С Лада.Ру о Весте СВ Кросс и Весте СВ

Всем привет! За последние несколько дней много инфы выкладывалось о ожидаемых новинках с разных сторонних ресурсов, и все ссылаются на какой-то пресс-релиз и прочие неизвестные источники. А на сайте Лады уже есть странички по обеим новинкам: "Vesta SW Cross" и "Vesta SW".Правда инфы там не много, зато вся официальная, и фоток много.И тот самый пресс-релиз заодно.

Метки: лада, веста, кросс, св кросс, sw cross, sw, vesta, lada vesta sw cross, vesta sw cross

Комментарии 40

А какие другие? Если не учитывать ларгус и калину то в этом классе других то и нет.

Так а смысл в этих сараях?)) Места не многим больше-это вон даже Маттин сказал)))) коляску все одно сложить без разбора не выйдет. Да и дизайн не такой что бы вау (ну в сравнении с седаном)-а цену шас назовут все за ваукают))))

Не соглашусь, по багажнику есть неоспоримые плюсы — нет петель как у седана и погрузочный проем больше. Багажник и так приличный, в универсале ещё снял полку и сложил сиденье, возможно часть. Так что практичнее седана на все 100, так ещё и кармашки, органайзеры у универсала обещали, у седана их нет. Единственный косяк — порожек высокий и тот в наследство от седана достался. По мне так дизайн у кросса намного лучше чем у седана, так что каждый свой смысл ищет и выбирает.

Я просто не понимаю идеалогии универсалов. Места я думаю в моей будет больше(для багажа)-ни тебе петлей, да и жопу не закидывает как у универсалов (+хечей). Просто уже цены у универсалов как у паркетников-но там хоть высота посадки, а тут чего?

С каких это пор в лифтбеке места больше чем в универсале стало? Если с седаном сравнить то да. Чисто даже профиль сравните и сразу видно станет. А по цене то паркетники далеко ушли, да и это как тёплое с мягким сравнивать, нужна конкретика. И с высотой у кросса все в порядке.

А с тех самых пор когда лифт стал больше калины универсал. И в профиль и по длине и по ттх. А по поводу багажника этого "ожидаемого" универсала еще нет ни одной конкретики, кроме той что жопа у седана и универсала одинакова по детялям (заводу дешевле)-значит что ширина нижней части погрузочной зоны такое себе будет (каждый же купивший универсал возит холодильники, стиралки, кафель и плитку))))

Всякого не меньше чем у седана будет, а значит больше вашего. А что возить и для чего ему и какая машина нужна каждый сам решает. Можно подумать все владельцы внедорожников по говнам лазят.

Взяв сарай, к седану не вернусь, только если кроссоверы. В сарае едет собака в багажнике, сбоку от нее до крыши плотняком скарб всякий, лыжи через лючок в салон и еще 4 человека. Так что после сарая — большой кроссовер (всякие дастеры не в счет) или большой минивен/микроавтобус

А какой смысл в лифтбеках? Места немногим больше чем в седане))) А коляску стоймя значит нужно в универсал ставить, даже не складывая капюшон? Думаю и в лифтбек она таким образом не войдёт. Мне седаны не нравятся, кстати всего один раз за всю жизнь на седане ездил, но я же не утверждаю, что в седанах смысла нет!

Да хотя-бы отсутствияе петель и сама погрузочная зона(то есть не амбразурка как у седана, а нормальное окно:))) ту же коляску проще в лифтбек запихатт чем в такой же седан. Вон для примера можете взять рапид и поло-по багажнику паритет, а фищически больше влазит в рапид, да и проще)))

Я образно сказал о смысле лифтбека! А вот теперь всё тоже самое про петли, погрузочная зона и т.д., только про универсал!

Все что вы в плюшки пишете своему лифту ещё в большей степени относится к универсалу, кроме порожка. Вообще странно говорим об универсале, а вы все норовите с седаном сравнить.

Главный минус то все забывают-цена относительно ттх седана (вот ничем не лучше) и то как заднее стекло закидывать будет. А с седаном я сравниваю изза того что он из седана весты сделан и я не понимаю такого хайпа вокруг универсала-покупателей будет в 5 раз меньше чем у седана (сугубо имхо), зато приподносчт как элиту элит…

Разговор об универсале и лифтбеке был, но, с с не понятным упорством, идёт сравнение лифтбека и седана! Где сравнение лифтбека и универсала?

Ну и что не понятного? Сами зерна от плевел не отделите? Вы хотите сравнить мой лифт и будущую весту универсал?))) Дак тут плюсы в цене, вместимость я думаю не на много меньше у меня (ведь что там с универсалом по багажу 1,5 грда умалчивается) и как я говорил стекло заднее не закидывает как у универсалов. Да и жрать этот универсал с таким же движком как у меня будет литра на 2-3 больше))) а так то выбор за каждым-я исключительно своё мнение пишу)

Так мнение какое-то слишком навязчивое! Мы пошли по другому сравнению, лифтбек-универсал, без привязке к определённой модели! Ни кто не уговаривает, так что "Ну и что не понятного? Сами зерна от плевел не отделите?" так же и к Вам отнесём!

Ой все:))) я не пытался навязать мнение-сорян если было похоже на это:))

Ещё и обиделся))) Не допоняли его!

Я не обижаюсь-было бы изза чего:))) я ж за дискуссию:)

Дискуссия какая-то рваная получается! Ход мысли понять не могу! Нравится седан, но лифтбек практичнее и он нравится, от сюда следует, что лифтбек тоже нравится! Пока это писал, ещё услышал, что лифт оказывается тупо красивее))) Парадокс! И ещё пытается переубедить, что универсал фигня)))

Не эт вы сейчас путаетесь. Если говорить за весту-то седан красивее. А когда я брал гранту был или седан или лифт или с еще меньшим багажником калина (но та еще и дороже). Так вот в выборе грант я за лифт. Был бы такой же седан без задней двери-хлопушки-взял бы седан.

Вроде гранта изначально седан, чтож не взял? Вообще запутал.

Опять не понятно что с чем сравнивается, просто универсал скорее всего и не будет сильно дороже, да и цен до сих пор не озвучено, только домыслы. А про покупателей и не надеятся что он седан по продажам перебьет, но явно говорят о новых целевых группах, поэтому наверное не в 5, а в 2 раза.

Вы себе в плюс не знание цены записали?)) Она точно будет дороже седана, а что по факту? Мне больше седан нравится а для остального есть газели:)))

Вот и определились! Зашёл чисто потрындеть, высказать свое мнение об универсале! Так что все буквы относятся ко всем универсалам, не только к Весте. Но при этом купил лифтбек, а не седан и Газель, как следует из последнего умозаключения!

Аха))) а что еще делать как не потрындеть. А газель не моя, а грузоперевозчиков:)))

Газель понятно, а с седаном то что, почему лифтбек взял?

Да лифт тупо красивее:) я даже не сразу понял что лифт был еще и дороже и его пришлось искать днем с огнем:)

Не все же такие как вы. Для меня седан не практичен.

Нее, элита элит это audi rs6, и несмотря на то что это спорт-мобиль, это сарай. Только цена вот точно элита элит от 7660000

Х-рей будет не актуален после старта продаж SW Cross.

Не факт, кому-то же и хетчи нужны, опять же вопрос цены остается открытым.

это не хетч))) это двухместный урод))) задний ряд исключительно для карликов

Абсолютно как и в сандеро.

ну не сказал бы, у знакомой, новый стэпвэй… есть куда поместиться сзади, а вот в хтрей за собой не селзнаю, что базы одинаковые

Вообще иксрей на базе первого сандеро.

резина узковатая) но вид у машины отменый. неужели начали" делать"

Нормальная резина, для экономичности. Насчёт вида согласен, а качество если не хуже седана, то уже неплохо.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎