Сборка Tiger I от Халинского, часть 1. Корпус и моторное отделение.
Не так давно мне в руки попал журнал с моделью первого тигра в масштабе 1:25. Причем журнал был в идеальном состоянии, да еще и с полным комплектом лазерной резки. О лучшем нельзя было и мечтать, так что я взялся за его сборку при первой же возможности. И вот первые результаты. Фотографии в хронологическом порядке.
Ванна корпуса с внутренней обшивкой.
Торсионы на своих местах.
Подбашенная коробка и перегородки моторного отделения.
Бензобаки, вентиляторы и радиаторы.
Стендовый моделизм3.2K поста 7.8K подписчиков
Правила сообщества0. Как и везде на Пикабу, здесь работают правила в отношении мультиаккаунтов, деструктивного поведения, повторов и неприемлемого контента.
1. Самое главное — добавлять посты исключительно с тематикой моделизма.
2. Запрещено выкладывать разнобойные подборки чужих фото, фотографии моделей без указания авторства (за исключением тега «моё») или необоснованное использование тега «моё».
3. Запрещено добавление видео из ютуб без подробного описания видео. (Примеры хорошего и плохого поста.)
4. Запрещено рекламировать свои сообщества по похожей тематике через посты сообщества. Исключение: авторы-моделисты могут давать ссылки на свои соцсети.
5. Для комментаторов: это сообщество моделистов. Приветствуется обсуждение техник моделизма, технических особенностей моделей и прототипов, приёмов фотографирования моделей, но запрещено обсуждать выбор модели автором, а также неконструктивные реплики о компьютерных играх и опознавательных знаках.
6. Запрещено добавлять посты, ухудшающие атмосферу сообщества.
7. Администрация (и модераторы) в праве удалять посты и блокировать пользователей без предупреждений, возможно, по иным, ещё не указанным в правилах причинам. По всем вопросам можете позвать ( @ALMAZ0id ) в комментариях, либо по почте 333almaz@gmail.com
8. Предусмотрено три вида наказаний: предупреждение в комментариях (2, 3), бан на неделю (4, 5 и 6) и перманентный бан (систематические нарушения).
Однако здравствуйте! Не ожидал увидеть на просторах пикабу коллег с ОП)
Собирал из бумаги корабли / самолеты / машины, но гусеничная бронетехника, не смотря на её очарование, мне так и не зашла. Как вспомню эти 3 или 4 листа мелочевки, из которых надо было гусеницы для т-34 собрать (тоже от Хала), так дурно становится :)
А у тигра еще и 100500 колесиков к тому же. Так что, желаю тебе терпения и удачи
PS: хотя, если не ошибаюсь ты решил себе немного жизнь упростить и взять траки в лазерной резке ;)
Терпения, коллега! Терпения и свободного времени!
Добрый день, ищу такой же тигр уже год. Не где не могу найти. На официальном сайте, тираж закончился. Не подскажите где брали?
Сборные модели танков в немецкой армии
Немцы почти всегда очень скрупулезно, дотошно, подходили к делу ведения войны и подготовки личного состава к ней. Вот и эти бумажные модельки советской боевой техники на начальных этапах Великой Отечественной выпускались в Германии, причем выпускались в промышленных масштабах. Данные бумажные модели назывались "Полевыми определителями танков" и были чем-то вроде учебного пособия.
Когда солдаты собирали такие модели лично, то лучше знакомились с советской техникой, запоминали ее визуально, заучивали уязвимые места различных типов танков. Если судить о том, что данная практика просуществовала лишь на начальных этапах Великой Отечественной, то она не слишком сильно помогла Германии. Возможно, немцы решили в дальнейшем не тратить ресурсы своего ВПК на изготовление подобных пособий.
Тяжелый/средний танк M26 Pershing, 1/35, "Tamiya"
Здравствуй, уважаемый Читатель!
Продолжаю выкладывать фото моделей, которые собирал несколько лет назад. Модель американского танка "М26 "Першинг" фирмы "Тамия" оставила исключительно приятные воспоминания от сборки. По-моему не было ни одной детали, которую пришлось бы править или подгонять под место крепления - танк собирался просто и быстро.
При покраске я впервые в своей практике использовал не кисть, а аэрограф - благодаря чему процесс пошел значительно быстрее. Для окраски ящиков в "деревянный" цвет, а также для окончательного оформления модели использовал масло.
Танки "М26 "Першинг" долгое время находились в разработке и приняли участие в боевых действиях Второй Мировой лишь самом конце войны. Один из таких танков и изображает данная модель. Согласно маркировке - это машина №10, принадлежащая роте "Е" 67-го танкового полка 2-й бронетанковой дивизии Армии США.
Спасибо за внимание!
Pz.Kpfw.III Ausf.F, 1/35, "Звезда"
Здравствуй, уважаемый Читатель! В 2016 году после долгого перерыва я решил собрать Pz.Kpfw.III Ausf.F - недорогой и, на мой взгляд, несложный набор от "Звезды" (чтобы потренироваться и вспомнить навыки для сборки более серьезных моделей).
В процессе сборки решил чуть дополнить модель - из медной проволоки (жилы многожильного провода) сделал антенну радиосвязи и проводку к фарам. Красил кистью, акриловыми красками. В первый раз в своей практике попробовал выполнить смывку и тонировку (масляными красками, разведенными уайт-спиритом).
Привязки к какому-то конкретному прототипу я не делал, окраску и маркировку наносил в соответствии с инструкцией - для машины 3-го танкового полка 2-й танковой дивизии во время сражений в России (лето-осень 1941 г.).
Pz.Kpfw.III в 1941 был простой машиной, наряду с PzKpfw IV составляя основу сил вторжения в СССР. Надежность, а также отличная оптика и радиосвязь выгодно отличали немецкие машины от еще "сырых" Т-34, на которые начинали переходить танковые части РККА.
Благодарю за внимание!
Колоризация СУ-152
За основу бралась архивная фотография СУ-152, как уверяют яндексы место - Львов 1944. Сама идея состояла в том, чтобы попробовать сделать модель близкую к оригиналу.
Больше всего подошла модель от Bronco. И маска орудия схожая и лючки вентиляции уже есть и даже кронштен для гидравлики на месте. Да и сама модель, моё почтение, собирается отлично имеет варианты с открытым моторным отсеком и двигателем в нём открытые и закрытые все лючки и подобие интерьера.
Фигурку взял от Stalingrad (в наборе было три, двое отправились ожидать нового прилива творческих идей, а эта единственная подошла ближе всех. Оставлять одну голову как на фото не очень хотелось), а так же Noname скатки, ящик зип(для разнообразия), ненастоящая бочка и чутка дошипластика.
Конечно многое не вышло как не старался на фото проглядывается бортовой номер за скаткой, так и не разгадал какой=( сама скатка куда больше и досками, сверху навалено не пойми что, экспиременты с наваливанием брахла на крышу не принесли толковых результатов. Так и осталось загадкой почему люк под другим углом. Я думаю в комментах ещё накидают 1000 несоответствий=) Как итог могу сказать, что возможно первая моя модель про которую могу сказать уверенно - хорошая модель. Отнюдь не отличная, не супер, а хорошая.
Сборная модель УАЗ-3962 "Санитарка". Масштаб 1:35 (конверсия кита "Звезды")
Здарова, пикабушники! Решил я впервые в жизни поучаствовать в Group Build, посвященной "буханке" от фирмы Звезда (это когда в одно и тоже время все конкурсанты собирают одинаковый кит модели и финишируют одновременно). Хотелось понять чего я стою, сражаясь с другими моделистами.
Решил выделиться (или вы*бнуться - нужное подчеркнуть) и сделать конверсию: военную санитарную машину, с переработкой салона, утеплителем на решетку радиатора, светящимися фарами и задними габаритами. Пришлось даже самостоятельно проектировать декали (наклейки такие) и печатать их на заказ.
Решил сделать своей отличительной фишкой реалистичные фотосеты на природе. Я очень медленно собираю модели (от 1 до 2 штук в год, у меня 2 маленьких детей дома, могу собирать только по ночам), поэтому выжимаю из каждого проекта по максимуму. Для меня показатель качества и работы, и фотосессии - это когда зрители начинают путаться: моделька это или реальная машина. И мне прям бальзам на душу от таких путаниц:)
Сначала покажу итоговые фотки с фотосессии, а ниже выборочно покажу как эта модель строилась.
"Нафотошопил, обманщик!" - скажете вы. "Ловкость рук и никакого мошенничества", - отвечу я вам:) Все дела в ракурсах. Я просто ставил модель с подставкой на фоне пейзажа, а потом соединял несколько фотографий с помощью фокус-стекинга (для того, чтобы и модель, и подставка в виде дороги, и задний фон были в фокусе и не размытыми).
А вот и небольшое видео бэкстейджа фотосессии
А начиналось всё вот так
Параллельно со стройкой, по фотографиям реальных машин с помощью AutoCad я выявлял истинные размеры всяких крестиков, круглешочков, чтобы сделать самостоятельно исходник в CorelDraw. А как закончил, то отдал на печать эти декали
Впервые решил попробовать впихнуть в модель светодиоды. Мне крайне не хотелось, чтобы фары светили неестественно и игрушечно, поэтому я очень тщательно подбирал цвет свечения передних фар (чтобы было желтоватенько), а также резисторами скорректировал яркость свечения и передних фар, и задних габаритов. Это очень важный момент в плане реалистичности свечения. Невероятное количество времени и сил потратил на фары. Но оно того стоило.
Также я решил вылепить из двухкомпонентной шпаклевки Tamiya утеплитель на решетку радиатора. Не, ну а че? Надо ж как-то выделяться в конкурсе
Также сильно перерабатывал салон. Из коробки Уазик идет грузопассажирский, мне же надо было изобразить медицинский автомобиль
Вот еще некоторые промежуточные этапы стройки
А тут я мучался с монтажом электрики. Чтобы вы понимали мою неопытность, я с паяльником почти на ВЫ и несколько соединений паял часа 4. Всё электробарахлишко закупал на алике, перечитывая статьи и пересматривая мастер-классы моделистов.
Вот такая простенькая принципиальная схема
А вот так я проводил первый фотосет на черном фоне. Это когда горели сроки конкурса, жопа полыхала в огне (обидно же не успеть и быть дисквалифицированным, когда ты пыхтел над моделью почти 4 месяца) и нужно было выдать хоть какие-то фотки. В тот день на улице был сильный ветер и я не смог провести фотосет на улице. Пришлось в срочном порядке обустраиваться в подъезде. Это был последний день, когда надо было прислать фото работы. В кадр попал мой сын Тима, который в этот момент выходил гулять с бабушкой.
Боль заключалась еще и в том, что я с женой и детьми приехали в гости в пригород Санкт-Петербурга (г. Ломоносов) к моим родителям, в полной уверенности, что я пофоткаю на природе. Но поднялся сильный ветер, он бы просто сдул машину с подставки. Поэтому я в панике побежал по магазинам искать черный фон, чтобы обустраиваться в подъезде, лепя предметный стол из говна и палок.
А на фото ниже я стряхиваю пылинки с модели, чтобы они не портили кадры.
Ах да, совсем забыл упомянуть. Так как моделька очень маленькая, то мне некуда было впихнуть батарейку и резисторы. Пришла идея изготовить из подручных материалов деревянный военный ящик, который я поместил в салон санитарки. По легенде машина поехала на склад за медикаментами для санчасти. А носилок в машине нет, т.к. их оставили в санчасти, т.к. в основном перевозили только сидячих больных в стационар в ближайшем госпитале. Такая вот красивая и правдоподобная отмазка:)
Надеюсь, и смотреть, и читать вам было интересно.
Подписывайтесь на мою группу VK, где я подробно рассказываю и показываю ход своих строек https://vk.com/taksebe_modelist
Сейчас у меня в работе самый масштабный для меня проект. Задачку я себе поставил такую, что сомневаюсь потяну ли вообще. Будет беспрецедентно. Ну и точно будет не скучно:)
P.S. В конкурсе, где я участвовал, моя буханка заняла 1 место в своей номинации и дополнительно получила приз зрительских симпатий. Так что всё было не зря!
БМП ныряет в воду
Однажды я увидел фотографию .
На ней БМП форсирует реку , угол входа в воду меня поразил .
Поставил себе цель сделать такую диораму .
Опыта работы со смолой было мало , но сказал сделал .
ИС-2 Звезда 1/35
Столько я еще не пилил. "Ванна" корпуса с верхней крышкой не тулилась от слова вообще. Днище дугой, всё кривое, как и на Т-34 какие-то дыры под надгусеничными полками, для вентиляции наверное )))
Срезал с боковых стенок столько что страшно было и оно всё равно не тулилось по месту. Влд с НЛД вроде срослось в итоге, но с большим смещением и снова запил. (от слова пилить). Ножом потом сварной шов типа сделал. Вообще набор очень простой по количеству деталей, это радует в этом наборе (как и цена). Ну и вроде похоже на ИСа.. (как-то так ✌️)
картинки под музыку
Primaris Captain, Warhammer 40k
Вот и у меня добрались руки к тем самым ультрамаринам, которых все берут на первый покрас. Правда, это второй мой покрас Вахи, да и капитан это, а не обычный рядовой. Но всё же я старался как мог, а получилось то, что получилось.
Немецкий средний танк Pz. kpwf IV Ausf. A
Представляю вашему вниманию модель немецкого среднего танка Pz. kpwf IV Ausf. A
в масштабе 1:35, от фирмы Dragon.
Pz.kpfw IV являлся самым массовым танком Вермахта, было выпущено около 8600 машин различных модификаций.
Танков модификации "А", было выпущено 35шт. Выпускался с 1937 по 1938 годы.
Танки вооружались короткоствольной 75мм пушкой KwK 37, длиной ствола 24 калибра.
Бронирование противопульное, и составляло 15-20мм, боевая масса около 18 тонн.
Сборка модели проблем не доставила, пластик качественный, впрочем у Дрэгона проблемных моделей я пока не встречал.
Стоковые фары заменены на фары фирмы Elf. Фашина на корме выполнена из зубочисток.
Окраска и везеринг, по традиции, выполнены продукцией фирмы AMMO MiG.
Спасибо за просмотр!)
Британский средний танк Sherman VC Firefly
Добрый день! Представляю вашему вниманию модель британского среднего танка Sherman VC Firefly, в масштабе 1:35, от компании RFM.
Sherman VC Firefly, являлся британской модификацией американского среднего танка М4А4.
Главной особенностью модификации являлось установка 17-фунтового орудия (76,2мм), длиной ствола 55 калибров. Экипаж состоял из четырех человек. Боевая масса составляла 33 тонны.
Всего было модифицировано около 700 танков М4А4.
Данный танк с бортовым номером "12", служил в Нортгемптонширском полку и был назван в честь советского города Великие Луки.
С моделью от фирмы RFM столкнулся впервые, сборка приятная, пластик на уровне Dragon, конкретно у этой модели было два варианта ходовой части, "рабочая" и "не рабочая".
Фары заменены на Elf-овские
Окраска и везеринг осуществлялись продукцией фирмы AMMO MiG.
Спасибо за просмотр!)
Т-72БВ от Звезды
Доброго времени суток, Господа.
Ну-с продолжим-с выкладывать накопленное.
В данном случае тоже переделка старой модели от Звезды, на этот раз ОБТ Т-72БВ.
Как было в прошлом посту, начну с фото модели, как она выглядела раньше, а потом уже конечный результат последней переделки.
Модель мне очень понравилась, и я ее особо не хотел экспериментировать с ней, как с Т-72А, поэтому просто покрасил в камуфляж, а потом когда приобрел в первый раз пигменты, чутка загрязнил и запылил. Ну и слегка побаловался с динамической защитой на танке, сделал губу, добавил контейнеров на борта и башню. Убрал бочки и бревно. Все енто было еще в школьные годы.
Как можно видеть по фотографиям в детстве я не скупился на краски, и мазал ими обильно и от всей души) И все так же любил ломать пулеметы) Именно это по большей степени и послужило поводом для перекраски модели.
Вот и результат перекраски после более чем 10 лет. Убрал НСВТ, вернул трос, добавил больше потертостей и сколов, постарался передать неоднородность цвета(вроде вышло), прошелся смывками, пигментами. Грязь решил сделать примерно так же, как и было в прошлый раз, как отсылку к прошлому виду модели, цвет только изменил, а так везде, где была раньше, осталась, и все так же, как буд-то свежая) Эффекты копоти не добавил, хотя может и надо было. Может кто-то скажет, что стало выглядеть скучнее, возможно, нов любом случае я результатом доволен)
В очередной раз благодарю за прочтение, всем Добра)
Фото сделаны на Sony SLT-A58.
Т-72А от Звезды
Доброго дня, Господа.
Хочу поделиться фотографиями сборной модели Т-72А от компании Звезда.
Модель с большой историей) Была куплена и склеена вместе с отцом еще в детстве.
Отец служил на таком танке и даже участвовал в параде на Красной площади.
Первый вариант сборки был классический. Окраски не было, так как модель зеленого цвета, гусеницы черного, все как и надо) Фото не сохранилось, да и смотреть там нечего.
Будучи уже старшеклассником, я наткнулся на группу в вк "МОДЕЛИСТЫ - МИЛИТАРИСТЫ", где были видосики о том как можно придать модели более реалистичный вид с помощью подручных средств.
Там я как раз и узнал рецепт грязи из соды и клея ПВА. Мои глаза загорелись. ГРЯЗЬ! Танк в ГРЯЗИ! (к слову даже позже я редко делал "чистые" танки, за что даже был раскритикован на Пикабу)
И вот я заговнякал отцовскую 72-ку по самые помидоры. Заказчик (я) был доволен проделанной работой.
Но этого было мало и я решил придать антуража танку, тем самым начал экспериментировать с внешним видом: удалил портовой экран, отклеил одну бочку с доп.топливом и др.
Сделал танк именным.
В итоге про данную модель забыл на долгое время. Стояла она под слоями пыли и ждала своей участи.
И вот спустя много лет, я вновь обратил на нее внимание и решил переделать модель.
Вдохновиться решил арабской тематикой, но не стал привязываться к конкретике.
Грязь удалил, насколько было возможно удалил следы старой покраски кистью, перекрасил аэрографом, сделал сколы, запылил пигментами, повесил бревно самодельное ну и в принципе остался доволен результатом.
Модель чисто для себя, так как одна из первых моих моделей. С ней связано много теплых воспоминаний.
И возможно еще ее доработаю в будущем, ведь косяки в ней все еще остались, вот например пока делал пост, заметил, что не прокрасил смотровой прибор механика водителя, но сделать в ближайшее время не смогу, модель отвез родителям в родной город)
Благодарю за прочтение, всем Добра)
З.Ы. Старые фото были сделаны на Galaxy S7 Edge, новые на Sony SLT-A58.
З.Ы.Ы. Давно на Пикабу ничего не выкладывал, но вот вроде появилось немного того, чем могу поделиться.
Т-34/76 УЗТМ - "Штурм голубой линии" (1/35 Звезда)
Модель Звезды очень приятная сборка, модель так сказать из новой генерации звезды, с хорошим пластиком, умеренным качеством и достаточной детализацией.
Без дополнений как обычно не обошлось.
- Набор травлений - микродизайн
- Баки кормовые - микродизайн
- Ящики и сетка - смола
- Скатка - нитриловая перчатка
В целом модель соответствует облику машины УЗТМ, есть небольшие нюансы, но это все исправлю по ходу доработки. Первое с чего начинаю, сношу все сетки на МТО, шпаклюю все отверстия под поручни и баки.
Откидная крышка МТО тоже из травления, под ней стандартные пластиковые жалюзи были разрезаны и открыты. Петли травло, поручень из проволоки. Сделал бобышки крепления печки из куска медицинской иглы. Еще важная деталь - надо срезать средние болты на крышке кормовой плите, хотя то место не видно под баками
Спаял металлические баки, немного помял их. Для наглядности средний пластиковый. Так же рассверлены все отверстия под болты Masterclub
Поставил полки, пилу, поручни. Добавил сварных швов между полкой и корпусом. Петли для крепления стяжных лент. Из шпаклевки добавил текстуры на люк и бронировку пулемета. На бронировке неправильные гайки, в наборе отлиты пулезащитные, а нужны обычные со шлицом, переделал. Еще на люке мехвода непонятные углубления с пупырышками, в них вставил шайбы из листового пластика. На стык броне листов добавил сварной шов. Установил кормовые ящики. Болты и сварка по мелочи добавил на свое усмотрение.
Навешиваем скарб, ящики приматываю проволокой, тросы из идущей в комплекте веревочки. Маск сеть - смола. Скатку сделал из нитриловой перчатки, внутри пролив резиновым клеем, положил на полку шпоры.
Самое, наверное, интересное это башня. На заводе УЗТМ делали башни с помощью 10000-тонного пресса из листа толщиной 45 мм. Иногда башни получались ровными как формочка для мыла, а иногда сзади образовывался залом листа, таких фото немало. Решил изобразить этот залом, сначала немного помял башню под зажигалкой, потом довел наждачкой и шпаклей. Люки рабочие, маска орудия с текстурой литой брони
Финальный вид перед грунтовкой, все запчасти на месте. Всегда перед грунтовкой мою модель с мылом, потом сушу и уже после наношу грунт с модуляцией. Модель в целом оказалось приятной, из коробки можно собрать за неделю не спеша. С доработками по вечерам уходит примерно 2 недели. Из доработок, оставшихся за кадром - резиновые бандажи каждый из которых был отдельно рассверлен
Покраску покажу коллажем. Использую химию Gunze, в этот раз использовал и спиртовой акрил от Gunze, цвет 4БО
1) Базовый Mr. Surfacer черный с проливкой всех труднодоступных мест
2) Светло серый Mr. Surfacer во всех видимых местах
3) Mr. Color 4БО, с добавлением глянцевого лака и ретардера. Закрыл на 2 слоя, первый показался сильно прозрачный, а второй вышел сильно не прозрачный
4) Сатиновый лак Mr. Super и черная смывка в углубления
Дальше пачкинг и ракрасинг.
Сначала делаю тени маслом Wilder, использую темно коричневый в углублениях. Наношу их так же на ящики, на скатки, на стяжные ленты, всюду куда дотягиваюсь
После этого сколы. Делаю спонжем и тонкой кистью, в этот раз решил делать их по сатиновому лаку, что не очень удобно. Лучше делать по матовому, так все видно гораздо лучше. Работать немного удобнее.
Матовый лак и сборка ходовки. Цвет немного не такой, это из-за баланса белого, модель в целом от матового лака становится светлее. На катках имитация засохшей грязи. Гусянка хоть и без провисов, но в целом добротная, собирается не сложно. На этом фото видны отверстия в бандажах катков, каждое любовно просверлено вручную - в жертву принесены 3 сверла.
Дальше уже окончательно собранную модель довожу пигментами и эмалевыми эффектами от AK. Использую разные приемы, главное не использовать фиксатор пигмента, просто ненавижу эту жижу, после нее остаются разводы, которые я ничем не могу удалить никогда, уж лучше что-то другое. Добавил ведро, траки, лопату, антенну, цепь, еще один ящик. Следы металла всегда делаю карандашом и немного сухой кистью. Все модель уезжает на фото.
Потом пользуюсь классной технологией, закатываю все основание в скульптурную массу, которая отверждается на воздухе, в нее уже втыкаю камни, песок, палки и прочее. Потом остается только покрасить и затонировать. Хотелось такой скально-песочный участок.
Готовлю 4 фигурки, раскрашиваю основание разными техниками, высеиваю траву самодельным флокатором, сажаю кусты, и прочее. И все диорама готова. Внутри дота добавил немного интерьера, ящики, пулемет, лампа с проводкой и плакат, получилось интересно, но это все равно не видно.
Чувства смешанные, если танк вышел очень круто, то подставка меня расстроила, не получилось, о что задумывал, много брака и совсем не тот цвет что хотел, но переделывать уже не хочу.
ИС-1, масштабная модель
Привет! Закончил очередной проект, где сделал упор на художественную составляющую. Кит от Trumpeter, дополнен траками от Мастерклуб, которые с одной стороны трака были собраны на смоляные полупальцы, с другой - на проволоку для надёжности. Добавил так же ручки на топливные баки, срезав пластиковые, нормальный крепёж запасных траков на болтах и кронштейны крепежных крюков тросов. Сами тросы использовал от микродизайна - из набора не понравились. Фара от Эльф. Флаг на пайке из меди. Матрас - доработанная смоляная отливка из запасов, покрасил его с тенями по технологиям для росписи фигур; флаг тоже. Патефон 3Д печать. Полки решил сточить до адекватной толщины и показать вмятины, где-то пришлось прорезать швы - так приятнее на вид и уходит некоторая игрушечность. Фото до покраски:
Роспись велась с оглядкой на реальные фотографии полигонного Кв-85, где можно увидеть идентичные потёртости и потёки побелки, нанесённый поверх зелёной базы в качестве зимнего камуфляжа (обычная практика).
Остальные фотографии завершённой работы:
P. S. Фигурки от фирмы Танк в росписи Максима Галкина (нет, не того Галкина), за что ему огромное спасибо и плюс в карму и кошелёк.
Pzkfw V ausf.G Panther 1/35 от Dragon
Приветствую. Хочу поделиться историей о постройке очередной модели, а именно Panzerkampfwager V aufs.G Panther в масштабе 1/35 от Dragon.
Сам пластиковый набор думаю многим хорошо знаком, это относительно свежий SmartKit, с дополнительным бронированием крыши башни и МТО, которое даётся в виде платы фототравления. В остальном набор стандартный, стандартная плата фототравления с решётками, абсолютно бесполезные стальные тросики и отличная декаль, которая не пригодилась.
Дополнительно были использованы следующие наборы: травло от Voyager, набор достаточно богатый, включает в себя детали из смолы, латунную трубочку для изготовления контейнера банника и неплохие медные тросики. Комплект ПНВ на комбашенку от E.Т. Model. Тросики Eureka XXL, лучшие готовые тросы, очень мягкие совсем не пружинят, укладывать их на модель одно удовольствие. Пулемёт mg42 от Grand Master. Этот пулемёт отчасти и послужил толчком к постройке этой модели, так как остался от постройки другой модели, вариантов размещения на танках второй мировой mg42 не много поэтому был выбран вариант Пантеры ПНВ, жаль не удалось добавить полный комплект с трубами для наводчика и механика-водителя и проектором на маске пушки. "Дрыгатель" от СМК.
Для нанесения засадного камуфляж был приобретён набор готовых масок от J.S Work, не сказать что маски плохие, нет качество исполнения вполне хорошее, большие участки масок нанёс без каких-либо проблем, но нормально нанести маленькие жёлтые пятна с помощью трафарета на зелёные и коричневые поля практически не реально. Поэтому пробойником было сделано около 700 кружочков из скотча и за два вечера модель была ими обклеена и окрашена в базу. Окрашивал стандартно, акрилом от Tamiya и mr. Hobby. Тонировка маслом от 502 Abt. И жижами от AmmoMig и Ak-interactive.
В целом модель особых проблем не доставила, а вот с о краской пришлось попотеть.
В масштабе
Масштабная модель башни Ямато со снарядом APC Type 91 в сравнении с танком Тигр.
Начнем с малого. Бронебойный снаряд Тип 91.
Идея разработки бронебойного снаряда принципиально новой конструкции появилась у японских специалистов после проведённых в 1923 году опытов по обстрелу недостроенного линкора «Тоса».
В ходе стрельб новейшими 410-мм снарядами один из них упал в воду примерно в двадцати метрах от борта «Тоса» и пройдя под водой попал в незащищённый борт на 3,5 метра ниже ватерлинии, пробил его и взорвался в снарядном погребе. Считая такие попадания достаточно вероятными, японские артиллеристы приступили к разработке специальных снарядов, способных поражать корабли противника при недолётах. Одним из таких образцов стал Тип 91.
Масса снаряда Тип 91 составляла 1460 кг и он оказался самым тяжёлым снарядом, реально применённым в морских боях Второй мировой войны. Содержание взрывчатого вещества — тринитроанизола составляло 1,5 % от веса снаряда — около 22 кг.
Снаряд Тип 91 мод 3.
Снаряд был специально спроектирован как ныряющий и должен был сохранять траекторию движения под водой. Для этой цели он получил особую конструкцию. Бронебойный наконечник снаряда состоял из двух частей. Внешняя была обычной для бронебойных снарядов формы и скреплялась с внутренней тонкими стержнями, которые ломались при попадании в воду, после чего внешний наконечник отваливался, открывая внутренний. Последний был особой плоской формы, что позволяло снаряду пройти под водой до 50 метров, прежде чем он начинал тонуть.
Ещё одной важной особенностью снаряда было очень значительное замедление взрывателя — 0,4 секунды. Предполагалось, что это позволит снаряду успешно пробить борт и взорваться даже после 50-метрового пути в воде. Однако при попадании не в воду, а сразу в корабль, снаряд взрывался лишь после того, как успевал пролететь 120—150 метров, уже пробив слабозащищённую цель насквозь и удалившись на безопасное расстояние от неё. В целом, снаряд Тип 91 был бы очень хорош для стрельбы на недолётах, хорошо пробивал толстую броню за счёт огромной массы и хороших баллистических характеристик, но был весьма неэффективен против слабобронированных и небронированных частей корабля.
Танк Тигр. Про него написано ну очень много, поэтому коротко.
Panzerkampfwagen VI Ausf.H — E, «Тигр» или Т-6.
Длина с пушкой вперёд, мм 8450
Было выпущено во время второй мировой войны 1349 штук.
Башня и орудие линкора Ямато.
460-мм орудие Тип 94 — морское корабельное артиллерийское орудие, применявшееся японским флотом в годы Второй мировой войны. Состояло на вооружении линкоров типа «Ямато» — «Ямато» и «Мусаси»
Орудие имело длину ствола 45 калибров и могло стрелять снарядами массой 1750 кг.
(Длина ствола 21.3 метра).
Масса орудия 165 000 кг. А в башне их 3.
Масса вращающейся части, т 2510
Расстояние между осями орудий, мм 3050
Максимальная дальность стрельбы, м 42 030
Досягаемость по высоте, м 11 000 (да, были зенитные снаряды !)
Бронирование лоб башни — 650 мм
Скорострельность орудия колебалась от 1,5 до 2 выстрелов в минуту. Это было связано с тем, что заряжание орудия осуществлялось при фиксированном угле +3° и требовалось время для возврата орудия на линию заряжания. Наведение орудий осуществлялось с помощью гидропривода. Готовый к бою боезапас располагался внутри основания башен и доставлялся к орудиям тремя элеваторами.
Башня вращалась на катках по погону наружным диаметром 13000 мм. У каждого ствола имелась своя люлька, что обеспечивало независимое наведение.
Башня имела два поворотных механизма с шестеренчатой передачей, движимой двумя гидромоторами мощностью по 500 л.с. Вертикальная наводка осуществлялась главным силовым цилиндром.
Из интересного: Время полета снаряда при возвышении 45 градусов составляло почти 100 секунд. При этом снаряд пролетал 42 км.
Цена одной фотографии
Какова была цена снимков и в каких условиях они добывались, можно понять на примере истории известной фотографии подбитого немецкого танка «Тигр».
Командир танка, лейтенант Б.В. Смелов показывает пробоину в башне немецкого танка «Тигр», подбитого экипажем Смелова, лейтенанту Лихнякевичу (подбившему в последнем бою два фашистских танка). Эту пробоину сделал обычный бронебойный снаряд из 76-миллиметрового орудия Т-34
Фото сделали под прикрытием брони немецкого танка.
За эту фотографию, позже, Наталью Боде, наградили орденом Красной Звезды
Теперь о самой истории
После поражения в Сталинградской битве командование врага сделало ставку на операцию «Цитадель», отправив в район «Курской дуги» технику последних новейших разработок. Мощные, с усиленной броней и увеличенной дальнобойностью «Пантеры» и «Тигры» производили устрашающее впечатление. В лоб взять «Тигр» было нечем, снаряды противотанковых пушек его не пробивали. Наши "Зверобои" были пока редкостью, потому новые немецкие танки казались нашим бойцам неуязвимыми.
Но уже 7 июля 1943 года на северном фасе Курской дуги, на участке Центрального фронта, в ожесточенном сражении у железнодорожной станции Поныри был подбит первый «Тигр».
На следующий день гитлеровцы потеряли ещё пять. Об этих победах оперативно рассказали в газетах. Но это был только текст, фотографий самих танков на страницах газет не было, что могло вызвать сомнения в правдивости информации. Политуправление, понимая цену фотоснимков поверженных «Тигров», особенно для бойцов, которым ещё предстояло сразиться с «неуязвимым» противником, распорядилось во что бы то ни стало организовать стратегически важную «фотосессию» с именно Т–6Е «Тигр».
Когда героиня нашей рубрики Наталья Боде прибыла в расположение дивизии, остановившей «Тигры» под Понырями, и доложила о поставленной задаче, комдив генерал Еншин побагровел от негодования:
«У них там что, мужика не нашлось!» (среди десятков тысяч фотокорреспондентов, за четыре года войны девушек было всего три). Времени на замену не было. Немцы «Тигры» берегли, уж очень дорого обходилось их производство, и при первой же возможности старались подбитые танки эвакуировать в тыл для ремонта. Наталье дали добро. К застывшему на нейтральной полосе «Тигру» пришлось ползти по-пластунски. Разодрав в кровь локти и колени, преодолевая приступы тошноты от зловонного запаха разлагающихся на жаре трупов немецких солдат, она пробралась к железному чудовищу. Затаив на секунду дыхание, она сделала первый снимок. Спуск фотоаппарата прозвучал как выстрел. «Тигр» безмолвствовал. Немного осмелев и переведя дух, она осмотрелась вокруг и решила сделать ещё несколько снимков с другого ракурса. Для этого ей пришлось отползти в сторону. Наташа знала, что вокруг противотанковое минное поле, но от веса человека эти мины обычно не взрываются. Значение этих снимков были понятны и противоборствующей стороне. Немцы заметили её только на обратном пути и открыли огонь. Вот как описывал этот эпизод журналист Бортман: «Я стоял с командиром дивизии на наблюдательном пункте. Впереди нас, в километре, на бугре, в нейтральной зоне, горели немецкие танки. Там и сям виднелись частые разрывы мин: гитлеровцы густо поливали из минометов всю площадь нейтральной зоны, чтобы помешать советским бойцам подорвать подбитые машины. Мы увидели, как из наших передовых окопов метнулись две фигурки и скрылись во ржи. И вот перед нами появилась Наташа в сопровождении автоматчика. Её синий комбинезон был изодран в клочья, локти и колени в крови — все расстояние до танков она преодолевала ползком.
— Есть первый снимок «тигра»! — доложила она.
Потом лицо её приняло брезгливое выражение, и она тихо добавила:
— Как же противно переползать через мертвых немцев…»
На следующий день фото подбитого танка «Тигр» появилось в свежем номере газеты и на листовках, которые оперативно изготовили и распространили в войсках.
Наши солдаты воспряли духом — не так страшен черт, как его малюют, «непобедимый» танк можно и нужно бить!
Кстати, первую фотографию уничтоженного здесь же, под Понырями, «Фердинанда» сделала боевая соратница Натальи военный фотокорреспондент журнала «Фронтовая иллюстрация» Галина Санько.
Ключевые фразы диалога взяты мною из издания "Беларусь Сегодня"
Отрывок из документального, военно-исторического романа "Летят Лебеди"
Том 1 – «Другая Война»
Сброшу всем желающим пикабушникам на электронную почту абсолютно безвозмездно, до Дня Победы, включительно..