. Что у Гагарина возле рта? ⁠ ⁠
Что у Гагарина возле рта? ⁠ ⁠

Что у Гагарина возле рта? ⁠ ⁠

На широкораспространенных фото Юрия Гагарина в скафандре и шлеме хорошо видны некие черные «блямбы» возле рта. Очевидно, что это микрофоны системы связи – но непростые!

Это знаменитые микрофоны ДЭМШ, с весьма оригинальной конструкцией.

В отличие от обычных микрофонов, у которых мембрана, колеблющаяся в такт с голосом, с одной стороны, ДЭМШ имел отверстия, открывающие доступ к мембране, с обеих сторон.

Благодаря этому ДЭМШ обладал значительной устойчивостью к шумовым помехам и селективностью к голосу. Внешний шум приходил более-менее равномерно отовсюду, и воздействовал на мембрану «и с переду, и с заду», взаимоподавляясь при этом! А вот голос, звучащий только с одной стороны микрофона, давил на мембрану только с одной стороны, и прекрасно передавался микрофоном в усилительные цепи радиостанции.

Разработанный на тульском заводе Октава незадолго до полета первого человека в космос, микрофон ДЭМШ впоследствии долгие десятилетия устанавливался почти во все советские военные и профессиональные гражданские радиостанции и системы связи.

В детстве увлекался всякими радиолюбительскими штуками. Нашел у отца такой микрофон, старую динамическую головку диаметром сантиметров 15. Снял с неё диффузор, в центральное отверстие установил этот микрофон, сделал из картона трубу по размеру и вмонтировал диффузор в неё. Одел на штатив и выставил в форточку. Подсоединил к усилителю, надел наушники и взял бинокль в руки. После этого направил этот "слуховой аппарат" на компанию подростков примерно в 200 метрах. Все разговоры слышно, как будто сам с ними. Максимальное расстояние слышимости было примерно 1 км. Спокойно разговор двух женщин послушал у магазина. Прикольный микрофон)

Ларингофоны веселее были в плане чувствительности при повышенном шуме.

В кабине Урагана, при работающем буквально за пластиковой стенкой кабины двигателе Д-12, себя не слышно, а что уж говорить про соседа. И когда говоришь через ларингофон то все четко слышно.

Как всегда пост в горячем не полный и с ошибочными фото. Вместо фото обратной стороны просто продублировали основное фото. Нет названия модели микрофона: ДЭМШ-1А. Так же могли расшифровать, я думаю не всем понятно что ДЭМШ это дифференциальный электромагнитный малогабаритный шумостойкий, а не просто набор букв.

Кстати он до сих пор производится. Вот пруф с характеристиками от производителя "Октава" http://www.oktavatula.ru/production/mikrofonnie_kapsuli_dlya.

У меня такой микрофон стоит в гарнитуре для компа. Гарнитуру делал из вертолетной гарнитуры. Даже с усилителем с реалтеком микрофон плохо дружит. В других звуковых картах все норм. Реалтек говно, у него низкое напряжение питания усилителя похоже.

Вот фото гарнитуры. Из плюсов, верхние дуги регулируются не только по высоте но и по ширине и в целом тут хрен что сломается. Из минусов. Т.к. упоролся и использовал изодинамические излучатели, то гарнитура получилась тяжеловатой.

До сих пор дома лежит несколько ларингофонов и щекофонов. Последние - от какой-то портативно-десантной радиостации 8**-й серии.

Это не тот завод «Октава», который все еще производит очень неплохие микрофоны?

Блин,завод «Октава» через дорогу от дома находится,а никогда не знал об этих микрофонах,а тем более о том,где применяются и кто их использовал на практике.Пикабу познавательный.

Полное название ДЭМШ-1А.

В детстве соединил 2 таких микрофона длинными проводами (один в халабуде на дереве, второй - метрах в 100 в соломохранилище). Связь работала, только общаться мне не с кем было

В ДЭМШ довольно жесткая металлическая мембрана болтается между двумя катушками, потому студийного звука от него не получить, и конструктивно был ограничен частотный диапазон, именно для улучшения разборчивости речи, с чем он не плохо справлялся, ларингофоны - на сколько я знаю, комплектовались двумя типами микрофонов, это угольные и динамические ДЭМШ. угольные применялись в старой аппаратуре связи. ДЭМШ в более современной.

Ещё есть лайт вариант - мдм-4.

@moderator позвольте спросить - а давно ли в авторские посты добавляют чужие дополнения?

Большая просьба убрать UPD из поста.

Он кстати и как мини динамик работал. Я на нем маленькое радио собирал. Класная вещь!

Читая пост, узнал в нём принцип действия дифференциального усилителя электросигналов.Интересно увидеть по сути его же, только механический.

upd. а, он и есть дифференциальный, ну класс

Мы до сих пор используем такие микрофоны на буровой для связи бурильщика со станцией(ГТИ) и другими вагонами.

Раньше вообще не было "просто набора букв"

100 рублей на авито

ЮА когда забрало прикроет, там акустика шлёма другая будет.

Мож по этому он дифференциальный?

Был в детстве такой, прикрутил пару проводов и подключив в радиоточку, слушал радио.

Я бы предположил, что у него двусторонний звукоприемник рассчитан на работу с опущенным визором. В этом случае посторонних шумов нет, а звук от источника (изо рта) отражаясь от визора попадает на мембрану синфазно, образуя положительную обратную связь. Типа сам себе усилитель. Это позволяет снизить коэффициент усиления в электрической схеме (ламповой еще поди). Тем самым уменьшая искажения, потребление тока и габариты электрического усилителя.

я космос видел только в кино и всегда думал, что в космосе тихо(если конечно лазерные пушки не стреляют). Откуда там внешний шум?

Разве не все микрофоны устроены подобным образом?

. Он сказал:" поехали!" , и запил водой.

Гагарин и Терешкова в игре Starfield: глазастый парень с Reddit разглядел в трейлере и космонавтов, и корабль «Восток»⁠ ⁠

Несколько дней назад на презентации Bethesda и Xbox наконец-то показали первый геймплей космической видеоигры Starfield. Пока одни рассматривали роботов, изучали перестрелки и планеты, другие вглядывались в детали. И, пользователь с Reddit под ником swiftbirdy обратил внимание на портреты в штабе группировки «Созвездие».

На них явно попали Валентина Терешкова и Юрий Гагарин. А под портретами уютно расположился макет космического корабля «Восток».

Первая встреча Ивановского и Гагарина: как конструктор космических кораблей примерял кресло для первых космонавтов⁠ ⁠

Из интервью ведущего конструктора космического корабля «Восток» О.Г. Ивановского корреспонденту радиостанции «Маяк» П. В. Пелехову. 3 марта 1984 г., Москва

Олег Генрихович Ивановский (1922—2014 гг.) — конструктор ракетно-космической техники. С 1947 г. — в НИИ-88, с 1957 г. — зам. ведущего конструктора по ИСЗ-1, ИСЗ-2, ведущий конструктор «лунников», пилотируемых кораблей «Восток» в ОКБ-1. Он участвовал в подготовке корабля «Восток» к первому пилотируемому космическому полету, 12 апреля 1961 г. вместе с Ф. А. Востоковым сопровождал первого в мире космонавта Ю. А. Гагарина к кораблю. В 1961—1965 гг. — начальник отдела ВПК при Президиуме Совмина СССР, с 1965 г. — зам. главного конструктора — главный конструктор по лунному направлению в НПО имени С. А. Лавочкина. Лауреат Ленинской (1960 г.) и Государственной (1977 г.) премий СССР.

Корреспондент:

Олег Генрихович! Как ведущий конструктор корабля «Восток» в какой-то момент Вы должны были встретиться с теми, кто на этом корабле полетит. Как это произошло? Запомнилось ли это Вам?

Мы знали о том, что отобрана первая группа кандидатов в космонавты. Это был обычный рабочий день. Я был в цехе сборки. нам привезли кресла. Кресла пилота. Минут через тридцать пять, наверное, через сорок, в цех открывается дверь, и в двери я заметил группу товарищей. Во главе этой группы, в середине, шел Сергей Павлович в белом халате, накинутом на плечи. И они все тоже в белых халатах. У нас был такой порядок. Затем все вместе мы подошли к кораблю. Сергей Павлович начал ребятам рассказывать об основных характеристиках корабля. Он прямо сказал: «Дальше вам ведущий конструктор расскажет все, что вас будет интересовать. » . так и произошла эта первая встреча. Они впервые увидели этот совершенно ни на что не похожий летательный аппарат.

Кресло. установили как раз в конце этого разговора, когда подошел Сергей Павлович и сказал: «. Вы будете специально изучать материальную часть корабля, его устройство, все его характеристики. Будете учиться управлять этим кораблем, сидеть в нем, осваивать всю его аппаратуру и все остальное. ». Ну, а один из них, такой симпатичный паренек, задал мне вопрос: «Что, и экзамены будете у нас принимать?» И. тогда впервые я услышал имя «Юрий Алексеевич». Сергей Павлович. сказал: «Да, Юрий Алексеевич! А что вы думаете? Закатаем вам двойку, и вот будете знать, как учиться в космосе летать».

И потом (С. П. Королев) говорит: «. я предлагаю вам: кто хочет, может посидеть в корабле». Мы быстренько кресло поставили на место. Подняли его краном на уровень люка корабля, вдвинули по полозкам на то место, где ему полагалось быть, подставили площадочку, на которую нужно было подняться. Ребята по очереди туда поднялись. Им предложили снять ботинки и кители. И вот тогда я впервые увидал в погонах этого симпатичного молодого человека. Как-то невольно я на него обратил внимание. из-за его чисто внешних качеств, из-за того, что стало потом всемирно известным — его обворожительной улыбки. И когда Сергей Павлович сказал: «Ну, же, давайте попробуем», — тот (Ю. А. Гагарин): «Сергей Павлович! Можно, я первый?» — «Пожалуйста, Юрий Алексеевич». И он в одних носочках, без ботинок, сняв китель, подтянулся, ноги закинул в люк корабля, потом в кресло и плавно в него опустился. Я прекрасно понимаю, что, наверное, уйма переживаний в тот момент у него пронеслась, потому что он впервые почувствовал себя в кабине какого-то совершенно необычного летательного аппарата. И, наверное, каждый из них в этот момент мечтал о своем первом полете.

Сергей Павлович настаивал. Все замечания, которые ребята будут давать по всему окружающему интерьеру, мы должны были обязательно учитывать. В этой части у нас практики не было. Мы же были конструкторами не кабин, а самолетов. Поэтому мы могли расположить что-то не очень удачно, не очень удобно. Замечания такого характера мы старались учесть, если по конструктивным соображениям можно было это сделать.

Источник: РГАНТД, Ф. 99. Оп. 23. № 384. Фонограмма на магнитной ленте.

Опубликовано: «Человек. Корабль. Космос»: сборник документов к 50-летию полета в космос Ю.А. Гагарина. М.: Новый хронограф, 2011. С. 189–193.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎