И шуточку "Даешь стране угля!” мы чувствуем на собственных ладонях.". Владимир Высоцкий.
Не пойму я этой моды: "бла-бла-бла, если будет интересно, то напишу\сделаю\сфотаю\смонтирую\выложу". Сразу так нельзя?
заканчиваю учебу на горного инженера сам сейчас. но я по железной руде)
фото с 1390м, работал учеником проходчика на практике производственной
Не космос - метры грунта надо мною!
Здесь, в шахте не до праздничных процессий.
Мне бы саму работу подкинули.
не очень понятно, что на фото.
а вот про устройство шахт было бы интересно посмотреть фотоотчет с объяснениями)
Давай исторических довоенных!
Ты только там это, поаккуратнее.
Привет от походки!
антракозник в ленте, я спокоен.сколько получаешь за рабский труд по получению топлива?
Хм , точно не Ленинск-Кузнецкий , был у них , на линии не было крепления крыши сеткой .
Лучше расскажи людям про то , как за твоей спиной захлапывается дверь проходки 3х2 , как здоровые мужики на клети катаются , что будет с вагонеткой если ее криво прицепят к локомотиву .
А то мат части хватает .
@sangor, как с вами можно связаться? есть вопросы по углю и метану
Наклонный ствол, коль если на поверхность то выдают.
А что за белый налет на боках выработки и в кровле? Высокая минерализация шахтных вод?
Что за шахта если не секрет?
Я на тебя подписался. Жду еще фоточек =)
Заливайте. Я учусь на горного техника технолога, и если вы выложите что-либо по конвейерам - буду очень благодарен.
что ты знаешь о солнце если в шахте ты не был.
По роликам могу предположить что скорее всего штрек проходческий, или всёже лавный?
А как вы в фоллауте HUD убрали?
А можно информации по добычному участку? Тип мехкомплекса, комбайн, водообильность, газообильность, участковый водоотлив, способы проветривания. Еще бы хотелось увидеть фотографии с лавы и проходки. Электрооборудование тоже интересно (пускатели, КТПВ . ) Подпишусь на вас.
Хм, уклон, или бремсберг?
Ох угольные шахты, опасные зараза, удачи вам в этом нелегком деле!
поддерживаю, довольно интересно!
Анкерная крепь. Помню у нас всю выработку задавило.
а где находится шахта?
за вами уже выехали.
А почему в выработке не проложена дорога? На копытных надеюсь не экономят? Да и нет звонковой линии вдоль конвейера. Куда Ростехнадзор смотрит?
нет блять не интересно, никогда и ничего больше не пиши сюда
Привет! Приглашаю вас в сообщество Лига образования (http://pikabu.ru/community/education). Ваши посты прекрасно там будут смотреться ;)
расскажи почему продолжаете применять сланцевые заслоны.
Почему самый населенный остров мира сегодня пуст? | История острова Хасима (Хашима)
Больше полувека остров Хасима был самым густонаселенным местом на планете. Но сегодня он полностью пуст. 20 апреля 1974 года последний местный житель ступил на палубу корабля, и вот уже почти 50 лет в построенных многоэтажках живут лишь редкие чайки.
Видеоверсия:
Остров расположен на юге Японии, в 15 километрах от всеми известного города Нагасаки. С японского Хасима переводится как «Пограничный остров».
И получил он его еще в 1920-е годы. А все потому что журналисты местной газеты обратили внимание на то, что очертания Хасимы напоминает линейный корабль Tosa, строительство которого развернула в то время корпорация Mitsubishi на верфи в Нагасаки. Судно должно было стать флагманом японского флота, но этого так и не произошло. В 1922 году в Вашингтоне был подписан Вашингтонское морское соглашение («Договор пяти держав»), согласно которому ограничивалось их морское вооружение.
Соглашение было подписано - США, Британской империей, Французской Республикой, Японской империей и Итальянским королевством:
В результате чего многие корабли пришлось разобрать, в том числе и Тосу. Тем не менее «корабельное» прозвище к Хасиме приклеилось прочно, и в конечном итоге остров повторил судьбу линкора.
Утилизация линкоров по Вашингтонскому договору. Филадельфия, декабрь 1923 года:
Индустриализация:
До конца XIX века остров был бесхозным и лишь иногда использовался в качестве временного прибежища для рыбаков. Он представлял собой просто обломок скалы, скудно поросший зеленью. Все изменилось в 1880-е годы. В то время Япония переживала мощную индустриализацию, ценнейшим ресурсом при которой стал уголь. Остров был богат углем, и уже в 1887 году на нем основали первую угольную шахту, а в 1890-м году остров выкупил один из самых крупных японских концернов Mitsubishi за 100 000 иен. Mitsubishi, обладавший большими возможностями и практически неограниченными финансовыми средствами, разработал проект подземной добычи угля на Хасиме.
В 1895 году была открыта новая шахта глубиной 199 метров(позже углублена), и еще одна — в 1898 году. В конечном итоге под Хасимой и окружающим его Южно-китайским морем образовался настоящий лабиринт из подземных шахт глубиной до 600 метров ниже уровня моря(ствол шахты).
Шахта Хасимы:
Растущий масштаб угледобычи и соображения экономии требовали модернизации рабочего процесса. Ежедневная доставка рабочих смен морем из Нагасаки была экономически невыгодна, в результате чего было решено использовать пустую породу, извлекаемую из шахт, для увеличения площади острова и строительства жилья для шахтеров и обслуживающего его персонала. В конечном итоге площадь Хасимы, возросла до 6,3 га. С запада на восток длина острова составляет 160 метров, с севера на юг — 480 метров. В 1907 году остров оградили железобетонной стеной, чтобы его не размыло море или бушующие тайфуны.
Шахтёры Хасимы:
За полвека здесь было построено около 30 многоэтажных жилых домов, госпиталь, школа, детсад, плавательные бассейны, храмы, кинотеатр и клуб для шахтеров. Одних только магазинов на острове было 25 штук. Строительство жилых домов здесь продолжалось даже во время Второй мировой войны, когда в других районах страны оно было заморожено. В 1941 году на Хасиме установили рекорд— добыли 410 000 тонн угля(всего добыто
Мрачный период:
Период с 1943 по 1945 год стал наиболее мрачным и кровавым в истории острова. Сюда для принудительной работы на шахтах привозили китайцев и корейцев. Беспощадная эксплуатация и полуголодное существование повлекло за собой много жертв. Кто-то погибал в забое, кто-то умирал от истощения и болезней, кто-то пытался доплыть до Нагасаки, но чаще всего безуспешно. На совести у корпорации по разным подсчетам около 1300 привезенных сюда пленников. И к сожалению ими, число погибших на Хасиме за 87 лет горных разработок не ограничивалось.
Так же был снят корейский фильм по мотивам этих событий.Кунхам: Пограничный остров / Gunhamdo (2017)
После окончания войны экономика Японии начала бурное восстановление. Уголь Хасимы по-прежнему был востребован. 50-е стали «золотым десятилетием» для острова: компания-владелец стала вести бизнес куда более цивилизованно. В шахтерском городке была построена больница, а в 1958 году открылась огромная 7-этажная школа, ставшая последним крупным зданием, возведенным здесь. Население Хасимы достигло своего пика в 1959 году. На шести с небольшим гектарах острова жило 5259 человек, из них только 60% площади были жилыми. Плотность населения здесь составляла 139100 человек на км2. Это было самое густонаселенное место на планете, где жилые кварталы были буквально забиты людьми.
Mitsubishi установила тут своего рода диктатуру. Корпорация обеспечивала шахтеров гарантированным рабочим местом и заработной платой, бесплатным жильем, электричеством. Однако кроме изнурительной работы жители острова в принудительном порядке привлекались к общественным работам по уборке помещений и территории.
Жители острова целиком и полностью зависели от поставок продуктов, одежды и даже обычной воды с большой земли. До 60-х здесь было мало растений, и только в 1963-м сюда был впервые завезен плодородный грунт. На крышах зданий и свободных площадках были разбиты небольшие скверы, сады и огороды. Жители Хасимы получили возможность выращивать хотя бы минимальное количество овощей и гулять среди зелени.
Город-призрак:
В конце 1960-х годов активно развивалась нефтяная промышленность и нефть на мировом рынке заменяла уголь. По всей Японии шахты начали попросту закрываться как нерентабельные. В январе 1974 года Mitsubishi объявила о ликвидации шахт на Хасиме. Это не могло сказаться и на самом острове. Начался массовый отток рабочей силы, здания начали пустеть. Последний житель острова покинул его на теплоходе 20 апреля 1974 года. И остров Хасима навсегда превратился в город-призрак.
Как его увидеть?
Долгое время посещение Хасимы было запрещено, тем самым японское правительство пыталось обезопасить его от разграбления, так как предметы быта из города-призрака стали объектом интереса богатых коллекционеров. Однако уже с 2009 года власти вновь допускают на Хасиму всех желающих. Здесь был организован специальный пешеходный маршрут в безопасной части острова. Впрочем, погулять по острову-призраку можно не выходя из собственного дома с помощью Google Street View.
В 2015 году остров включили в Список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Что интересно, остров стал местом съемки фильма «агент- 007: Координаты „Скайфолл“» (остров был в качестве резиденции для антагониста-преступника Рауля Сильвы)
Спасибо за внимание!
P.S. Вы найдете еще много интересных постов у меня в профиле о науке, истории и географии
9 мая 2010 года
На фоне празднования Дня Победы, хотелось бы не забывать трагедию, которая произошла в этот день 12 лет назад.
9 мая 2010 года — два взрыва, произошедшие на крупнейшей угольной шахте в России: первый взрыв произошёл 8 мая в 23:55 по местному времени; второй, более мощный — 9 мая в 03:55 по местному времени, уже после того, как в шахту спустились спасатели. Взрывами было разрушено несколько наземных строений шахты, в том числе здание копра ствола и вентиляционной системы.
Под землёй находилось 356 горняков. В результате двух взрывов пострадали 229 горняков и горноспасателей, 12 горняков — пропали без вести, в том числе 91 человек погиб. По сообщениям специалистов, авария на Распадской не имеет прецедентов в мировой практике — взрывами были разрушены почти все выработки (свыше 300 километров).
Шахтовый телефон "Torex"
В прошлом посте многие говорили, что запись видио со смартфона в шахте запрещена. И в чем то были правы.С ообычным смартфоном зайти в шахту, это уголовное дело, но есть спец телефоны. Взрывобезопасные.В комментариях, знающие люди говорили определённые марки. Я сейчас покажу телефон которым пользуются у нас
А это описания с сайта производителя
Взрывобезопасные смартфоны Torex
Компания-разработчик защищенной мобильной электроники Torex одна из первых в Мире запустила производство долгожданных взрывобезопасных смартфонов. Кроме процедур сертификаций защиты оболочки электроники от внешних механических воздействий IP-68 и лабораторных испытаний на прочность военного стандарта США MIL-STD-810, взрывобезопасные ударопрочные смартфоны Torex прошли тестирования на соответствие европейским Директивам ATEX, как сложное техническое мобильное оборудование с наличием защитных систем, предназначенных для регулярного использования в потенциально взрывоопасных средах.
Еще за долго до релиза первого взрывобезопасного ударозащищенного смартфона, компания Torex получила сотни заказов на поставку мобильной электронной техники от крупнейших промышленных корпораций со всего Мира.
Мегамаркет защищенной электроники Runbo-eXtreme в начале 2018 года получил эксклюзивные права на реализацию взрывобезопасных смартфонов на территории Российской Федерации
Горизонт - 210
Ответ на пост «Про шахтеров и людей»
Ха. сланцевание они не делают. ))))
У меня друг всю жизнь в шахте. Начал с забойщика, сейчас начальник участка.
Рассказывал такую дичь, что я вообще начал сомневаться в том, что в шахту идут психически стабильные люди.
Забойщики - элита подземного мира. Именно они выполняют планы по добыче в результате чего потом вся шахта при деньгах. Есть под землей еще несколько специальностей - проходчик, горнорабочий, электрослесаря свою вахту тоже несут.
Объяснять не надо, что все эти профессии мужские. И 99% из этих мужиков курящие. Проносить с собой в шахту сигареты с зажигалкой строжайше запрещено - бывают облавы, пойманых наказывают.
Но как только все уляжется - несут. уши же пухнут. Так вот, со слов друга, если забойщики обнаружили под землей курящего горнорабочего, тот может опиздюлиться вплоть до переломов.
Сами же они делают как: проносят в шахту по 3-5 сигарет за голенищем, там же зажигалка. Бригада забойщиков работает, по команде старшего собираются в одном месте, замеряют над собой газоанализатором (метан почти в 2 раза легче воздуха, потому начинает накапливаться под потолком) концентрацию метана. Метан в шахте есть всегда. Просто с определенной концентрации он становится взрывоопасным. Так вот, если газоанализатор показал норму (а газоанализатор в этот момент может быть не исправен), то бригада садится на корточки и курит.
Но самая дичь дальше. если газоанализатор запищал и заморгал лампочками, мол, аларм. взрывоопасно. то один из членов бригады (обычно самый молодой) снимает с себя ватник и начинает им активно махать над собой, разгоняя метан и создавая под собой "безопасное пятно". После этого, со слов друга, в этом месте можно очень быстро присесть и "безопасно" успеть сделать 2-3 затяжки.
Ответ на пост «Про шахтеров и людей»
Шахтер еще должен не начинать свою смену прежде чем полностью не приведет свое рабочее место в безопасное состояние. А вообще сланцевание это такая мелочь по сравнению с тем, что проходчики соглашаются ехать с датчиком метана, замотанным в пакет, к примеру.
Как-то главный инженер одной из шахт дал команду ехать на заклинивший хвост ленты, в 10 метрах от которого была заперемыченная лава, а все молча улыбались.
Один раз отработали в забое при загоревшейся ленте, нам забыли позвонить и предупредить. Когда при выходе увидели ВГСЧ в противогазах закрытого типа, охренели они и мы.
Директор одной из шахт давал команду по всей шахте на датчики метана вешать слоники(подсвежайки), когда чистый воздух подается на датчик. Уволили за это, через несколько лет оказался опять директором одной из шахт.
Про передвижение по выработкам я вообще молчу, что 75% выработок не проходят ТБ и ОТ.А ежегодная сдача экзаменов по ОТ это вообще сюрреалистичный бред. Учитель зачитывает как необходимо работать и какие меры необходимо выполнять, мы ему говорим: "Вы же понимаете, что нам никто так работать не даст?", а они в ответ: "Ну вы на экзаменах главное как над отвечайте".
Нарушение вентиляции, не закрепленные выработки, закрывание глаза на ТБ, ПБ и ОТ, лишить премии за то, что работник не носит очки и отправить его работать, зная что ему необходимо будет нарушать ОТ и ТБ - в порядке вещей на всех шахтах Кузбасса.
И да, 95% работникам глубоко ровно. За себя вообще не боятся. Это уже профдеформация в чистом виде. При мне 5 человек расписывалось за несчастный случай, когда человека придавило при монтаже двигателя, который закрепили 16 болтом а тот не выдержал. Так эти умники пытались выпилиться абсолютно таким же способом.
Ответ на пост «Про шахтеров и людей»
Не совсем в тему но тоже про людей.
Знаете довелось мне как то работать на одном вредном химическом производстве лаков и смол в качестве зам. по технической части. И так как само производство вредное, то и собственно ингредиенты к нему тоже очень вредны для организма и самым вредным среди всего прочего было вещество под названием "Анилин" вот немного о самом веществе для понимания "Анилин — высокотоксичное вещество. В больших концентрациях фениламин оказывает негативное воздействие на центральную нервную систему. Кровеносный яд, вызывает кислородное голодание организма за счёт образования в крови метгемоглобина, гемолиза и дегенеративных изменений эритроцитов. В организм анилин проникает при дыхании, в виде паров, а также через кожу и слизистые оболочки. Всасывание через кожу усиливается при нагреве воздуха или приёме алкоголя. ".
И довелось нам как то ремонтировать линию подачи этого самого анилина, и как по итогу оказалось самое сложное это нет не отремонтировать ту самую линию, а заставить обычных работяг хоть как то себя обезопасить то есть одеть противогазы и хим. защиту. Они уверяли меня что сто лет работают с этим веществом и все прекрасно без меня знают что делать, кое кто убеждал меня что они пили этот треклятый анилин и даже купались в нем и ничего же не произошло. И по хорошему за такое поведение наказать их надо было, но сделать этого мне не позволяли по причине того что на их место никто идти не спешил из-за вредности, а тем кто там работал было абсолютно плевать на свою и жизнь, и здоровье. Так что вот такой бред происходит иногда, так что я с автором отчасти согласен хоть и не шахтер.