бортпроводники раздали пледы. Пассажирам объявили план на полет: прохладительные напитки, ужин, чай, кофе и прохладительные напитки.
Салон самолета новый под кожу. Никаких пятен или дырок не заметил. Подумал, что для такого самолета, который может летать до 9500 км. для комфорта и развлечения пассажиров не хватает мультимедийной системы. И тут я достал из кармашка кресла напротив бортовой журнал PEGAS. Авиакомпания Северный ветер является дочерней туроператора Пегас туристик. Поэтому журнал собержит интетесные статьи о странах куда отправляет Пегас туристик своих клиентов. В журнале были новости авиакомпании Северный ветер. До конца 2014 года салоны всех самолетов будут обновлены. Мне повезло, все два раза я летал на обновленных самолетах. Сообщалось, что до конца года Boeing 777-200 будет установлены беспроводные мультимедийные системы. А также была новость, что авиакомпания будет выполнять не только чарторные, но и регулярные рейсы. К сожалению, из Москвы они никуда летать по регулярному расписанию не будут. Авиакомпания хорошая. Будем ждать.
От просмотра журнала меня отвлекли суета задних рядов. Начали подавать напитки.
Так как самолет загружали едой в аэропорту Хургады, то не оказалось в наличии томатного сока. Но зато был сок из местного фрукта гуава, яблочный, вода. Но и стандартный набор эры глобализации: кола, фанта, спрайт.
Тут запахло горячим. Выбора основного блюда не было. Рис с курицей. Свежий огурчик, пшеничная булочка, сливочное масло, плавленый сыр. На десерт клубничный кекс. Взял кофе.
Далее произошла нестандартная ситуация. Которая не могла не случится. Так как приметы в начале отзыва говорили, жди беды. По громкой связи бортпроводник попросил пассажиров с медицинским образованием пройти в конец салона. Несколько женщин пассажиров пошли. Видел опущенную кислородную маску. Но вроде все обошлось.
Перед посадкой дали еще попить. Сок гуавы закончился. Попили. Стали готовиться к посадке. Через 40 мин мы были на земле. При заходе на посадку самолет болтало чуть-чуть в разные стороны.
Когда сидел и ждал команды, что можно отстегивать ремни, почувствовал, что что-то капает с потолка на меня. При выходе из самолета супруга сообщила об этом экипажу. На что получила ответ с улыбкой: а это конденсат. Ничего страшного, не опасно. Ну ладно, подумали мы.
Таким образом, с разницей в пять дней я полетал на двух самолетах авиакомпании Северный ветер. Компания планирует развиваться. Поэтому делает все для безопасности и комфорта пассажиров.
До, вовремя или после отдыха мы можем заболеть. Призываю лечиться осторожно. Прочитайте отзыв по ссылке. Амиксин. Отзыв-диалог. «А вы у доктора спросили? Вы бы знали, как рак помолодел. »