Руководство по установке инженерной платы ЭБУ Январь 5.1
Внимание! Перед тем как устанавливать инженерную плату в ЭБУ Январь 5.1, убедитесь в полной исправности ЭБУ. Блок должен адекватно работать на автомобиле с серийной прошивкой, выходить на диагностику, прошивка правильно считываться и записываться. Только после этих условий можно приступать к установке инженерной платы. Ни в коем случае не пользуйтесь паяльной кислотой и флюсами содержащими кислоту.
Первым делом необходимо отмыть ацетоном или растворителем лак с микросхемы флеш — памяти (AM29F010-90), далее с помощью фена паяльной станции удалить ее из блока. Также необходимо убрать микросхему DALLAS если она присутствует в Вашем блоке, так как наша инженерная плата уже имеет впаянный dallas (DS2401). Читаем что такое dallas и для чего он нужен
Если у Вас в блоке ЭБУ нет dallasa (зависит от аппаратной реализации блока) тогда необходимо установить резистор 4.7 кОм. на контактные площадки как показано на фото.
Внимание! Во избежании отрыва контактных площадок, если у Вас нет паяльной станции, обратитесь в любую мастерскую по ремонту ноутбуков, телефонов и тд. За символическую плату, Вам выпаяют флеш — память (AM29F010-90) и dallas (DS2401) в течении 5 минут.
Затем необходимо припаять четыре повода к инженерной плате как показано на фото ниже.
Припаиваем проводок идущий к далласу как на фото.
Ровно прижимаем инженерную плату к контактным площадкам и припаиваем.
Далее необходимо припаять три проводка идущие к процессору эбу saf-c-509-lm На фото отмеченные контакты которые необходимо припаять к микроконтроллеру. Красный соедините с 92 выводом микроконтроллера saf-c-509-lm Синий соедините с 96 выводом микроконтроллера saf-c-509-lm Желтый с 97 выводом микроконтроллера saf-c-509-lm
По периметру инженерной платы где она прикасается к микросхемам залейте термоклеем. Места пайки для надежности обработайте цапонлаком.
Запишите в блок программой combiloader 2.1.8 инженерную прошивку с расширением BIR. Полностью очистите eeprom.
Скачайте бесплатную программу OPEN OLT Подключаемся к инженерному ЭБУ Январь 5.1 и нажимаем кнопку соединиться, внизу программы должны загореться надписи зеленым цветом online supported .
Каждая плата имеет свой идентификационный номер (метку, ключ), микросхема Dallas- ds 2401 содержит в себе уникальный код, об этом читайте в статье как прочитать Даллас.
Данная плата будет работать с любым бесплатным софтом, так и с любым платным ПО.
Внимание! При самостоятельной установке инженерной платы, необходимо иметь навыки работы с паяльником. Мы не несем ответственность за Ваши действия в случаи повреждения инженерной платы или блока.
Для качественной установки и проверки воспользуйтесь нашей услугой, установка инженерной платы в Ваш блок. Вы получите качественный монтаж инженерной платы, полностью проверенный и работоспособный инженерный Эбу. Подключение инженерной платы с красивым видом и скрытыми проводами.
Данная реализация подключается к тем же контактам процессора только с обратной стороны платы эбу к переходным отверстиям. Исключает замыкание между ногами процессора, удобство и простота пайки. Точки подключения на фото ниже.
Внимание! В блоках новой аппаратной реализации 92 вывод микроконтроллера замкнут на массу через переходное отверстие (необходимо прозвонить), соответственно после установки платы ЭБУ на связь не выйдет. Необходимо окуратно, не много высверлить переходное отверстие от массы (отмеченное на фото). Смотрите фото ниже.
Визуально кажется что 92и 96 выводы микроконтроллера не куда не идут, это не так, они выходят на другую сторону платы.
Если Вы внимательно прочитали всю статью и сделали так как написано, блок должен сразу выйти на связь.
✔ Чтобы не пропустить новые публикации, ПОДПИШИСЬ на группу - ВКонтакте
87 комментариев к “Руководство по установке инженерной платы ЭБУ Январь 5.1”Прежде чем писать в техподдержку убедитесь в следующих действиях!
1) K-line адаптер должен быть на FTDI чипе (считается лучшим). С дешевыми адаптерами на чипах CH, ELM и пр. чипах работать не будет .
2) Заливать прошивку только загрузчиком combiloader 2.1.8, у него свой специальный протокол. Не какими чиплодырями и пр. заливать нельзя, в онлайн не выйдет.
3) Прошивка должна быть инженерная (предназначенная для инженерного блока). Не с какими серийными прошивками паулюс, ледокол, и пр. блок в онлайн не выйдет.
4) После установки инженерной платы, блок 100% должен подключится и выйти в онлайн на столе, достаточно отключить провод разрешения программирования ( он нужен только для записи). Нет не какой необходимости бежать с ним в машину. Если не работает на столе, то на машине тем более работать не будет.
5) Ели блок выходит в онлайн на столе, а на машине нет. Тогда необходимо проверить провод К-Линии, его нужно отключить от блока АПС (многие не знают что такое АПС) и вывести напрямик на диагностический разъем.
6) Даллас в блоке нужен только для привязки коммерческого софта, он не как не связан с инженерной платой. К примеру если в обычный (не инженерный эбу) на определенный вывод процессора подключить сигнальную ногу Далласа а другую на массу и залить в блок инженерную прошивку, то Даллас также будет считываться программами для чтения Далласа. Алгоритм чтения ключа из Далласа заложен в самой инженерной прошивке, его опрашивает прошивка а не инженерная плата.
В последнее время очень много вопросов поступает от клиентов, которые покупают платы не на нашем сайте, а на таких ресурсах как "Авито" и тд. Пожалуйста задавайте вопросы тому у кого покупаете платы! Продавцы с Авито дают ссылки на установку платы на наш сайт, в итоге все вопросы летят ко мне. Поддержка и помощь осуществляется только нашим покупателям. Отнеситесь к этому комментарию с пониманием.
Недавно купил две платы Я7 установил все работает А вот Я5 никак не выходит на связь и не прошивается. монтаж правильный 100 раз перепроверил незнаю как быть? Может можно как то проверить?
Проверьте 92-96-97 выход на замыкание с массой, массу в блоке можно взять с корпуса стабилизатора, если все нормально, тогда однозначно где то непропай ножек крепления платы к блоку. Пошатайте шилом каждую ножку в местах пайки.
Хоть проверял все равно сейчас еще раз проверю. Что интересно на связь с загрузчиком от ММК выходит только не прошивает А вот с комбиком никак. И далас не считывает. Подкидывал другой блок комбик и читает и пишет. буду разбираться
ММК не прошьет инженерник, проверено. Питание на блок подавайте после того как прошивку загрузили в комбик.
Все пропаял заново и прозвонил. Нет связи. Может надо было перед установкой платы прошивку инженерную залить ? В принципе какая разница. Придется отпаивать плату.