Татьяна Фомина, директор ТД «Колеровочный центр»: «И для холодильников мы краску подбирали, и для фонтанов, и даже на церковные купола!»
Такого аппарата, как человеческий глаз, еще не изобрелиСпектрофотометров в России всего несколько штук, и один из них у насНа покрашенной машине краски «Sikkens» и «Dupont» не отличит даже специалистСотрудник ГИБДД, описывающий цвет «Хамелеон», оказывает
Вот вам какие больше нравятся: светленькие, темненькие? Или цветные? Отечественные или импортные? Может быть, вы консерватор, и поэтому Вам подходят «строгие»? Или, когда вы на нее смотрите, ваш взгляд отдыхает, потому что вы выбрали эксклюзивную. Да и сосед завидует. вашей автоэмали. Какого она цвета в принципе может быть, какая сейчас в моде, и чего от нее ожидать рассказывает Татьяна Фомина, директор ТД «Колеровочный центр».
- С чего все начиналось?
- Торговый дом «Колеровочный центр» является официальным дистрибьютором голландского концерна «Akzo Nobel». Когда девять лет назад все начиналось, мы не планировали быть дистрибьютором концерна. Но в связи с тем, что наша фирма эффективно стала развиваться, нам предложили стать официальными представителями «Akzo Nobel» в регионе.
Официальное представительство - это обязательство представлять торговую марку не только конечному потребителю, но и автосервисам. Покупая краску «Sikkens» у нас, партнеры приобретают нечто большее, чем просто краску - они получают и техническое обслуживание, и возможность обучения специалистов, и информационную поддержку на протяжении всего процесса совместной работы. Продавая автосервису нашу установку, мы подписываем обязательство о поддержке данного сервиса: от планирования цеха и снабжения его краской, до обучения персонала у нас и в московском учебном центре «Akzo Nobel».
Но мы работаем и непосредственно с автолюбителями: чаще это новые машины, иномарки, в том числе и самые дорогие, но бывают и владельцы старых отечественных автомобилей. Но каких только необычных просьб не возникает у нашего клиента, с чем к нам только не едут за помощью! И для холодильников мы краску подбирали, и для плафонов на светильники, и для фонтанов, и даже на церковные купола.…
А если говорить о торговой марке «Sikkens», которая принадлежит голландскому концерну «Akzo Nobel», то ей уже более двухсот лет. История «Akzo Nobel» начинается в 1792 с маленькой мастерской, устроенной прямо в дюнах, неподалеку от города Сассенхейма. Основал предприятие Верт Сиккенс - начал изготавливать краски для карет. Позже, когда возник рынок автомобилей, компания год от года совершенствовалась, и так постепенно было создано одно из направлений концерна «Akzo Nobel» - автопокрытия, в которое входит система цветоподбора.
Что из себя представляет оборудование по цветоподбору? Это смесительная установка, на которой располагаются пигменты, в результате смешения которых получается тот или иной цвет. Пользуясь разработанной компьютерной программой, поиск нужного цвета краски решается просто и быстро. Колорист может смешивать любые цвета с высокой точностью, даже в небольших количествах. Видеть нюанс в Вашей краске и, главное, воспроизвести его в своей системе и есть главная работа колориста. На каждую марку автомобилей существует своя база данных: на каждую модель, на каждый цвет есть специально разработанная концерном «Akzo Nobel» формула.
Такого аппарата, как человеческий глаз, еще не изобрели. Хотя создали помощника для колориста - спектрофотометр. Этот уникальный прибор с точностью определяет характеристику цвета ремонтируемого автомобиля в течение нескольких секунд. Полученные данные обрабатываются в компьютерной базе данных, и выдается уже откорректированная формула. Технологией цветоподбора обладают многие фирмы, которые используют аналогичное оборудование для смешения автоэмали: «Dupon», «Spies Hecker», «Standox», но спектрофотометров в России всего несколько штук, и один из них у нас.
- Кто ваши конкуренты?
- Есть высший, средний и низший сегменты (уровни качества) автоэмалей. Если говорить об эмали «Sikkens» - то это высший сегмент, и основная компания-конкурент - это «Dupont», представителем которой в нашем регионе является фирма «Дюрал». У них совершенно другая система подбора автоэмали, но на покрашенной машине краски «Sikkens» и «Dupont» не отличит даже специалист.
Кроме автоэмали «Sikkens», у нас есть новая, вышедшая недавно на рынок, эмаль «Lesonal», которая также выпущена концерном «Akzo Nobel». Эта эмаль относится к среднему сегменту, и создана для потребителя, желающего приобрести недорогую краску.
- Какие цвета эмали больше всего востребованы?
- Если говорить об отечественных машинах, то это цвета «Снежная королева», «Амулет», «Ниагара», «Рапсодия». С конвеера сходят новые автомобили «Лада», окрашенные в цвета «Магия», «Юпитер», «Жемчуг», «Капри». Последнее время в городе все меньше автомобилей «Волга», окрашенных в классический чёрный и белый цвета. У владельцев «Волг» сейчас востребованы «Посейдон», «Скиф», «Буран».
Мода на цвета машин меняется так же, как и мода на одежду. И модные - это те, которые у нас в ассортименте уже есть, но еще пока не доступны для рядового покупателя. Например, цвет «Хамелеон», цвет, который изменяется во время движения автомобиля. К вам машина подъезжает зеленая, мимо едет желтая, а уезжает красная. Конечно покраска такой эмалью стоит намного дороже. Нужно сказать, что около десятка автомобилей, окрашенных в «Хамелеон», по Челябинску уже ездят. Так же сейчас в моде аэрография - нанесение различных рисунков на автомобили, мотоциклы, мотоциклетные шлемы.
- Как ГИБДД смотрит на новинки, вроде «Хамелеона»?
- В принципе, в паспорте транспортного средства пишут ведь не код краски, а просто направление цвета. Синяя, зеленая, а там неважно, что она золотым отливает. Хотя, вероятно, сотрудник ГИБДД, описывающий цвет «Хамелеон», оказывается в сложном положении.
- Сколько стоит покрасить в «Хамелеон» холодильник?
- Краска будет стоить тысяч шесть, примерно.
- Какие новинки можно еще ожидать?
- Эмали, подобные хрому, которые имитируют металл. Светоотражающие краски, которые дают отражение, когда на них попадает искусственный свет. Кроме того, уже начинают говорить об эмалях на водной основе, которые не вредят окружающей среде.