. Приватизация парка в Южно-Сахалинске завершилась успешно
Приватизация парка в Южно-Сахалинске завершилась успешно

Приватизация парка в Южно-Сахалинске завершилась успешно

Кто бы мог предполагать , что выступление рядового работника на встрече губернатора с профсоюзным активом Сахалинской области выльется в глобальную проверку деятельности руководства самого парка и принесет совсем неожиданные результаты.

После он начал подозревать ее в совершении экономического преступления. Причем безуспешно. Информации о том , что Вадим Рокотов подал заведомо ложное сообщение о преступлении к нам так же не поступало. И в этом случае возникает правовой диссонанс , казус или же просто чудесная история: говорим о преступлении , преступления нет , как и нет ответственности за заявление о нем в органы правоохранительного порядка.

Тем временем , когда все рычаги воздействия на строптивого сотрудника оказались исчерпаны ( в рамках « правового» поля , конечно исчерпаны) директор ретировался в отпуск , где и находится по сей день.

В этом момент , в стенах самого учреждения проводится грандиозная проверка финансово-хозяйственной деятельности с привлечением специалистов профильного департамента , регионального министерства и тех , о ком не принято писать.

Что же получено в результате этих мероприятий? Развивается ли парк , как пытаются нам рассказать заинтересованные лица?

Начнем по порядку. Тридцать пять страниц сухого заключения не поместятся на наших страницах. Самое интересное мы публикуем для наших читателей.

Закупки парка:

Осуществление закупок производится среди ограниченного круга поставщиков , включая аффилированных лиц:

Руководством парка ограничивалась конкуренция в сфере закупок , что ( по мнению проверяющих) приводит к проявлению коррупции.

Как мы видим , администрация парка львиную долю заказов передавала фирме , которая принадлежит сыну директора.

Руководство парка живет на широкую ногу , приобретая автомобили по завышенным ценам. Микроавтобус « Ниссан-Караван» 2012 года был куплен за 2 550 000 млн рублей , хотя « рядом» стояло несколько таких же по цене в два раза ниже.

Стоит ли говорить о том , что автомобиль был приобретен у того же Максима Шустова и его фирмы?

Эпизод с покупкой грузовика дублирует первый в полном объеме. Парк выплачивает за «Ниссан-Атлас» 2 740 000 рублей , хотя этот же грузовик , несколько ранее , выставлялся на Дром.ру за 1 млн 260 000 рублей.

Читатель , понимаешь ли ты эти дружеские сигналы из этого храма культуры и отдыха? Не можете продать свое авто — вам прямой путь в парк , он скупает все и за ценой не постоит. Благо деньги бюджетные и оказать помощь в этом деле он всегда готов.

Есть и совсем забавные вещи в истории « преображения» парка. «Сис-Сервис» и сын берется за работу по монтажу стационарных трибун на территории футбольного поля. В результате которых должны были появится металлоконструкции на сумму в 27,2 тысячи рублей. Мелочь , скажете вы? Не очень. Конструкции , при проверке , обнаружить так и не удалось.

Что-то эта компания делала из дерева , вместо металла. Избегала некоторых видов работ , предусмотренных контрактом. Ей была оплачена покраска — фирма не красит.

В общем , итогов всех этих манипуляций становятся приписки на сумму 265,5 тысяч рублей.

Проверяющие не смогли найти подтверждение выполненным работам различных компаний , на территории парка , на сумму более чем 24 млн рублей.

Помните легенду о знаменитой охране парка , в результате которой с территории сбежали алкоголики и извращенцы? За это нам пришлось так же заплатить завышенную цену. «Охранное агентство « Цезарь» запросило 250 рублей\час за одного сотрудника, тогда как на рынке ценовые предложения не превышали 200 руб\час. Запрос фирмы был удовлетворен.

За комментариями мы обратились к руководителю одного из охранных предприятий областного центра:

Конечно , мы подвергли цензуре слова директора охранного предприятия , он мужчина заслуженный и не стесняется в своих выражениях. Тем не менее , смысл удалось сохранить.

Посетители парка могли наблюдать « тельце» взгрустнувшего паровозика , который стоит на стоянке , как раз напротив большущей гостиницы , прикрывший свою наготу куском укрывного материала. А почему он там стоит , вместо того , чтобы радовать детишек своими гудками и веселыми вагонами?

И здесь отметился Вадим Рокотов.

(Вадим Рокотов рассматривает буковки , для изготовления которых скупили мраморную крошку у похоронных агентств города)

Закупка парком аттракциона паровоз « Малыш» с двумя вагонами. Парк заключает договор с ООО « Домосфера» на поставку этого чуда детского развлечения за 2 550 000 рублей. И практически сразу , широким жестом руки ( с опытом работы в ПСО), перечисляет первый транш в размере 765 000 рублей. Паровозик стоит на приколе , директор начинает подозревать и расторгает договор уже в конце лета текущего года.

Возможно Рокотов почувствовал , что слегка уже перебарщивает. Ведь ни для кого не секрет , цена на этот аттракцион едва превышает миллион рублей одного известного центрального банка.

Но деньги возвращать никто не собирается , да собственно мало кто на этом и настаивает. Более 500 000 рублей зависли в воздухе , выполняя роль субсидии для ООО « Домосфера». Хоть « пол-лимона» с парка как шерсти клок.

Пример с паровозиком « Малыш» ( хорошо не «Крепыш» за 10 млн рублей) показателен тем что , господин Рокотов вписал себе эту закупку как ( цитата из его отчета) «Принятие эффективных управленческих решений , направленных на повышение качества услуг и экономию средств».

Зарплата или help yourself.

Листая страницы итоговой проверки сложилось впечатление — узкий круг конкретных лиц прочно присел на бюджетные деньги и ни в чем себе не отказывал.

На фоне того , что простым рабочим систематически не оплачивались ничтожные ставки по сверхурочным часам , среди аппарата управленцев развивалась целая история. Я бы даже сказал « любовная мелодрамма».

Начальство готовит само на себя представления о премировании. Сумма необоснованных выплат в этом маленьком коллективе составила 6 418 750 рублей.

Главный бухгалтер учреждения , отработав фактически три дня в сентябре ( с 28 по 30), получает премию в размере 182 000 рублей.

« А что нам скажет начальник транспортного отдела» — помните , как безрезультатно вопрошал известный киногерой?

Начальник транспортного отдела парка Б. Усачев перебрал в заработной плате свыше 530 000 рублей за 14 месяцев проверяемого периода.

По сведениям наших источников , человек с идентичными ФИО проходит свидетелем по делу Хорошавина , трудился у арестованного « телохранителем» и периодически выезжает в стольный град Москву для дачи показаний по делу.

Общую картину с премиями руководства парка нам проиллюстрирует таблица из материалов проверки:

Проверяющими фиксируется субъективный подход руководства парком к выплачиваемой премии и , зачастую , решается единолично директором.

К слову сказать , премии были выплачены за успешную и оперативную работу по благоустройству сквера Невельского , результаты чего вызвали множество споров среди жителей нашего города. Руководство себя « поблагодарило» и помогло само себе ( help yourself) в размере 60 000 рублей.

Только в ноябре 2015 года заместитель директора и главный бухгалтер получили себе в карман 5 видов премий на общую сумму 658 541 рублей.

Всего таких необоснованных выплат аудиторы насчитали на сумму свыше 1,5 млн рублей.

Что еще хотелось бы отметить. «Не ходите дети в министры» — наверное так можно озвучить следующий абзац нашей заметки , в которой будут фигурировать размер заработной платы заместителя директора парка и главного бухгалтера.

397 304 рубля и 385 114 рублей получили они соответственно в ноябре 2015 года , оставив позади уровень зарплаты самого директора.

Аналогичная ситуация сложилась в сентябре 2016 года:

Покатушки директора.

О , тут все прозаичнее и скучнее. Авансовые отчеты о командировках Рокотова не заполнялись и существуют лишь в формальном виде.

Ну не почину цельному директору парка в 54 гА из маленького и уютного города на востоке необъятной страны теснить себя в номере за скромные командировочные и сидеть в общем салоне с простыми смертными , рассматривая их подносы с куцей едой в самолете.

Это против всех правил. Мы привыкши жить на широкую поступь руководителя культуры.

Директор выезжает в Москву ( не отражены расходы в сумме 173 727 рублей), в Москву ( это другое , не отражены расходы в сумме 121 198 рублей). Посетил город-герой Якутск и не смог отчитаться в расходах на сумму 109 695 рублей. Наверное , эти сто тысяч ушли на билеты в зал , где стоит замороженный мамонт , уж больно соблазнителен этот « аттракцион» у коллег. А как признаться коллегам в детской привязанности к мамонтенку?

Читатель должен понимать , командировочные расходы этих деятелей культуры нашего города должны укладываться в эконом-класс по всем позициям.

На гостиницу директору дают 550 рублей в сутки и оплачивают проезд в эконом-классе.

Директор же оплачивает свое проживание в Москве , не считая казенных денег , где стоимость проживания в номере составляет от 16 549 рублей до 25 252 рублей.

Господин Рокотов осуществляет свои служебные перелеты бизнес-классом.

Рейсы Южно-Сахалинск — Москва в этом сегменте оценивается авиакомпаниями в среднем в 124 137 рублей.

Результативная часть материала.

Если подытожить все что мы смогли получить у тех , кого страшно называть ( понятно , мы не раскрываем все и всех), можно прийти к одному , весьма субъективному мнению:

Наш любимый парк оседлала тесная кучка людей , имеющая « хвосты» в прежней администрации опального генерала. Оседлала так , что ни в чем себе не отказывала.

Мухлеж и приписки стали нормой в этом учреждении. За это кучка всячески себя поощряла и стимулировала.

Вот таков сухой остаток от прочитанного.

Кcтати говоря , проверка все же пришла к решению рассмотреть вопрос: «А для чего Рокотову столько замов» и «рассмотреть вопрос о дальнейшем его пребывании в должности « владельца парка».

Над материалом работали: Екатерина Верик и Алексей Лукашевич

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎