. Устройство для пневмотранспорта сыпучих закладочных материалов
Устройство для пневмотранспорта сыпучих закладочных материалов

Устройство для пневмотранспорта сыпучих закладочных материалов

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 308 9) 2 1 Г 5/О, В 65 б 53/О АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ВТОРСКОМ,ФСВИДЕТЕЛЬСТ(72) В. А. Мельников и М. М. Магауянов (71) Казахский политехнический институт им. В. И. Ленина(56) 1, Смолдырев А. Е. Технология и механизация закладочных работ, М., Недра, 1974, с. 209.2. Кравченко В. П. и др. Применение твердеющей закладки при разработке рудных месторождений. М Недра, 1974, с. 113. (54) (57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПНЕВМОТРАНСПОРТА СЫПУЧИХ ЗАКЛАДОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ, включающее секции пневмотрубопровода и эжекторы для ввода воздуха, отличающееся тем, что, с целью увеличения производительности и дальности транспортирования закладочного материала по трассе с участками, имеющими крутые углы поворота, секции пневмотрубопровода снабжены разгрузочной камерой с выходным патрубком, крышкой и тангенциально расположенным входом закладочного материала, в нижней части .камеры установлена с возможностью поворота вокруг ее оси приемная воронка с эжектором, соединенная в выходным патрубком, при этом крышка разгрузочной камеры в верхней части выполнена с отверстием.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что приемная воронка снабжена направляющей, которая жестко связана с ней и выполнена в виде коноида, который образован перемещением образующей по спирали Архимеда, при этом выход коноида установлен соосно выходному патрубку.3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью снижения пылевыделения, крышка снабжена фильтром и через упругий элемент соединена с разгрузочной камерой.Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано в устройствах для закладки выработанного пространства, в частности для пневмотранспорта сыпучего закладочного маатериала,Известно устройство для пневмотранспорта закладки, включающее трубопроводы и закладочную машину 1.Недостатком данного устройства является снижение его производительности при транспортировании материала по трассе., имеющей повороты.Известно также устройство для пневмотранспортирования закладочного материала, включающее секции пневмотурбопровода и эжекторы для ввода воздуха, встроенные по трассе, предназначенные для поддува сжатого воздуха 2.Недостатком указанного устройства является то, что поддув сжатого воздуха осуществляется в условиях, когда пневмотрубопровод находится под давлением, а для сообщения транспортируемому материалу кинетической энергии необходимо преодолеть это давление, что приводит к снижению производительности и дальности транспортирования устройства, большому расходу воздуха.Цель изобретения - увеличение производительности и дальности транспортирования закладочного материала по трассе с участками, имеюшими крутые углы поворота.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для пневмотранспорта сыпучих закладочных материалов, включающем секции пневмотрубопровода и эжекторы для ввода сжатого воздуха, секции пневмотрубопровода снабжены разгрузочной камерой с выходным патрубком, крышкой и тангенциально расположенным входом закладочного материала, в нижней части камеры установлена с возможностью поворота вокруг ее оси приемная воронка с эжектором, соединенная с выходным патрубком, при этом крышка разгрузочной камеры в верхней части выполнена с отверстием.Кроме того, приемная воронка снабжена направляющей, которая жестко связана с ней и выполнена в виде коноида, который образован перемещением образующей по спирали Архимеда, при этом выход коноида установлен соосно выходному патрубку.С целью снижения пылевыделения крышка снабжена фильтром и через упругий элемент соединена с разгрузочной камерой.На фиг. 1 показано устройство пневмотранспорта сыпучих материалов, общий вид; на фиг. 2 - разгрузочная камера, продольный разрез; на фиг. 3 - то же, вид сверху; на фиг. 4 - объемное изображение. приемной воронки с направляющей.Секции пневмотрубопроводов 1 соединены на поворотах трассы посредством раз 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 грузочных камер 2. По трассе транспортного трубопровода проложены трубы для подачи сжатого воздуха и воды к разгрузочным камерам,Устройство для пневмотранспорта включает секции пневмотрубопроводов 1, которые соединены с разгрузочной камерой 2, причем входная секция встроена тангенциально к корпусу 3, а выходная секция расположена в нижней части приемной воронки 4 и подсоединяется к выходному патрубку 5, снабженному эжектором 6. Приемная воронка присоединяется к корпусу камеры с возможностью поворота относительно оси разгрузочной камеры и оборудована направляющей в виде коноида 7. Разгрузочная камера в верхней части снабжена фильтром 8, который присоединен к корпусу через упругий элемент 9.Устройство работает следующим образом.Сыпучий материал, двигаясь по прямолинейной секции пневмотрубопровода 1, поступает в разгрузочную камеру 2. В связи с тем, что камера выполнена с тангенциаль ным входом, материал движется по спирали и попадает в приемную воронку, где перемещаясь по направляющей, оказывается в области всасывающего действия эжектора 6 и транспортируется в следующей прямолинейной секции. Цилиндрическая форма поперечного сечения разгрузочной камеры и тангенциальный вход обеспечивают минимальное снижение скорости движения материала при относительно небольших размерах разгрузочной камеры. При любой другой форме камеры (квадратной, прямоугольной, треугольной и т.д.) и ограниченных их размерах возникает эффект противодавления поступающей струе материаловоздушной смеси, а это снижает эффективность транспорта материала во входной секции. Установка выхода коноида совпадающим с направлением выходного патрубка в области эжекции обеспечивает наименьшие потери скорости материала и его движения по направлению воздушной струи эжектора, благодаря чему максимально снижается эффект противодавления от удара воздушной струи о транспортируемый материал. Это способствует эффективному транспортированию материала в выходных секциях трубопровода при минимальном повышении расхода воздуха в эжекторах на поворотах трассыДля изменения направления движения материала выходную секцию трубопровода, жестко связанную через выходной патрубок с приемной воронкой 4 и эжектором 6, поворачивают на необходимый угол относительно входной секции вокруг оси разгрузочной камеры 3.Фильтр 8 необходим для снижения пылеобразования в окружающем просгран1153089 иг.2 тыйх стве и для выравнивания давления в разгрузочной камере, которое может изменяться в связи с неравномерностью поступления материала в трубопровод и в связи с изменением его фрикционного состава. Упругий элемент 9 обеспечивает вибрацию решетки фильтра и ее очистку при ударах частиц материала, летящих в периферийной зоне факела материаловоздушной смеси, образуемого на входе в разтрузочную камеру.Эффективность работы предлагаемого устройства обусловлена снижением давления в разгрузочной камере практически до нуля и созданием максимальной разности давления между магистралью сжатого воздуха, питающего эжектор 6, и приемной воронкой, Указанное .устройство обеспечивает возможность изменения углов поворота трассы, составленной из жестких, например, стальных трубопроводов, на любой угол без остановки процесса транспортирования материалов, особенно при закладке обширных пологих пустот в шахтах, для чего имеется возможность поворачивать в непрерывном режиме концевую секцию трубопрово О да и обеспечивать необходимую полнотузакладки выработанного пространства. Устройство позволит увеличить дальность транспортирования материала по трассе с крутыми поворотами.Составитель Б. Техред И Вере Тираж 446 И Государственного делам изобретений Москва, Ж - 35, Рау П Патент, г. Ужгоедактор К. Волошукаказ 2470/28ВНИИПпо113035,Филиал ПП евчаКорректор В. БутягПодписноекомитета СССРи открытийшская наб. д. 4/5род ул. Проектная 4

Заявка

КАЗАХСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. В. И. ЛЕНИНА

МЕЛЬНИКОВ ВИКТОР АЛЕКСЕЕВИЧ, МАГАУЯНОВ МУФТИГАЗЫ МЕРКЕШЕВИЧ

МПК / Метки

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1153089-ustrojjstvo-dlya-pnevmotransporta-sypuchikh-zakladochnykh-materialov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для пневмотранспорта сыпучих закладочных материалов</a>

Разгрузочная секция скребкового конвейера

Номер патента: 996293

. 1 прикреплено полосовое уплотнение 15 планкой со шпильками3 и утоплено в стенку 4, Толкающая кромка 16 окна заслонки 5 выполнена скругленной. Нижняя полосовая направляющая 8 тяговой цепи 1 имеет сквозные пазы 17,О 5 20 25 30 35 40 45 50 55 а листовое уплотнение 11 - эластичную накладку 18.Нижняя 8 и верхняя 9 полосовые направляющие, сквозные пазы 17, планка со шпильками 13 и эластичная накладка 18 могут быть другими по конструкции и геометрии, так как зависят от конструкции и геометрии тяговой цепи 10 скребкового конвейера.Разгрузочная секция скребкового конвейера работает следующим образом.При включении привода 6 заслонка 5начинает перемещаться поперек оси конвейера 7 до полного открытия выпускногоотверстия 3 в днище 2 желоба 1. При.

Способ очистки воздуха пневмотранспорта

Номер патента: 959805

. Ужгород, ул, Проектная, 43Пример 4. Разряжение при фильтрации 350 мм рт. ст. резко возрастает пылепроскок, что значительно понижает эффективность пылеочистки. Пример 5. Количество подаваемого воздуха 1000 мз/ч, запыленность 600 кфиз, подсос воздуха 150 м(ч (15%), разряжение при фильтрации 150 мм рт. ст запыленность очищенного воздуха 0,030 г/мз. Предлагаемый способ резко повышает эффективность пылеулавливания и приводит к повышению общего извлечения шлака и кокса на 0,1%. 4Формула изобретенияСпособ очистки воздуха пневмотранспорта от твердых частиц, включающий гравитационное. осаждение, центробежное осаждение и фильтрацию через ткань, отличаю щийся тем, что, с целью повышения эффективности очистки, центробежное осаждение ведут при.

Разгрузочная секция скребкового конвейера

Номер патента: 1222598

. на нем регулирующей пружиной 16 и гайкой 17, причем стержень 14 расположен в отверстии 18 кронштейна, а гибкая связь 11 проходит через направляющие кольца 19.Разгрузочная секция скребкового конвейера работает следующим образом.При включении приводного механизма 5 заслонка 4 начинает перемещаться до полного открытия выпускного отверстия 3 в днище 2 желоба 1, Вместе с заслонкой 4 перемещается концевой выключатель 12 привода конвейера с кронштейном 13, стержнем 14, пружиной 16, гайкой 17 и гибкой связью 11, которая через рычаг 10 поворачивает ось 8 с противовесом 9 и флажок 6 с очистительной щеткой до перекрытия пло.щади поперечного сечения желоба 1 и контакта щетки с тяговым органом 7. В этом положении транспортируемый в скребковом.

Разгрузочная секция скребкового конвейера

Номер патента: 1599284

. 8.Разгрузочная секция скребкового конвейера работает следующим образом.При включении приводного механизма 7заслонка начинает перемешаться до полногооткрытия выпускного отверстия 3 в днище 2желоба 1. Рычаг 8, соединенный с заслонкой 4 гибкой связью 10, отходит от коромысла 9, которое совместно со сбрасывателемгруза 5 под действием собственного весапоследнего переходит в рабочее положение(фиг. 2, 4, 5), а именно: коромысло 9 устанавливается для взаимодействия с концевымвыключателем 13, сбрасыватель груза 5 устанавливается над выпускным отверстием 3в днище 2 желоба 1 с возможностью углового перемещения совместно с поворотнойосью 6 и коромыслом 9. При транспортировании вдоль желоба 1 побуждаемый сбрасывателем 5 груз попадает в.

Разгрузочная станция трубопроводного контейнерного пневмотранспорта

Номер патента: 640932

. оси,расположенной параллельно оси этойзаслонки и смонтированной на стенкетрубопровода, противоположной стенке40 с разгрузочным окном, а участок транс-,портного ,трубопровода, в которомрасположены заслонки, имеет квадратноесечение, и расстояние между внутренними поверхностями его стенок равновнутреннему диаметру трубопроводакруглого сечения, причем оси заслонок46 и фиксатор соединены между собой посредством системы рычагов, а спускнойлоток смонтирован на оси заслонки,перекрывающей разгрузочное окно.Источники информации, принятые50 во внимание при экспертизе:1. Патент США Р 3101182,кл. 243-1, 1963. торможения, шлюзового 3 и транспорт- ного 4 участков, располагаемых один над другим вертикально. Участки 2 и 4 представляют собой трубопровод.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎