На автомобиле по прибалтике. Питер-Нарва-Тарту-Рига-Юрмала-Вентспилс и обратно через Псков
Расскажу коротко основное, в основном связанное с автомобилями.
Наш маршрут был такой:Питер-Нарва-Тарту-Валга-Рига-Юрмала-Вентспилс-Рига-Псков-Питер.
Данные бортового компа:Общий пробег - 1942 км.Средняя скорость - 57 км/чСредний расход топлива - 7,7 л на 100км.Наша итальянская турбо-телега неожиданно оказалась весьма экономичной машиной на трассе и в городах с реальным ограничением скорости в 50 км/ч. В России в целом и в Питере в частности подобного расхода в смешанном режиме достичь нереально с нашим ядерным движком.
Финская виза у нас была только-только получена и неоткрыта. Но, несмотря на это, решили сразу ехать в Эстонию, минуя Финляндию. Вообщем, купили гринкарту, залили полный бак бензина в Иван-Городе, помыли машину там же и встали в небольшую очередь на границе, которую рекордно преодолели за 30 минут. Да, всегда бы так в Нарве преодолевалась граница, подумали мы, повспоминав свои 7-8 часовые стояния тут же год назад и отстойник на обратном пути. Дорога от Питера до Нарвы, кстати, в весьма неплохом состоянии.
КПП со стороны Нарвы. Видимо, Фиаты весьма нечастые гости в Эстонии - vin-номер нашей машины эстонские погранцы долго искали всем КПП, используя всякие подручные средства :) Нашли таки, но заставили попереживать.
Нарвский замок, если кто не видел.
Водопад недалеко от Нарвы.
До Тарту мы доехали довольно быстро, благо Эстонские дороги и почти полное отсутствие других машин позволяют влючить круиз-контроль на пределе разрешенной скорости и спокойно ехать, разглядывая окрестности. Вообще, были опасения, что остальные эстонские дороги, кроме автобана до Таллина, будут не особо высокого качества, но они, к счастью, не оправдались. Дорога до Тарту по российским меркам почти идеальна, хоть и всего двухполосная. Плохие дороги встречаются только в городах. Например, в той же Нарве, хотя в Тарту они были более-менее.Въезд в Тарту.
Увидели в Тарту вот такую вот табличку на остановке, с предупреждением о том, что даже в общественном транспорте нужно пристегиваться. Мда, уж кровищи то могли бы и поменьше нарисовать :))) Тем более, с их то скоростями в черте города вообще сложно чего-либо бояться. Вообщем, городок нам понравился, но пора уже было двигаться дальше в сторону Риги. Круиз-контроль включить, левую руку на левый подлокотник, правую на правый, ноги с педалей снять и вперед, до Риги :) Хорошую мы машину купили и хорошие дороги в Эстонии.
Город Валга, который разделен на две части границей между Латвией и Эстонией. Дорога до него от Тарту тоже вполне приличная.
А это КПП на границе Эстонии и Латвии в Валге. Не работает, конечно.
Дороги в Латвии сразу напомнили родину :) Ямы, колейность, заплатки-заплатки-заплатки. Правда, надо отдать должное - очень уж больших ям и чтобы без заплатки - почти нет и разметка более-менее присутствует везде. Но круиз уже включаешь реже. И манера езды латышских водителей точно также напомнила русскую, хоть и все равно гораздо безопаснее. Превышают, обгоняют, но более-менее в рамках разумного. Под Ригой нас через сплошную обошел мерс S-класса с гелендвагеном охраны на скорости под 200. Мда, как никуда и не уезжали. И как апофеоз всего этого я в Риге словил такую яму левым передним колесом, что аж получил шишку на шине :(
Еще старая Рига.
Небольшая пробка на мосту в Риге.
На парковке в Юрмале.Въезд в Юрмалу, как оказалось, платный. Стоит 1 лат. В автоматы опускаете лат, а получаете взамен бумажку, которую нужно положить под стекло и везде в Юрмале бесплатно парковаться.
Пляж в Юрмале. Километры чистых песчаных пляжей.
Вид Юрмалы из машины.
В Юрмале мы пробыли недолго. Погуляли по пляжу и поехали дальше в Вентспилс. Пару сотен километров пролетели довольно быстро. Несмотря на неровную дорогу, встречных или попутных машин было очень мало, потому ехалось быстро и спокойно.
Порт Вентспилса. Стоит нынче почти без работы, ибо Россия нефть зажала :)
Море, дюны, пляжи под Вентспилсом.
Замок Ливонского ордена.
Ну, а это мы засняли наш бравик на фоне близжайшего родственника - альфы ромео 147 в Вентспилсе перед уездом обратно в Россию. Вышедший хозяин альфы возражал несильно :)
Дорога от Вентспилса до Российской границы в Шумилкино заняла на удивление мало времени. Ехали через Ригу, без напряга долетели за полдня. На границе купили у местных мошенников место в очереди за 500р., чем сэкономили себе 2-3 часа стояния и потому преодолели границу всего за час.Да, стыдно за финансовую поддержку продавцов очередей, но еще более стыдно должно быть начальству таможни в Шумилкино, которые в будний день, в середине рабочего дня исхитряются создавать многочасовые очереди на границе.Видели мы, как они работают - даже наши погранцы на финской границе делают это раза в 2 быстрее.Мы почти первые в очереди перед КПП.
Дальше были уже Псков и домой в Питер.Вообщем, поездка удалась. Если сравнивать Эстонию и Латвию, то я бы сказал, что на пути между совком и цивилизованной европой Эстония уже прошла бОльшую часть пути в этом направлении. Точнее, даже в направлении Финляндии. Они не придумывают ничего нового - почти всё, что они сейчас делают - делается по примеру финских соседей. Т.е. очень неплохо, в том числе и дороги. Про Латвию же вот не могу сказать такого. Ничем особым от России она не отличается, кроме надписей на другом языке. Почти такие же плохие дороги. Меньше, чем в России, но тоже есть водятлы-гонщики. Старая Рига великолепна, но вокруг унылые спальные кварталы, явный недостаток кафешек и ресторанов, плохая инфраструктура даже по сравнению с Питером. С парковкой в Риге, правда, легче, чем в Таллине. Много где можно по часу стоять бесплатно. И пробки не чета питерским - так, затрудненное движение, не более того. А в Вентспилсе вообще нет платных парковок. Все трассы, по которым мы ездили, имели ограничение скорости 90 км/ч.Похоже, трасса Нарва-Таллин это единственная трасса в прибалтике, где разрешено 110 или даже 120.Ни в Латвии, ни в Эстонии нам не встретился ни один человек, который пусть с жутким акцентом, но не разговаривал бы с нами по русски. По крайней мере, в магазинах, в кафе, на заправках и т.п. по русски говорят все.Английский тоже понимают - поначалу мы с ними на инглише общались, пока не поняли, что выглядим несколько глупо посреди русскоговорящего населения и они прекрасно видят, что мы сами русские :) Цены в Эстонии и Латвии примерно одинаковые и на продукты и на бензин. Литр 95-го стоит примерно 40-45 рублей.Еда в магазинах стоит примерно как в Питере. Что в Эстонии, что в Латвии - очень развит бесплатный беспроводной интернет. Он там повсюду даже в небольших городках.Вообщем, поездка была довольно познавательной, я доволен. А уж жена довольна вдвойне - посмотрела места своего детства.