Десант на пенсии Самому старому российскому десантному кораблю стукнуло 50 лет
В августе 1966 года в состав ВМФ СССР вошел первый большой десантный корабль — БДК-10 проекта 1171. Получив в 2003 году имя «Саратов», он остается в строю и сейчас, регулярно работая в составе «Сирийского экспресса». Замену «Саратову» и его одноклассникам ищут уже более 15 лет, пока безрезультатно.
Экспедиционная нищета
Идеология российских десантных сил складывалась и шлифовалась на протяжении трех веков существования регулярного военно-морского флота в нашей стране. Окончательно сформировавшись по итогам двух мировых войн, она выглядела следующим образом.
* Десантные операции проводятся военно-морским флотом с целью поддержки и в рамках операций сухопутных войск на приморском направлении. * Плечо и масштабы операций определяются, во-первых, потребностями армии в обеспечении приморского направления; во-вторых, радиусом действия авиации берегового базирования, которая должна прикрыть высадку десанта и оказать ему поддержку; в-третьих, возможностями флота по сопровождению десантного соединения на переходе и формированию отряда кораблей огневой поддержки.* Масштабы операций, обеспечиваемых собственными силами морской пехоты, относительно невелики и ограничиваются тактическим уровнем (до бригады включительно); при необходимости усиления главные силы десанта формируются соединениями сухопутных войск, выгружающихся с обычных транспортов в захваченных первым эшелоном портах; кроме того, в качестве средств усиления могут использоваться части ВДВ.
Советская практика и идеология морских десантных операций коренным образом отличалась от принятой в западных странах во главе с США, географическое положение которых диктовало ориентированность на действия с длинным плечом, что обязывало находить иной подход к их обеспечению. К середине 1960-х годов на Западе появился новый класс кораблей — десантные вертолетоносцы, ставшие непосредственными предшественниками УДК — универсальных десантных кораблей современности.
Идеология этих кораблей определяется двумя словами — «загоризонтная высадка». УДК, оснащенный док-камерой для десантных катеров и кораблей на воздушной подушке, а также располагающий авиагруппой, может оперативно высадить десант с тяжелой техникой, в том числе в районах, недоступных для классических десантных кораблей, которые должны подходить вплотную к берегу для высадки десанта с аппарели на пляж.
За очевидными тактическими изменениями крылось неочевидное оперативное или стратегическое: укомплектованный десантным отрядом (в виде батальона морской пехоты) и авиагруппой УДК представляет собой эффективный инструмент военного присутствия на удаленных ТВД в мирное время, позволяя развернуть в море поблизости от нужного побережья полноценную группировку с авиаподдержкой, способную решать боевые задачи в подавляющем большинстве локальных конфликтов или оказывать соответствующее воздействие самим фактом своего присутствия. Особенностью, обеспечивающей рост эффективности десантных операций ВМС Запада, является наличие в составе ведущих западных флотов авианосцев, что снимает вопрос об ограниченности возможностей вертолетов в качестве средства авиационной поддержки.
Ход холодной войны не дал проверить в деле советскую концепцию морских десантов, в то время как британские и американские десантные группы активно действовали в различных регионах планеты, решая рутинные практические задачи собственными силами там, где Советскому Союзу приходилось идти узкими обходными путями, действуя через сателлитов, договариваясь с правительствами разных, в том числе недружественных, стран об использовании воздушного пространства, и применять для экспедиционных задач средства, для этого исходно не предназначавшиеся.
Первым шагом в сторону от классической советской концепции стало появление БДК проекта 1174: их большая вместимость и наличие вертолетной площадки куда лучше обеспечивали присутствие на удаленных театрах. Позже появился проект полноценных УДК под номером 11780, за схожесть внешнего вида с американским прототипом — кораблями типа «Тарава» — прозванный «Иван Тарава».
Дефицит верфей, способных строить военные корабли большого водоизмещения (25 тысяч тонн в стандарте), и разногласия относительно энергетической установки и вооружения будущего УДК, заставили несколько раз откладывать закладку новых боевых единиц, а последовавший распад СССР похоронил проект в принципе.
Разработка нового десантного корабля уже для ВМФ России началась в конце 1990-х годов, и задачи были куда скромнее: перспективный проект 11711, который должен был прийти на смену исходным 1171, возраст которых к 2000 году уже перевалил за три десятка лет, а в перспективе — и кораблям проекта 775 польской постройки, представлял собой компромисс между советской и западными концепциями. Флот должен был получить классический БДК относительно скромного водоизмещения (5000 тонн), но располагающий вертолетной площадкой и более автономный по запасам и топливу в сравнении с предшественниками.
БДК «Иван Грен» на испытаниях
Такой корабль мог бы использоваться в традиционных для отечественного ВМФ десантных операциях и для экспедиционных задач ограниченного масштаба. В декабре 2004 года в Калининграде был заложен головной корабль нового проекта, названный в честь вице-адмирала Ивана Ивановича Грена, ученого-артиллериста, начальника артиллерии Балтфлота в годы войны.
Непришедший «Мистраль»
Об ограниченности возможностей проекта 117711, представлявших лишь незначительный шаг вперед по сравнению с исходными 1171 и 775, архитектура которых восходила к временам Второй мировой войны, заговорили почти сразу после закладки. Неопределенность задач перспективного корабля заставила несколько раз приостанавливать строительство и перерабатывать проект, что привело к серьезному затягиванию сроков ввода «Ивана Грена» в строй. Во второй половине 2000-х годов Минобороны всерьез заинтересовалось возможностью усилить экспедиционный потенциал ВМФ за счет приобретения универсальных десантных кораблей. В качестве вариантов рассматривались южнокорейский УДК «Докдо», нидерландский ДВКД (десантный вертолетоносный корабль-док) «Роттердам» и его модификация «Ян де Витт», французский «Мистраль» и другие прототипы.