Kawasaki ZX-9R Неустойчивая работа двигателя, плохо заводится
Добрый день ребята. Помогите разобратся. Может кто сталкиволся с токой проблемой. Мот как то не ровно работает. Троит на холостых. А так нормально газуеш и едит хорошо. Свечи поменял. Иридиумые поставил.
#2 Яким- Вконтакте:
- Пол: Мужчина
- Страна: Украина-
- Город: Черкассы
- Мото: Кавасаки ZX9R
похожее было до того пока не отсинхронил. но там много факторов на это влияет. (толком можеш не отсинхронизировать из-за разной компрессии в глэках,из-за уровней в поплавковых камерах,количества выкрученых оборотов болтов качества смеси .кароче болото японско-страшное. синхронизацией(она и отвичает за холостой ход)должен подправить. если отталкиваться от того что все это происходит только на холостом.
#3 goksa- Пол: Мужчина
- Страна: Россия
- Город: Санкт-Петербург
- Мото: Kawasaki Ninja ZX-7R, 1996 (P1)
здравствуйте. конкретно ответа, к сожалению, вам не пропишу. однако.
вы можете попробовать начать с обзора уже имеющейся на форуме информации.
аналогичные темы актуальны не только для карбюраторных 9ток, но и для карбовых 400ток, 6рок, 7рок.
как искать указано здесь: Kawasaki Ninja Club Форум → Главная → Общий → В помощь новичкам. Исполнительность юзера, как ограда от лапши и спама!
поиск, в данном случае, ваше всё.
позднее пишите, если какие-то ?сы останутся.
#4 ayasanek- Читатели
- 1 сообщений
- Пол: Мужчина
- Страна: Россия
- Город: Саратов
- Мото: kawasaki zx9r
на низах может троить из за потресканных резиновых наконечников катушек зажигания
#5 БиБиКа ZX9R- Пол: Мужчина
- Страна: Казахстан
- Город: Житикара
- Мото: Kawasaki ZX9R 2001год
И знаете еще выхлоп такой что аж глаза режит выхлоп тако и должен быть или нет
#6 goksa- Пол: Мужчина
- Страна: Россия
- Город: Санкт-Петербург
- Мото: Kawasaki Ninja ZX-7R, 1996 (P1)
выхлоп такой что аж глаза режит
не надо сидеть возле выхлопной дудки и распаривать лицо т.о.
вам прилетают отработанные газы вместе с несгоревшей твс.
да. это нормально.
#7 БиБиКа ZX9R- Пол: Мужчина
- Страна: Казахстан
- Город: Житикара
- Мото: Kawasaki ZX9R 2001год
я то не сидел возле выхлопа в гароже заведеш 5мину пороботает и пипец
#8 БиБиКа ZX9R- Пол: Мужчина
- Страна: Казахстан
- Город: Житикара
- Мото: Kawasaki ZX9R 2001год
Добрый день или вечер кто подскажет. Подскажите проблему завожу стоит на холостых работает и какбуто подтраивает. Просто мот у меня первый может так и должен работать. бывает как газонеш реско и обороты падают и он глохнет. Свечи новые по каталогу пришли (иридиумые) поставил.
#9 Яким- Вконтакте:
- Пол: Мужчина
- Страна: Украина-
- Город: Черкассы
- Мото: Кавасаки ZX9R
похожие вещи происходили. в первую очередь уровня в поплавковых камерах проверь. (с этого начинай).потом мой карбы(для гарантии)или наоборот. синхронизируй.а обороты падают после прогазовки скорее всего из-за бедной смеси. шамань с болтами качества . во всяком случае у меня похожие приколы были. за твой точно не скажу потому как нада слышать в живую. если не шариш-то лутше обратись к профи. там не все так просто.я уровня в поплавковых выставлял 2 дня. пипец какой-то. сам прозрел
#10 Smart- Пол: Мужчина
- Страна: Россия
- Город: Митино
- Мото: 9-ka 1999г-->9-ka 2001г
Добрый день или вечер кто подскажет. Подскажите проблему завожу стоит на холостых работает и какбуто подтраивает. Просто мот у меня первый может так и должен работать. бывает как газонеш реско и обороты падают и он глохнет. Свечи новые по каталогу пришли (иридиумые) поставил.
выработка есть на заслонках-?
#11 БиБиКа ZX9R- Пол: Мужчина
- Страна: Казахстан
- Город: Житикара
- Мото: Kawasaki ZX9R 2001год
попробовал и получилоси винтами стояло по 2 оборота поставил 2.5 оборота теперь не глохнит стоит на холостых газонёш нормально и всё спосибо авот не устойчего работает пока буду сенхронизировать дальше видно будет абезательно отпишусь.
#12 БиБиКа ZX9R- Пол: Мужчина
- Страна: Казахстан
- Город: Житикара
- Мото: Kawasaki ZX9R 2001год
Добрый день господа товарищи мотоыклисты. Вчера от сенхронил карбы сейчас работает как часики Хотя первый раз сам сенхронил и получилось на 5 провозился примерно час. Если често МНЕ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ СИНХРОНИТЬ ПАКАЯ ЩЕПИПИЛЬНАЯ РАБОТА
#13 Rezus- Читатели
- 6 сообщений
- Пол: Мужчина
- Страна: Россия
- Город: Москва
- Мото: kawasaki zx9r 99
Доброго времени суток. по поводу нестабильной работы двигателя. Обороты двигателя плавают при холостых. Снял короб воздушного фильтра, и заметил, что при прогазовке, заслонки поднятия иглы (пластмассовые) запаздывают на 1 и 4 цилиндре карбюратора. На 4 запаздывает даже гораздо больше, то есть при поднятии оборотов, на всех остальных они уже поднимаются, а на 4 стоит и только потом начинает подниматься, когда обороты двигателя выше. Вопрос, я так понимаю, синхронизация регулирует зазор основных заслонок, которые подают воздух.. а может ли это влиять на заслонки поднятия иглы ?и если влияют, то синхронизация карбов решит эту проблему ? или все же это первые признаки пробитой мембраны(пока нет возможности отсинхронизировать и разбирать карбы) В дополнении: если мембрана, то есть ли здесь информация по покупке аналогов, заклеиванию или изготовлению этих мембран
#14 Farewell- Пол: Мужчина
- Страна: Россия
- Город: Е-бург Полевской
- Мото: KAWA ZX10 88г & HONDA X4
Доброго времени суток. по поводу нестабильной работы двигателя. Обороты двигателя плавают при холостых. Снял короб воздушного фильтра, и заметил, что при прогазовке, заслонки поднятия иглы (пластмассовые) запаздывают на 1 и 4 цилиндре карбюратора. На 4 запаздывает даже гораздо больше, то есть при поднятии оборотов, на всех остальных они уже поднимаются, а на 4 стоит и только потом начинает подниматься, когда обороты двигателя выше. Вопрос, я так понимаю, синхронизация регулирует зазор основных заслонок, которые подают воздух.. а может ли это влиять на заслонки поднятия иглы ?и если влияют, то синхронизация карбов решит эту проблему ? или все же это первые признаки пробитой мембраны(пока нет возможности отсинхронизировать и разбирать карбы) В дополнении: если мембрана, то есть ли здесь информация по покупке аналогов, заклеиванию или изготовлению этих мембран
Синхронизация - есть настройка одинакового разрежения после поворотных заслонок во впуске, предназначенная для подачи одинакового количества смеси во все цилиндры. Разрежение регулируется положением заслонок с контролем вакуумметрами. Соответственно если поток воздуха сильно разный по цилиндрам, то и вакуумные заслонки открываются не синхронно.
Очень может быть, что какая-то манжета на заслонке порвана или негерметична. Прежде, чем синхронизировать блок нужна его полная ревизия, иначе никак.
Манжеты должны быть одинаковыми, т.к. их эластичность напрямую влияет на работу и настройку блока. Поэтому если менять порванную, то на оригинальную. Слыхал, что их изготавливают под заказ где-то в России. Но тогда их лучше менять все сразу на новодельные.