Отзывы о Opel Omega 1999 универсал/Опель
Отзыв автовладельцев не зависим от производителей и носит сугубо субъективную оценку и не является эталоном или общепризнанным фактом, которому можно доверять на 100%! Но в тоже время водители проехавшие не одну тысячу километров могут рассказать больше чем лучший известный обозреватель. Чаще всего в отзывах описаны проблемы эксплуатации, наиболее частые поломки, недочеты сборки, обслуживание со стороны сервиса автопроизводителя.
Общее впечатление и сравнение с другими автомобилями может быть полезным для тех кто уже определился с выбором и больше узнает о конкретном авто.
НовостиОТЗЫВЫ: OPEL OMEGA
Характеристика Opel Omega 1999 универсал Фото Opel Omega 1999АКПП (вариатор)2497 см³Левый18000 км23000 км2010 - 2013Литва
ЯРОСЛАВ. АНДРУШКЕВИЧ 01.10.2013: «В своей жизни это уже 3-тья Омега,были и 1988-и 1989 и 1992,правда и года эти были 1995 и 1997,но когда взял эту Омегу то это просто отпад.Низко профельная,выглядет так,как-буто всех на дароге порву. Понравилось в ней все,(все таки за спиной были уже целых три Омеги), и отделка под алюммнку, но про вместимость я просто промолчу,багажник такой(Караван) что можно слона вместить, большая как корабль. Мой дизелечек( 2,5 тд) в городе берет все волишь 5,5 литра, за городом и того меньше,правда летом, земой немножко побольше. На каждую зиму я ие подготапвливаю,меняю все,что нужно менять,масло,фильтры,( как вождушный так и топ),земой заводится просто прекрасно(все таки сердце там стоит от BMW). Знакомый мастер мне есче поткрутил турбинку, так мой Опелечек теперь летает так,как есче так и не летал, мерсы и нисанны да что есче греха таить,тех самых BMW. оставляет долеко позади. Опель-просто сила. Эх как очень жаль что,машинку сняли с произвоства в 2005году. Конечно как и в каждой машине есть свои и плюсы и минусы( а где их и нет), одним словом-я своим Опельком доволен.Есть проблемма с кузовом,правда не такая сильная как и в прошлых моделях,но все же есть,ремонт гениратор без ямы- проблемма(правда если вы не обладатель длиных рук), дорого стоят замена передних и задних подшибников, очень сложен замен ремня привода генератора, а что бы поменять ремень кондишки то приходится лечь под машину или поднимать на подъемнике. А так все просто окей, Вообще машинку свою надо любить.»
MOTORSPRIZ 24.08.2013: «Машина отличная по комфорту и габаритам как на свою цену, большая и удобная. Садишся, втопил двести на спидометре, правда дорог мало таких чтобы постоянно с такой скоростью наслаждаться ездой. У меня 94год,в 2,5V6 но движок поставил с 2000г свежий с Германии, на трассе в "крутой" иномарке не один думает - куда ты лезешь своей старой бритванкой, но когда эта старая бритванка обгоняет у уходит с поля зрения за несколько минут тогда впечатления меняются . Машиной доволен, в дальнейшем хочу поменять на 3,2V6Серёзная проблема за шесть лет эксплуатации была только одна, был за границей и вспешке долил литер масла, но вместо бензинового залил дизель, в результате провернуло вкладыш, после чего заменил двигатель, ремонт дороговато обошелся бы, да и это вже не то что с завода.»
МКПП2500 см³Левый321000 км400000 км
Дмитрий Бабич 07.08.2013: «хотел купить авто до 200 т.р. искал бмв и мерсы! все гнилье и убитые! друг предложил посмотреть омегу! с первого взгляда и до сих пор люблю ее безумно! большая, надежная, красивая, быстрая( 170 кобыл и весь спидометр ложет(260))! на чем не ездил, эта лучше всех! можно и резину по жечь и бенз по экономить! ест 13.6 литра если давать мин 160 и с заносом в каждый поворот!в городе Петрозаводске ни кто не делает двигатель! поменять сальник колена передний стоит 9к и никто не делает! говорят сложно подбираться! и еще одно! машине 14 лет! залил рекомендованное масло 5 на 30 ! со всех щелей масло полилось! а так использую масло GM 10 на 40»
АКПП2200 см³Левый250000 км340000 км2010РоссияКалужская обл.
Alexa_tech 25.06.2013: «Авто владею уже 3 года. Проехал почти 100 ккм. Большая, комфортабельная, удобная машинка. Самое главное достоинство - ее как наш автопром - можно починить и диагностировать самому. Просто надо представлять как автомобиль работает. Ездил на море, в Крым - красота. Едешь себе и едешь. Болячка у таких машин только одна - старость. Ресурс кузова, двигателя, коробки - все таки не вечен. Приходиться что то ремонтировать. Подвеска проста и надежна, если не брать запчасти из откровенного дешевого барахла - хватает на долго. Сразу оговорюсь - машина не для города! Ее стихия - автобаны. Да, большая. Да, неповоротливая (хотя с чем сравнивать!). Да, есть в городе много (хотя как много - по паспорту 14,8, у меня при пробеге почти в 250 ккм она ест 15,5). На дороге за городом можно спокойно уложиться в 8-9 литров. при этом можно ехать и 90-100 и 150-160. не напрягаясь. Сама машина очень нравиться. Если бы была возможность взять поновее (а новых уже нет почти 10 лет) - взял не задумываясь. и что бы не говорили завистники - опель остается отличной машиной! Это машина для семьи, для поездок на дальние расстояния, но и в городе чувствуешь себя нормально. и динамики и маневренности хватает. Как правило нелестные отзывы пишут люди, которым попала машина после очень "экономного" хозяина. Там где было или лень делать по человечески и как надо, или просто сделали для продажи - что работало.
Старость не радость. Есть болезни, которые хорошо известны опель - сообществу. Лечиться все своими руками. Да, проблема скорее не в машине а в наших дорогах - зимой приходиться возить с собой лопату для откапывания из снега - садиться с трудом, но если уж засел - то качественно, без лопаты не выберешься.»
МКПП2000 см³Левый170000 км290000 км2010 - 2013РоссияВладимирская обл.
Эдуард Быкадоров 19.06.2013: «Машина отличная !!До покупки ОМЕЖКИ была шевроле лачети,и сколько горя я с ней хватил,пока не поменяли клапана у диллера я три года с ней промуздыкался.То супорта клинили,постоянно приходилось прокачивать,то это то то,кароче пипец.Продал перекрестился,взял ОМЕЖКУ очень ей доволен после покупки прошёл 120000 за 3года проблем не было вообще,если не считать замен по ходовой,но с нашими дорогами это нормально.Запчасти стоят вполне разумных денег.Единственная проблема с ОМЕЖКОЙ это последущая продажа(на вторичном рынке не цениться)но если человек купит пересесть на другую будет сложно по комфорту и ходовым качествам мало машин в этой цене что-бы так радовалиКоординальных проблем никаких,только по мелочам»
АКПП2498 см³Левый80000 км160000 км
SAE 30.01.2013: «Когда выбирал авто OPEL не хотел , думал типа всё как говорят - машина Г. не берите и не связывайтесь. Знакомый подсказал склад куда только пришли машины Но приехав на склад ,увидел стояла в самом центре намытая , блестящяя ,цвет чёрный металлик, универсал - как я и люблю. OPEL OMEGA B. Я был очарован. Огромная , в идеальном состоянии - внешне. Двигатель V 6 автомат. До этого ездил только на механике и переднем приводе. А тут Я и не знал что у неё задний привод. Остмотрев машину внешне сел в салон и обалдел как в ней много места (мой рост 186 см).Сиденье регулируеться как захочешь , есть электро лифт . Удобно одним словом. Климат контроль, и прочее. Далее осмотрел машинку снизу и везде где только возможно. Судя по состоянию пробег был реален. РЕШЕНО ВСЁ БЕРУ. Оплатил , сел и поехал на сколько легка она в управлении . Главное не надо к чему то привыкать с эргономикой полный порядок . Всё на своём месте. Сразу Удивила динамика и разгона и торможения. В ощем ПЕРВОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ УСЁ ГУТ. Через неделю решил Машинке заменить всю переднюю подвеску так сказать подготовить АВТО к нашим НЕ ЯПОНСКИМ дорогам. Столкнулся с тем что выбор магазинов с запчастями на эту машину не велик. Шокировали цены. Ну делать , так делать . Долго привыкал к тому что левая нога без дела, автомат. Спустя 5 лет после покупки ни сколько не жалею об этом. МОЩНАЯ, КОМФОРТНАЯ, НАДЁЖНАЯ . Главное вовремя следить за машиной , а не ездить на ней до потери пульса, а потом говорить да разве это машина OPEL OMEGA B МАШИНА С БОЛЬШОЙ БУКВЫ ! КОГО НЕ УСТРАИВАЕТ ПУСТЬ КУПЯТ ЯПОНСКУЮ ЖЕСТЯНКУМенял аморт. шаровые, блок климат контроля,модуль зажигания. термостат, ну и естественно расходники- фильтра, масла. Компьютерную диагностику не во всех сервисах делают, не проблема нашел мастера. подвеску сам делаю,свечи сам меняю . В ремонте не очень сложна ,просто нужен хороший инструмент ирукастый МАСТЕР с головой. Процены на запчасти говорить не стану нет смысла.»
МКПП2000 см³Левый230000 км280000 км2004 - 2006РоссияКалужская обл.
Alexa_tech 28.11.2006: «Достался он мне случайно. менять предыдущую машину не собирался, но - позвонили знакомые и сказали что есть машина именно для меня - моих 110 кг и 1,87м роста. приехал посмарел, занял денег и поехал на нем. сначала очень боялся что непривычные габариты устроют злую шутку, посматрел в зеркала заднего вида и понял что вижу назад подчас лучше чем вперед. за 2,5 года перебрал подвеску и тормоза - они просто износились - на большинстве детелей подвески стояло клеймо 89 года выпуска. в благодарность машинка меня никогда не подводила - она едет всегда, когда есть бензин в баке. за последние 2 месяца пришлось намотать порядка 5000 км - я это выдержал, хотя на нашемарках не мог спокойно ездить более 2 часов - спина и ноги отваливались. здесь могу ехать 8 часов - и вылезать человеком, а не скрюченым зародышем.кардинальных проблем не было. только пуск двигателя в мороз ниже -27 градусов - требовал спецподготовки (типа теплого аккумулятора). летом, в жару, проявился забитый радиатор, снял отмыл в ванне - отчистил - теперь температура не поднимается более 90 градусов. машина с оптимальным сочетанием цены ее содержания и удовольствия, кторое они доставляет от вождения.»
МКПП2000 см³Левый294000 км319000 км2004 - 2006РоссияПсковская обл.
ползохновский иван 12.12.2006: «Этот неуклюжий в анфас профиль Омеги многих сбивает с толку, а вот внутренний простор салона, тишина при поездках по любому покрытию, теплейшая печка, надёжность основных агрегатов, способность быстро и легко мчаться по твердой трассе и в то же время запросто ползсти по разбитой лесовозами дороге - все это раскрывается потом, в процессе эксплуатации. И многие люди прокатившись со мной, с неким изумлением признают, что очень неплоха машина .Да никаких, за исключением стартера и то потому что, мне машина досталась от *бензовоза* ( для живущих в приграничных районах - этот термин понятен )»
МКПП2000 см³Левый300000 км400000 км2005 - 2006РоссияМосква и Московская обл.
Александр Шмаков 20.12.2006: «В принципе отличный автомобиль для работы неприхотлив (что зальеш на том и ездиет ) скорость(а я люблю пророй погонять с крутыми иномарками на перегонки по трассе))) ) до 100 набирает туго но потом ему нет равных дорогу держит отлично еще-бы при его массе (1800 кг) не держать дорогу еще очень хорошее достоинство этого автомобиля это просторный и комфортный салон в принципе впечатления у меня от него возникли очень хорошие если-бы компания OPEL не закончала выпускать эту модель обязательно бы купил новую так как при выборе нового автомобиля столкнулся с тем что или салон маленький или движек слабый или цена высокая=)ПРОБЛЕМЫ? Какие могут быть проблеммы у автомобиля 1990 года рождения да он одна большая проблемма =)) 1 кузов гниет на глазах 2 соответственно стала вылетать электрика то провод стевлоподемника перегниет то обогрев заднего стекла закаротит 3 помоему сколько общался с людьми все жалуются на сцепление то тросы рвутся то само сцепление ломается ну вот в принципе и все как мне кажется больше в нем ломаться нечему да и этого достаточно так что думайти сами я год подумал и решил взять новую иномарку вот только пока не знаю какую пойду почитаю отзывы людей может быть и решусь куплю новую машину обязательно приду похвастаюсь и заодно оставлю отзыв о ней»
АКПП2962 см³Левый182000 км208000 км1996 - 2007Казахстан
Мафия 18.01.2007: «В даное время я очень доволен.?»
Timcik 26.02.2007: «poistine super masinka. desevo edes, dovolno ekonomichnaja, detali desevie, lomaetsia redko, tolko tiagi stabilizatora, ot bolee agresivnoj ezdi letiat. blokirovka v standarte, nu ja, odnim slovom dovolen, eze tretiju imeju, poka tolko kuzova ne derzatkuzov, rzaveet, daze lopaetsia mestami esli horoso krutish tacku. i benzobak u kazdoi vtoroj diriavij»
МКПП2000 см³Левый12000 км19000 км2000 - 2007РоссияМосква и Московская обл.
Алексей Хегай 11.03.2007: «Говорят сами немцы: Мерседес-это наш комфорт,Порше-наша скорость,Бмв-это наша комфортная скорость,а Опель-это наш позор»
МКПП1998 см³Левый174 км194 км1999 - 2007БеларусьМинск и Минская обл.
Дима Верин 17.03.2007: «Авто супер ,за такие деньги не онда машина с камфортом несравниться,всяких прибомбасов электроники приятно.Плюс довольно недорогой ремонт ,к примеру замена грм натяжного ролика и 2 роликов мен обошлось 84 уе.2.0 16 мало для етого тежеловеса но если на гашетку нежать то вписываеся в расход бензина 8.4 литра и ето средний расхож, зима у меня вышла 10»
МКПП1998 см³Правый230000 км280000 км2005 - 2007РоссияМосква и Московская обл.
vovan 01.04.2007: «До покупки ни когда не думал,что мне может понравиться OPEL.Проблема с датчиком температуры воздуха за бортом. Тугая педаль сцепления.Жрет масло.»
АКПП2497 см³Левый244000 км245000 км2007 - 2007РоссияКраснодарский край
Papaantona 16.04.2007: «машина по душе.небольшие глюки АКПП, эл.двиг. заднего дворника сгорел. Двиг БМВ М-51- обслуга недешевая.»
ehtiar95 21.04.2007: «on moshni i izyashen ona gonit 500 unego v salone esti gidro sistema a eshe gde ruchnik tam esti padaet pity kolu i raznye prohladitelynye napitki»
АКПП1998 см³Левый162000 км170077 км1984 - 2007РоссияМосква и Московская обл.
Анна СУББОТИНА(СМИРНОВА) 23.04.2007: «машина просто супер плохо что перестали выпускатьсслабенькая передняя подвеска»
АКПП2198 см³Левый83000 км136000 км2005 - 2007РоссияСтавропольский край
Nikolai Shulgin 23.04.2007: «Привет всем сидящим за рулём. Омега 2001 го года 2.2, АКПП, климат, круиз, полный пакет, диски 16. у меня уже два года, до этого тоже была Омега но 96го с двигателем 2.5 (6 горшков) с той же компектацией. Вторую взял сознательно т.к. остался очень доволен первой. Но о первой я уже писал… пару слов о второй. Взял её в 4-х летнем возрасте без пробега по нашему отечеству. За 2 года прошёл больнее 45000 км без больших происшествий. Машиной по прежнему доволен. Немного досаждает эпизодически выходящая неисправность электроники. При проверке показывает неисправность лябда-зонда перед катализатором. Стоит около 200 у.е. поэтому не менял целый год. Думал само пройдёт…-само не прошло… Сейчас буду менять но не знаю поможет или нет. С сервисом у нас проблемы т.к. живу на периферии, поэтому квалифицированного электронщика днём с огнём не сыскать. Впрочем думаю что с другими марками авто на периферии те-же проблемы, т.к. бензин просто отвратетельного качества. Лью постоянно 92й, расход немного выше но свечи с ним отхаживают 20000 приближённо. С 95м 15000. Впрочем комплект оригинальных свечей стоит около 800 рублей. Откровенно не нравится внутреннее состояние пластиковых деталей на дверях. Они окрашены чёрной краской и она со временем просто сдирается. Проступает серый пластик и появляется состояние неопрятности и поношенности. На Омеге 96го года я этого не заметил. Далее- по сравнению с двигателем 2.5 (170 л.с), мотор 2.2 (144 л.с.) откровенно слабый. Не сказать что он не едет, но он заточен под Евро 4 и в угоду экологии электроника его душит как может. Есть конечно спортивный режим коробки, но им пользоваться не люблю почему то. Наверное берегу коробку. И последний минус который выявился только на Омеге 2000 го года именно с двигателем 2.2. Это отстутствие противобуксовочной системы. На всех других с другими моторами она стоит штатно да и на первой у меня была, а тут вот фашисты почему то решили не ставить. Вроде бы там какой то задний дифференциал особый стоит. Я лично никакой особости не заметил. А вот отсутствие антипробуксовочной системы особо замечаешь зимой. Вот собственно и все минусы. Дальше только плюсы. Из за того что 2.2 й мотор лёгкий, а подвеска рассчитана даже на 3 литра, передок у машины стоит выше чем у 2.5 и всех лежачих полицейских можно смело ехать без опасения пробить картер коробки или мотора. Также расход на 1 – 1.5 литра меньше на сотню. В тех обслуживании этот мотор значительно дешевле. Свечи например можно самому менять с той же скоростью что и на нашемарках. А вот на движке 2.5 самому можно и не управиться. Также детали подвески живут в среднем в полтора раза больше чем с 2.5(меньший вес). Кстати про подвеску надо сказать особо. Она просто великолепна. В меру сбитая, не ватная как на американцах, но и не зубодробильная как на Мазда 6. Очень живучая, запчасти купить легко, есть большой выбор не оригинала и стоит в 1.5 раза дешевле чем на немецкие одноклассники. По расходам: по городу – 12-13 литров в зависимости от жаркости дня с АКПП. По трассе: 110 км – 8-9 литров. 130 км – 10 литров. Моё мнение – хороший большой авто великолепно подходящий как для дальних загородных поездок так и по городу. С учётом цены лучшего предложения на рынке подержанных не праворуких авто просто нет. Стопроцентный немец без всяких корейских подражаний. Если вы не озабочены тем какая эмблема красуется на радиаторной решётке, то берите – не прогадаете. Это уже не та Омега А которая скрипела раньше на неровностях из-за слабого кузова. В общем это авто для человека который хочет большой комфортный и относительно не дорогой авто на все случаи жизни. Прим: При покупке Омеги V-образным двигателем (2.5 или 3 литра) тщательно проверьте состояние мотора, т.к. ремонт этих двигателей ох как не дёшев. Если же он не убит смело берите – очень надёжный агрегат. Всем удачи на дорогах, поменьше Ментов в кустах и газелистов на дороге. Будем взаимовежливы друг к другу.»
АКПП2497 см³Левый135000 км166000 км2004 - 2007РоссияТверская обл.
Александр Сергеевич Румянцев 26.04.2007: «хлипкая подвеска особенно стоцки стабилизатора,недорогие з-птрудно найти сервис(особенно по дизелю в твери»
МКПП2500 см³Левый150000 км233000 км2002 - 2007УкраинаСевастополь и Крым
Владимир Богданов 02.05.2007: «Автомобиль остаётся актуальным, большой надёжный и скоростной, в дальней дороге доставляет массу удовольствияПодтекает задний сальник, менял уже 3 раза. Хорошо что это быстро и не дорого.»
МКПП1998 см³Левый180000 км220000 км2004 - 2006РоссияМосква и Московская обл.
дмитрий ионов 17.05.2007: «симпотичный, но не очень надёжный автомобиль.Постоянно что то ломается, починишь одно тут же выскочит другое. конечно 94-год это не2004, но тем неменее я не ожидал, что так может сыпаться авто, хотя надо отдать должное ни разу ни где не встал и при любой неисправности сам доезжал до сервиса. подвеска вся менялась, холостой ход, это просто бич . а по мелочи и вспоминать не хочу. »
МКПП1998 см³Левый84000 км110000 км2006 - 2007Германия
Александр Смирнов 26.06.2007: «Комфортабельный автомобиль для семьи из пяти человек ! Удобен и практичен для поездок на любые растояния (на дальних растояниях просто корабль). Размер багажа который можно взять с собой впечетляет всех знакомых автолюбителей. Мой отзыв: ОТЛИЧНЫЙ Автомобиль для семьи.Летом в городских пробках греется двигатель, но если включить кондиционер проблема быстро исчезает (проблема сама напоминает, что включить кондиционер в жару это ХОРОШО! ). Других проблем не знаю. СЛАВА БОГУ !»
АКПП2500 см³Левый180000 миль305000 миль2003 - 2007РоссияМосква и Московская обл.
Victor Gupalov 28.06.2007: «Авто хороший, удобный, большой. Сколько по дорогам мотаюсь - ни разу не подвел. Хотя автомобиль, по хорошему, семейный, выглядит очень хорошо и даже где-то представительно. Очень удобный и просторный салон, все продумано (по-моему) до мелочей. Движок в 2,5 литра - и не много, и не мало. В общем - меня полностью устраивает.У меня, как у любителя пикников, одна проблема - подвеска низковата.»
АКПП2498 см³Левый135000 миль145000 миль1995 - 2007РоссияСанкт-Петербург и Ленинградская обл.
Станислав Белокобыльский 05.07.2007: «машина отличная, надёжная. места много в салоне и удобна в управлении, зап.части дороговато для настолько не дорогой машиныржавчина появилась внизу дверей.»
МКПП1998 см³Левый304000 миль331000 миль2002 - 2007РоссияПсковская обл.
Виктор 31.07.2007: «* На лицо ужасные, добрые внутри ! * - по современным меркам, конечно. Простой двигатель, но экономичный. Старомодный салон, да удобный, просторный. По трассе хорошо бежит, но и по проселкам неплохо идет. Обслуживать просто, да запчасти не дороже чем к *нашемаркам* .Во общем Уз ДЭУ надо б не Кадета обновлять, но Омегу ресталинговать !Не смотря на изначально приличный пробег - отреставрировал стартер, поменял реле регулятор в генераторе ,и все.. остальное * расходники *»
МКПП2497 см³Левый143000 км160000 км2007 - 2007РоссияКраснодарский край
Papaantona 13.09.2007: «Машина нравиться. Это лучший Опель. До этого были Астра и две Вектры. Для семьи и для работы- то, что надо.После двух ремонтов АКПП заменил на МКПП, и ничуть не жалею. Компрессор кондея барахлил; CD-чейнджер глючит.»
АКПП2500 см³Левый40000 км138000 км1984 - 2007РоссияХанты-Мансийский АО - Югра
LOVE 27.09.2007: «Авто нравится, надежное, скоростное даже при наших дорогах 230км/ч, в салоне тихо даже при больших скоростях. АКП надежное, переключение незаметное, заметное только по тахометру. Прибамбасов для этой машины хватает, все работает. Еслибы такую тачку да новую! Люблю все большое есть куда длинные ноги спрятать.Ржавчины невидно. Менял ГРМ были трещины, да натяжные ролики, делал сам, думал не справлюсь, но ничего все просто. Надо менять прокладки под клапанные крышки. Накрылась дополнительная электропомпа под охлаждающую жидкость, поставил советскую - работает. А так все нормально и надежно.»
МКПП2000 см³Левый17000 км30000 км2006 - 2007РоссияСанкт-Петербург и Ленинградская обл.
umed mirzaev 29.10.2007: «Омега отличная мешина я на ней проехал с Санкт Петербурга до Самарканда и обратно по бездорожи едет как очень комфортно нечувствует кочек салон огромный вовремя поездки некаких проблем невозникла кому интересно могу досконально описать историю поездкипоменя маслол колесо»
Александр Юдин 19.12.2007: «Просто машина- мечта. Для тех кто понимает конечно же. Да, ленивые, тормознутые и просто трусливые и ездите на Рено, Пежо, Ситроенах, Фордах и прочих продуктах жизнедеятельности. Зарубежного автопрома, где одна компания слизывает даже элементы экстерьера! Такая мощьная, красивая и ужасно притягательная машина как Опель Омега, попросту не для ВАС!»
МКПП136 см³Левый90000 км204000 км2004 - 2007РоссияМосква и Московская обл.
ооо Элпак. 20.12.2007: «Класная машина! Салон обалдеть,Тепло,сидушки что надо при долгой езде ниустаёшь.Печка зимой греет отлично.Вообщем нариканей нет.Обслуживание доступно,наровне сжигулями десятой модели.С двиглом проблемм нет,всякие расходники как ивизде.Машиной довольна вся семья,на данный момент даже незнаю на что поменять.НЕТ ТАКИХ МАШИН.Низкая посадка.»
АКПП1998 см³Левый3865248 км3868501 км2007 - 2007РоссияСанкт-Петербург и Ленинградская обл.
наталья русинова 12.12.2007: «я очень доволен своей машиной. взял ее вначяле земы. не так довно попал на ней в аварию. получил значительные повреждения. но в момент аварии силу удара не почуствовал. понел что произошло только когда машину начело крутить. вобшем немцы посторались. opel-зделан с умом.только по востановлению после аварии. абольше нечего.»
АКПП2000 см³Левый185000 км189000 км2007 - 2007РоссияМосква и Московская обл.
Антон Антонов 24.12.2007: «Машинкой очень доволен, Опель как всегда на высоте (был давно Сенатор 84 г.в.) особенно ходовые качества: машина дорогу просто не замечает, съедает все неровности. хотя это на любителя)) Я не любитель взлетать с светофора, поэтому мне двигателя хватает вполне. Авто надежное и недорогое в обслуживании»
АКПП2198 см³Левый65000 км125000 км2006 - 2007РоссияТульская обл.
Наум 13.01.2008: «Автомобиль просто СУПЕР. Своих денег он определенно стоит. За 15000$ вы покупаете авто бизнес-класса, на автомате, и на всей херне. Внешне автомобиль мне очень нравится. Я отъездил на нем год, проехал 60000 км. Вложений он требует редко. Благодаря тому что автомобиль построен на платформе ОМЕГИ первого поколения, цены на обслуживание можно сравнить с жигулевскими. А тот кто говорит что ОПЕЛЬ - ГАВНО, то либо никогда не ездил на ОПЕЛях, либо ему достался задушенный вариант, который сосал из него деньгу.Только ходовая (10000 руб на 60000 км.), а летом резина. Все-таки 235/45 R17 не для наших дорог. Но красота требует жертв.»