Руслан Байсаров: биография человека, который делает невозможное возможным

В столице предпринимателя последнее время можно встретить все реже. Он не привык сидеть на одном месте. В движении — жизнь, а жизнь — это развитие, уверен он. Энергии бизнесмена, кажется, могло бы хватить на десятерых: сегодня он проверяет возведение моста через Амур, завтра наблюдает за реконструкцией Транссибирской магистрали, а еще через день — обсуждает в Тыве строительство первой в этих краях железной дороги. Местные уже прозвали ее «дорогой жизни».

С сибирским размахом

К далекой республике интерес у Руслана Байсарова особый. В 2011 году он возглавил «Тувинскую Энергетическую Промышленную Корпорацию». Сейчас это один из главных активов бизнесмена. В последние годы компания занималась освоением Элегестского угольного месторождения. Это настоящий сибирский «клондайк»: по словам Руслана Сулимовича, запасы угля в этих местах составляют более 855 миллионов тонн.

На Элегестское угольное месторождение у предпринимателя большие планы, он планирует построить здесь горно-обогатительный комбинат и сопутствующую инфраструктуру. Но для развития месторождения остро не хватает железной дороги. А поставки тувинского угля планируются масштабные: предполагается, что один только Элегест будет давать ежегодно более 15 миллионов тонн.

Сделать экономически целесообразной перевозку «черного золота» призвана крупнейшая в современной России магистраль, которая свяжет месторождение со столицей Республики Тывы Кызылом и поселком Красноярского края Курагино. Для этого «ТЭПК «Кызыл-Курагино» заключила соглашение с АО «РЖД», которое станет генеральным подрядчиком строительства линии. Железная дорога пойдет на пользу всем:

она даст толчок развитию угольной промышленности,
улучшит связность территорий Восточной Сибири;
создаст предпосылки для появления около пяти тысяч новых рабочих мест и еще 10 — в смежных отраслях;
пополнит местные бюджеты, что позволит регионам инвестировать гораздо больше в социальную сферу.

Новая железнодорожная ветка имеет не только региональное, но и международное значение. Часть полотна пройдет по Красноярскому краю, оттуда тувинское «черное золото» отправится в Хабаровский край, где реализуется еще один проект предпринимателя — угольный терминал в порту Ванино. Затем уголь с Элегеста пойдет в стремительно растущие азиатские страны. Россия и ее восточные регионы получат удобные трансграничные транспортные коридоры, неслучайно в правительстве Тывы линию до Куракино сравнивают с Великим шелковым путем.

Соединяя берега

Можно не сомневаться, что компания Байсарова справится с поставленной задачей. У структур предпринимателя богатый опыт в строительстве сложных объектов. В 2015 году он приобрел 25% акций группы компаний СК Мост. Строительный бизнес быстро увлек бизнесмена, стал главным делом его жизни. Спустя некоторое время он доводит пакет акций в компании до контрольного и садится в кресло главы совета директоров.

ГК СК Мост — один из признанных лидеров на рынке строительных компаний. Название полностью совпадает с деятельностью организации: за 30-летнюю историю она построила почти 350 мостов и реконструировала более двух тысяч мостовых переходов по всей стране. Также в активе ГК СК Мост:

строительство Рокского автомобильного тоннеля через Кавказский хребет;
инфраструктурные объекты арктического поста «Сабетта» на полуострове Ямал;
новый Кузнецовский тоннель на участке Оунэ — Высокогорная Байкало-Амурской магистрали

С государством у ГК СК Мост выстроены крепкие деловые отношения. Структурам Руслана Сулимовича неоднократно доверяли самые ответственные проекты. Байсаров всегда брался даже за самые сложные объекты. Предприниматель уверен: в мире нет ничего невозможно. Трудолюбие, профессионализм и сила воли — три слагаемых успеха его команды.

ГК СК Мост был одним из главных подрядчиков государства при подготовке к зимней Олимпиаде в Сочи. Структуры бизнесмена построили автомобильную и железную дорогу от Адлера до Красной поляны. Тоннели, мосты и эстакады общей длиной более 50 километров были возведены в рекордно короткие сроки. А главное — качественно.

На другом конце страны, во Владивостоке, компания бизнесмена построила знаменитый вантовый мост на остров Русский. Величественное сооружение стало визитной карточкой города и попало на новую купюру достоинством две тысячи рублей.

Дороги будущего

В настоящее время капитал Руслана Байсарова оценивается экспертами приблизительно в 900 миллионов долларов, что позволяет ему ежегодно входить в рейтинг Forbes «200 богатейших бизнесменов России». Что важно, далеко не все предприниматели, попадающие в этот список, могут похвастаться тем, что заработали свои средства, занимаясь преобразованием страны, но деятельность Байсарова именно об этом. Компании, принадлежащие бизнесмену, сегодня активно занимаются строительством российских дорог, следствием чего является улучшение качества жизни людей, живущих в России. У компаний, принадлежащих бизнесмену, большой опыт в строительстве мостовых сооружений, прокладки дорог и тоннелей. Они строили:

в преддверии Олимпиады — автомобильную и железную дороги в Сочи от Адлера до Красной Поляны;
перед саммитом АТЭС — мост на остров Русский (кстати, именно его можно увидеть на 2000-рублевой купюре);
морской арктический порт Сабетта на полуострове Ямал, обеспечивающий круглогодичную навигацию по Северному морскому пути;
кроме того, компании Байсарова участвуют в сооружении Московского метрополитена и занимаются модернизацией многокилометровой железнодорожной магистрали на Сахалине.

Лидер с детства

К вершине успеха Руслану Байсарову приходилось пробиваться самостоятельно: его биография классический пример того, как человек при должном старании и огромном желании может добиться желаемого. Будущий бизнесмен родился 9 августа 1968 года в чеченском селе Пригородное под Грозным в тогда еще Чечено-Ингушской АССР. Семья была многодетной, но родители маленького Руслана Сулим и Касират старались уделять достаточно внимания каждому ребенку.

Традиционное кавказское воспитание наложило глубокий отпечаток на личность будущего предпринимателя. С детства он впитал в себя ценность таких понятий, как

семья
дружба
забота о ближнем.

Мужской характер Байсарова ковала и улица. Руслан рос активным и бойким ребенком, во дворе среди мальчишек слыл уверенным лидером, никогда не боялся постоять за себя и заступиться за других. Далеко пойдет, говорили о нем старшие.

Деньги в кармане у Байсарова водились с детства. В Пригородном Руслан прошел «школу юного бизнесмена». Семья жила небогато, и молодой человек помогал родителям, как мог. Он скупал яблоки из садов и перепродавал их, внося вклад в семейный бюджет.

Ранние годы

Многодетная чеченская семья из тейпа Хачарой жила в селе Пригородное близ города Грозный, столицы тогда еще Чечено-Ингушской АССР. Именно здесь 9 августа 1968 года родился Руслан, он стал одним из младших братьев Байсаровых. Жила семья небогато, денег на излишества не было, поэтому маленький Руслан придумал «спекуляцию» – скупал у сторожей колхозных садов яблоки за копейки и продавал их на местном рынке уже по обычной, «рыночной» цене. На Кавказе на подобные вольности в те годы смотрели сквозь пальцы – дети старались помогать родителям как могли.

Но учился мальчик хорошо – старший брат контролировал, сделаны ли все уроки, и поблажек не давал. По его же настоянию Руслан не стал поступать в Грозненский нефтяной институт, а поехал покорять Москву – в легендарный инженерно-строительный, МИСИ. Правда, покорял Байсаров больше не студенческие аудитории и профессорские сердца, а только зарождающиеся торговые точки и формирующиеся бизнес-процессы. Студент уже тогда проявил недюжинные способности, благодаря чему еще до ухода в армию обзавелся своим первым автомобилем – подержанными «Жигулями», которые пришлось прятать в парке Кузьминки от строгого брата. Прятались «Жигули» долго – в те годы в армию забирали прямо со студенческой скамьи. Два года Руслан провел в ракетных войсках.

На студенческой скамье

После окончания школы умному и любознательному парню мучиться с выбором дальнейшего пути не пришлось. Он твердо решил, что будет поступать в вуз. Он без особого труда сдал экзамены и влился в ряды студентов инженерно-строительного института в Москве.

Через год в жизни Байсарова произошел резкий поворот: настала пора отдавать долг родине, и 18-летнего парня забрали в армию. Отслужив положенные два года, Руслан решил продолжить обучение, но уже не в Москве. Будущий предприниматель вернулся в родную республику и поступил в Грозненский нефтяной институт, в котором, по его собственному признанию, всегда хотел учиться.

На этом академический путь бизнесмена не закончился. Стремительную карьеру Руслан Сулимович Байсаров умудрялся совмещать с учебой: в 2001 году, по данным Википедии, он стал магистром социологии в Московском государственном университете. А спустя 13 лет, уже будучи известным и успешным бизнесменом, он защитил кандидатскую диссертацию в Московском институте стали и сплавов.

Детство и учеба

Родился Руслан 9 августа 1968 года в небольшом селе Пригородное недалеко от Грозного. Многодетная семья жила скромно, но дружно, детей Байсаровы воспитывали в строгости — прививали им уважение к старшим, ответственность за поступки и трудолюбие. Будущий миллионер не раз признавался, что уже в детстве старался заработать деньги, чтобы поддержать семью.

Врожденная предпринимательская жилка дала о себе знать и в студенчестве. После школы поступив в Московский инженерно-строительный институт, Руслан Байсаров успевал не только сдавать сессии, но и зарабатывать, продавая компьютеры. Потом предприимчивого студента призвали в ряды Вооруженных сил, а через два года срочной службы он перевелся в Нефтяной институт в Грозном и успешно его закончил.

В образовательном багаже бизнесмена есть диплом магистра социологии (МГУ — 2001 г.), а также он защитил кандидатскую (МИСиС – 2021 г.).

На фото: председатель совета директоров АО «ТЭПК» Руслан Байсаров

Путь в большой бизнес

Как и многие другие предприниматели, первые бизнес-проекты он начал еще в студенческие годы. Страна в те годы стремительно менялась. Жизнь в «лихие 90-е» была непростой, но это была эпоха возможностей. Судьба благоволила активным и целеустремленным, бойцам по своей натуре, готовым бульдожьей хваткой вцепиться в любые возможности. Мужское воспитание Байсарова сыграло одну из определяющих ролей в его становлении как успешного бизнесмена.

Молодой предприниматель не зацикливался на одном и пробовал силы на разных поприщах. Первые солидные деньги заработал на перепродаже иностранных компьютеров. Сколотив неплохой стартовый капитал, бизнесмен решил окунуться в сферу развлечений и открыл ночной клуб и ресторан.

Затем он переориентировался на профильную отрасль — нефтепереработку и поставки топлива. И не прогадал. В 1997 году он стоял у истоков . Дела шли в гору: через несколько лет структура Байсарова перерабатывала миллионы тонн нефти в Москве, ее топливо продавалось на двух тысячах заправках по всей стране.

Восхождение на вершину было стремительным. В 2001 году он стал вице-президентом «Московской нефтяной Центральной топливной азиатские тигры» Китай, Япония и Корея совсем рядом, буквально под боком. Осталось только протянуть им руку — построить удобные дороги, надежные мосты и вместительные порты. Именно этим занимается предприниматель Руслан Сулимович Байсаров.

Сейчас ГК СК Мост завершает сооружение двухполосного автомобильного моста через Амур между российским Благовещенском и китайским Хэйхэ. Реализация проекта ведется в тесном сотрудничестве с КНР. Вот лишь некоторые характеристики проекта:

Длина переправы с подъездными путями составляет около 20 километров;
В перспективе мост сможет пропускать до 4,5 тысячи автомобилей в сутки;
Мост через Амур рассчитан на пропуск более 20 миллионов тонн груза в год

По словам Руслана Сулимовича, переправа Благовещенск — Хэйхэ поможет увеличить товарооборот между Россией и Китаем. Это будущая точка экономического роста для Амурской области, уверен предприниматель.

Укрепить позиции России в Азии и на Тихом океане призвана и модернизация Транссиба и Байкало-Амурской магистралей со строительством тоннеля длиной почти семь километров. Это позволит нарастить объем перевозок между Западной и Восточной Сибирью в 2,5 раза, подчеркивают эксперты.

Значимый для Дальнего Востока проект осуществляется и на Сахалине. Там ГК СК Мост Руслана Байсарова работает над расширением железнодорожной колеи до 1520 миллиметров. Это улучшит связь между населенными пунктами острова.

У бизнесмена есть и столичные проекты. В Москве ГК СК Мост строила тоннели новой, Некрасовской линии метро. Деятельность предпринимателя выходит за пределы нашей страны: так, в Сербии его компания строит уникальный виадук, по которому пройдет высокоскоростная железнодорожная магистраль Белград — Будапешт.

«Мост» Руслана Байсарова

Кроме этого, в 2015 году Руслан Байсаров приобрел акции одного из крупнейших российских строительных концернов, занимающихся инфраструктурным строительством: группы . В следующем году он докупил чуть менее трети акций, получив контроль над операционной деятельностью и пост председателя совета директоров. В настоящее время в группу входят 12 мостостроительных и 3 тоннельных подразделения. СК «Мост» задействована на строительстве множества системообразующих проектов федерального уровня таких, как:

прокладка Второго Байкальского тоннеля в рамках модернизации БАМа;
возведение трансграничных с Китаем мостов «Нижнеленинское — Тунцзян» и «Благовещенск — Хэйхэ»;
переоборудование железнодорожной колеи на общероссийский стандарт 1520 мм на Сахалине;
проходка тоннелей в рамках расширения Московского метро и др.

Любящий муж и заботливый отец

Предприниматель из года в год доказывает неофициальное звание одного из самых любящих и заботливых отцов в нашей стране. Его часто можно увидеть в окружении своих отпрысков на отдыхе – будь то в России или за рубежом. Байсаров прекрасно знает их вкусы, но предпочитает их не баловать.

С 2009 года его счастливой женой является соотечественница Мадина Гайтаева, в браке с которой родились двое сыновей – Амир и Амин.

Всего же у многодетного отца Байсарова – шестеро. Помимо выше упомянутых это еще два сына: Илман и Дени, мама которого – известная певица и актриса Кристина Орбакайте – дочь Аллы Борисовны Пугачевой. И две красавицы-дочки: Камила и Дали.

Назвав всех своих детей мусульманскими именами, бизнесмен личным примером прививает соблюдение традиций и обычаев, знание чеченского языка и истории своего народа. И даже несмотря на невероятную загруженность в своих делах по бизнесу, постоянно участвует в жизни своих отпрысков, стараясь, как и его родители, уделять внимание каждому. Известно, что дети очень близки и дружны между собой, в чем немалая заслуга их отца и заведенных им семейных традиций, к примеру, собираться их за одним столом на празднование Нового года или дней рождений каждого ребенка.

Быть милосердным

Как и многие другие представители крупного бизнеса, предприниматель активно участвует в благотворительных акциях. Для Байсарова помощь другим людям — это то, что происходит по зову сердца, а не ради пиара. Бизнесмен старается не афишировать свое участие в благотворительности, тем не менее некоторые факты все же известны.

Оказалось, что он выделяет серьезные средства на борьбу с детской онкологией. Показателен случай, произошедший в 2009 году. Главной новостью благотворительного мероприятия стал выигрыш предпринимателем на аукционе женской роли длительностью три минуты в фильме Федора Бондарчука «Сталинград».

Лот стоил 200 тысяч евро. А роль предназначалась для молодой и перспективной актрисы. Все собранные в тот вечер денежные средства были перечислены на помощь детям.

Главное – в деталях

Байсаров Руслан Сулимович — один из богатейших бизнесменов России, он неизменно входит в рейтинг влиятельного журнала Forbes. В прошлом году он занял 118-ю строчку, общее состояние предпринимателя оценивалось в 900 миллионов долларов.

Почти все свое время предприниматель уделяет семье и работе, на светских мероприятиях появляется крайне редко. Вот лишь некоторые любопытные факты о Руслане Байсарове:

Предприниматель успевает находить время для хобби. Он увлекается конным спортом, обожает горные лыжи;
Благодаря Руслану Сулимовичу удается сохранить культурно-историческое наследие Сибири. Структуры предпринимателя стали партнером крупной археологической экспедиции в Тыве;
Бизнесмена связывает давняя и крепкая дружба с режиссером Федором Бондарчуком (на фото), который был одним из учредителей «Инфант силвер».

Главная ценность в жизни для предпринимателя — семья. На большие праздники в его доме в Подмосковье всегда собираются многочисленные члены семьи.

Образование

Получив среднее образование, 16-летний молодой человек решил продолжить учебу в столичном вузе. Уехав в Москву в 1985 году, по настоянию старшего брата Руслан Байсаров стал студентом МИСИ. К этому же периоду относятся первые серьезные шаги в бизнесе: Байсаров Руслан занимался продажей компьютерной техники, подстроенной под пользователей, говорящих на русском языке. Тогда это было новинкой и принесло ему весомую прибыль. В 1986-1988 годах последовала вынужденный тайм-аут, связанный с призывом в армию. После двухгодичной службы он понял, что не готов заниматься строительством, и перешел в Нефтяной институт в Грозном. В 1996 году у него на руках был диплом инженера-экономиста. В 2001 году Байсаров Руслан Сулимович дополнил свои достижения магистерской степенью по социологии в МГУ, а в 2021 году – кандидата технических наук в МИСиС.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎