Гидромоторы планетарные типа МГП
Гидромоторы типа МГП представляют собой реверсивную гидромашину планетарного типа многократного действия с торцевым распределением рабочей жидкости. Гидромоторы типа МГП устанавливаются в гидросистемах различных сельскохозяйственных, дорожностроительных и других машин и предназначены для привода активных рабочих органов. Гидромоторы типа МГП являются нерегулируемыми.
Гидромотры типа МГП изготавливаются по лицензии фирмы Danfoss. Гидромоторы типа МГП подразделяются в зависимости от величины рабочего объёма (см 3 ). Величина рабочего объёма указывается в условном обозначении гидромотора, например: МГП 80—гидромотор с раб.объёмом 80,5 см 3 , МГП 200— гидромотор с раб.объёмом 200,0 см 3 и т.д.. Гидромоторы типа МГП эксплуатируются в районах с умеренным климатом—исполнение и категория размещения УХЛ4. В качестве полной замены гидромоторов типа МГП-.. предлагаем планетарные гидромоторы типа ВМ3-. имеющие идентичные характеристики, но значительно выгодные по цене и не уступающие при этом по качеству (см.соответствующую страницу сайта о гидромоторах типа ВМ3-..).
Гидромотры типа МГП состоят из следующих деталей (см.рисунок здесь):
1. ротор (шестизубая шестерня, у которой контур наружного венца зубьев выполнен в виде эпитрохоиды); 2. семь цилиндрических роликов (выполняют функцию зубьев статора); 3. статор (шестерня с внутренним зубчатым венцом); 4. пластины; 5. пластины; 6. корпус; 7. радиально-упорные роликовые конические подшипники; 8. выходной вал с внутренними шлицами; 9. манжета; 10. зубчатый вал; 11. золотниковое устройство; 12. вал привода золотника; 13. поджимная втулка; 14. крышка; 15. пластинчатая пружина; 16. гайка (для регулировки зазора в конических подшипниках); 17. дистанционная втулка (также для регулировки зазора в конических подшипниках); 18. шпонка; 19, 20, 21, 22. резиновые кольца; 23. болты; 24. подпружиненные шарики; 25. пробка; 26, 27. штифты; 28. упорный ролик.
Принцип работы гидромотра типа МГП: Направление вращения выходного вала гидромотора зависит от распределения впуска и выпуска рабочей жидкости к отверстиям в крышке. Рабочая жидкость под давлением поступает в одно из отверстий на крышке и по системе каналов отверстий поджимной втулки, золотника и промежуточной пластины подводится к расширяющимся в данный момент камерам переменного объёма, принуждая ротор обкатываться ( т.е совершать орбитальное движение вокруг оси статора с некоторым экцентирситетом, одновременно, вращаясь вокруг собственной оси в обратном направлении движению по орбите) по внутреннему зубчатому венцу статора, а из камер, где объём сокращается, отработанная жидкость вытесняется зубьями ротора и по распределительным каналам вышеуказанных деталей отводится через другое отверстие крышки в сливную магистраль. Таким образом, давление рабочей жидкости , поступающей в камеру переменного объёма, приводит в движение ротор, создающий крутящий момент, одновременно редуцируя движение ротора по орбите в обороты выходного вала с передаточным отношением 7:1. Соединения с карданным валом ротора и выходного вала—шлицевые. Привод золотника осуществляется валом привода золотника от ведущего элемента рабочей пары–ротора. (Гидромотры типа МГП иногда называют орбитальными по названию движения ротора).