Авторские материалы Магия цифр: сколько стоит "волшебный" автономер
"Вот это номер!" Рынок перепродажи автомобильных номеров, которые считаются счастливыми или дают некие преимущества на дороге, продолжает процветать. Цена заветных для кого-то цифр достигает нескольких миллионов рублей. Как устроен этот бизнес и за что с покупателей требуют такие деньги, разберемся с обозревателем "Вестей ФМ" Сергеем Артемовым.
Красивые номера якобы привлекают внимание к машинам, наделяют их водителей чудодейственными свойствами. Тексты на сайтах, где подобные номера продаются, напоминают едва ли не заклинания. Вот, например, описание, которое я нашел для серии ААА:
"Буква "A", например, таит в себе огромную энергию ясности, кристальной чистоты и неимоверной силы. Сила этой буквы невероятно похожа на силу единицы. В основном, только сильные и уверенные люди выбирают номера с буквой "А", подчеркивая этим свое превосходство и качества истинного лидера. При совмещении на номере этой буквы с единицами сила магии возрастает в десятки раз".
А вот на цене, кстати, это "многократное увеличение магии" совершенно не сказывается. Если три буквы "А" с любыми цифрами стоят от 260 тысяч рублей, то конкретный номер А111АА 777 - всего лишь 78 тысяч, это минимум для рынка. Как покупается номер? Мы выяснили это у менеджера одного из сайтов - Елены , предварительно выбрав у нее один из номеров - за 153 тысячи рублей:
- Встречаемся в ГАИ, переоформляем по договору купли-продажи через наше авто… То есть, автомобиль наш с номерами приобретаете, номера за собой сохраняете, и авто обратно также по ДКП возвращаете. Сделку переоформляем в течение 2-3 часов без очередей, с участием автоюриста. - Получается, что у вас есть некая старая машина с этим номером, я буду должен ее купить? - Да, приобретаете автомобиль буквально на час. - Вот смотрите, я покупаю у вас эту старую машину плюс плачу за номер - 153 тысячи, которые сказали? - Да, вы платите за номер 153 тысячи и расходы по ГАИ, это 10-20 тысяч. За авто денег никаких не нужно. - И, соответственно, мы вам отдаем потом машину обратно и опять так же переоформляем? - Опять так же переоформляете.
Средняя цена номеров - 250-300 тысяч рублей. Но на другом сайте обнаружился интересный лот: номер из 3 одинаковых букв и 6 одинаковых цифр. Цена - 3 миллиона рублей. Но через пару строк там же за него просят 5 миллионов, а еще через строчку - уже 6 миллионов. Почему такая разница, мы попытались это также выяснить у Елены :
- Где-то разместил собственник, где-то перекупщики, еще кто-то. Разные люди, но владеют информацией о номере, и потому взяли и разместили на сайте, указали свои суммы, дабы также заработать.
Можно представить, сколько зарабатывают перекупщики, если один и тот же номер предлагается по двойной цене. Ну а схема, при которой старая машина кочует из рук в руки на пару часов и в договоре купли-продажи фигурирует лишь цена номера, никаким налогом для обеих сторон сделки не облагается, говорит адвокат Марина Костина :
КОСТИНА : Освобождение от уплаты налога на доходы физических лиц в размере 13% возможно только в том случае, если не было как таковой прибыли. Ее не будет, если я получил доход от продажи, который не превосходит суммы, потраченной на приобретение проданного имущества.
Юридически здесь все чисто. Обсуждать можно лишь психологические аспекты - стойкую веру покупателей в магическую силу выбранной комбинации букв с цифрами.
Отвлечемся на занимательную нумерологию еще раз. Знатоки тайных сигналов сообщают на сайте, что если, например, окончательная сумма всех цифр вашего номера составляет 6, то "автомобиль всегда выглядит чувственным и красивым. Он отличается своим умением ускользать от внимания сотрудников полиции". Вот такая практическая польза - когда полицейские склоняются перед номером в почтительном поклоне, очевидно, это стоит денег! Находим еще один сайт. Сразу просим у специалиста Игоря сильнейший, по народным приметам, козырь - серию АМР. Игорь посетовал, что в глупости пора прекратить верить:
- Вот АМР - вроде Государственная дума, можно подумать, что депутат едет. - Явам говорю, забудьте про то, что говорят. Нет такого, что говорят. Люди что-то слышали и живут старыми идеями. Нарушать будете - вас и на АМР, и на чем угодно остановят. - То есть, это получается из желания что-нибудь покрасивее взять? - Только для этого, конечно. Ну, нравится людям номер красивый, вот они и вешают. Кто-то, наверное, покупает с мыслями, что их не остановят. По факту - остановят всех. Иногда люди звонят, хотят на желтый "Хаммер" поставить АМР, дескать, их не остановят. Ну кто на желтом "Хаммере" на АМР будет ездить?
Так неужели ни один знак не гипнотизирует дорожную полицию? Ни за какие деньги? Игорь поразмыслил и предложил схему с важными условиями:
- Если хотите, чтобы хоть как-то вас меньше останавливали или люди думали что-то - поставьте номера СКР 77, но только купите "Тойоту Камри" черную. Или "Форд Фокус" черный. И ездите на СКР 77. - Это будет Следственный комитет, да? - Ну, какие-то просто гражданам, какие-то - Следственному комитету номера. За 100 тысяч их можно купить, за 120 тысяч. Но вам нужно будет их ставить на черную "Тойоту Камри", а не на какую-то вишневую… Не знаю… БМВ…
Невозможно купить номера серий АМР97 и ЕКХ97 - они принадлежат гаражам администрации президента и Федеральной службе охраны соответственно. Но подобные серии с другими цифрами региона, тем не менее, пользуются устойчивым спросом. Видимо, подчеркнуть свой уровень среди тех, кто не в курсе того, что решением ГИБДД уже 2 года все номера, кроме упомянутых 2 серий, выдаются в порядке живой очереди. И еще один занятный аспект: дело в том, что наши номера - международные. И в них используются только буквы в латинском регистре. Потому вы не найдете на номерах букв "Г", "Д", "Ы", "Э", "Ю" и "Я". Есть, между прочим, комбинация букв, которую у нас привыкли называть ВОР - все понятно, водитель машины с таким номером - человек авторитетный. Но реально английское или французское слово bop - мы специально поискали в словарях - означает "противовыбросовый превентор". Это муфта, надеваемая на устье газовой или нефтяной скважины, чтобы ее содержимое не пробивалось наружу. В чем крутизна этой детали, чтобы гордиться ею на номерах, осталось малопонятным.