Авторазборки. В упавшей в воду машине может оказаться каждый. И что делать?
На уходящей неделе инспектор ДПС спас девушку из автомобиля, который упал в Москву-реку после дорожно-транспортного происшествия. Как себя вести в критической ситуации? Об этом Александр Злобин беседовал с автоэкспертом Вячеславом Субботиным в программе "Авторазборки" на радио "Вести ФМ".
Злобин: Приветствую всех, в студии Александр Злобин. Это большая автомобильная программа на радио "Вести ФМ". И, как всегда, обсуждаем главные автомобильные новости, события, тенденции, которые так или иначе повлияют на нашу автомобильную жизнь, или какие-то события, случаи, опыт которых надо учесть в нашей дальнейшей автомобильной жизни. Сегодня у нас в гостях наш автомобильный эксперт Вячеслав Субботин. Вячеслав, приветствую вас в нашей студии.
Субботин: Саша, рад видеть вас.
Злобин: Очень много обсуждалась в конце минувшей недели вот эта вот ситуация на одной из московских набережных, когда в результате ДТП автомобиль с молодой женщиной упал в Москву-реку, и геройский сотрудник ДПС, сотрудник ГИБДД нырнул туда в воду, вытащил ее, и там еще один человек помогал, который из проезжавшей машины вышел. И, конечно, ну прежде всего обсуждали действия сотрудника ГИБДД. Но мне кажется, что настоящий офицер полиции, как мы привыкли это видеть, что в наших старых фильмах, что в голливудских фильмах, это вот такой вот образец такого действия, которое действительно очень позитивное влияние оказывает на наши, так сказать, неокрепшие души. Но меня интересует в нашей вот программе в такой, которая часто носит прикладной характер, в этой ситуации - в упавшей в воду машине - может оказаться каждый. Даже если каждый из нас соблюдает все правила движения, ездит зимой на шипованной резине по льду и аккуратненько переступая колесами, как в этой ситуации, девушку, судя по всему, толкнула другая машина.
Субботин: Скорее всего.
Злобин: Было ДТП. Ну, там были сообщения, что толкнула другая машина, а эта машина потеряла управление и оказалась в воде. То есть любой из нас может оказаться в этой, ну мало сказать, малоприятной ситуации. И не всегда мы можем быть уверены, что рядом будет сотрудник МЧС или сотрудник ГИБДД, или какой-то иной герой, который нам поможет. Если такое происходит вдруг, и мы оказываемся в воде, наши действия? Я слышал, что были какие-то эксперименты специальные вот для того, чтобы отточить технологию действий в этой страшной ситуации.
Субботин: Да, Саша, именно так мы и делали. Мы проводили эксперимент и выясняли, как вообще - можно ли выбраться из автомобиля, который попал в воду и уже опустился на дно. Как это происходит в фильмах, в американских боевиках.
Злобин: Ну, и не только уже в американских.
Субботин: Мало того, потому что ситуации таких масса, когда человек. Ну, скажем, знаете, у нас Яузская набережная, по Яузе идешь, и там есть поворот перед Садовым кольцом с переменным радиусом, и радиус начинает уменьшаться, уменьшаться, все круче и круче поворот, и человек не вписывается. Каждый год туда улетают люди, в Яузу. Мало того, с моста падают.
Злобин: Ну, даже те, которые нарушают правила прежде всего, скоростной режим.
Субботин: Да что там.
Злобин: Там знаки-то, в общем-то, стоят - и 40, и 30.
Субботин: Ну скользко! Можно и 30 километров в час - и улететь.
Злобин: Так, значит, надо выбирать в соответствии с погодными условиями.
Субботин: Саша, понятно, понятно. А лучше так - не выезжать. Так вот.
Злобин: Не дай бог, наша машина (а мы в ней за рулем) упала в воду. Наши действия? Кроме того, что там, я не знаю, молиться, вспоминать всю свою жизнь.
Субботин: Первое, что нужно сделать, спрятаться. Видели: всё, ситуацию исправить нельзя, полетели. Спрячьтесь под руль, наклонитесь. И это первое, что нужно сделать.
Злобин: Под руль? А зачем?
Субботин: Потому что, как только попадаешь в воду (ну здесь - хорошо еще был лед), а как только ты попадаешь в воду, ты летишь вниз камнем, стремительным домкратом.
Злобин: А, чтобы не удариться об руль, да?
Субботин: Нет, не об руль, ты пристегнут. Волна пробивает лобовое стекло и накрывает тебя. Это просто тонны воды, огромная сила.
Злобин: Всё понятно, понятно.
Субботин: Она тебя расплющит почище, чем подушка безопасности, просто тебя припечатает, и ты потеряешь сознание. Спрятаться под торпеды, чтобы волна тебя эта не накрыла ударная.
Злобин: Прошла над. Так.
Субботин: Она проходит, стекло вылетает, и после этого автомобиль все равно находится на поверхности. Он не тонет, он будет плавать примерно. (хороший автомобиль, иномарка, ну а у нас сейчас таких масса), он будет плавать примерно 4 минуты. 4 минуты - это вечность, за 4 минуты можно что угодно.
Злобин: А вылезать надо через.
Субботин: Выбило лобовое стекло.
Злобин: И через него вылезать?
Субботин: Да, и через него. Отстегиваешься, спокойно вылезаешь на капот, с капота прыгнул и поплыл. Бог с ним, пусть машина тонет.
Злобин: Ну это уже, как мне кажется, никакого выбора такого нет - выбирать себя или машину.
Субботин: За четыре минуты можно успеть даже собрать документы и какие-то вещи. Четыре минуты - это правда много.