Автомобили Газель NEXT в Саратове
Удобство и комфорт кабины уже успели полюбиться клиентам NEXT. Мы уделили большое внимание функциональности и эргономике салона, ведь от состояния и настроения водителя зависит эффективность и безопасность перевозок.
От бортовой ГАЗели NEXT цельнометаллическим модификациям достались: Впервые на автомобилях NEXT внедрены: Выгоды от владения автомобилем ГАЗель NEXT: НИЗКИЙ РАСХОД ТОПЛИВА НИЗКАЯ СТОИМОСТЬ ДЛИТЕЛЬНОГО ВЛАДЕНИЯ ВЫСОКАЯ ОСТАТОЧНАЯ СТОИМОСТЬ АВТОМОБИЛЯ ВЫСОКИЙ ЛИМИТ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ГАЗель NEXT в абсолютных цифрах: сравнительный анализ Средний уровень затрат на 1 км пробега (руб) Среднегодовая стоимость владения ГАЗель NEXT при пробеге 60.000 км (руб) АКЦИИ ГАЗЕЛЬ NEXT ЦМФ: выгода до 265 000 руб.-СКИДКА до 175 000 руб. по TRADE-IN -ПЕРВЫЙ ВЗНОС 0% -ФИРМЕННЫЙ ЛИЗИНГ / КРЕДИТ С ВЫГОДОЙ 6%
ГАЗЕЛЬ NEXT ЦМФ: выгода до 313 000 руб. для физических лиц-ПЕРВЫЙ ВЗНОС 0% -СКИДКА до 175 000 руб. по утилизации -РАССРОЧКА на 2 года
МОДЕЛЬНЫЙ РЯДЛюбой коммерческий автомобиль – это прежде всего рабочий инструмент, который должен зарабатывать деньги. «ГАЗель NEXT» с цельнометаллическим кузовом – современный, надежный, эффективный, безопасный, стильный и эргономичный автомобиль, который умеет это делать лучше других! При всех преимуществах автомобиля его цена на 25% ниже ближайших аналогов, а остаточная стоимость благодаря высокому ресурсу даже через несколько лет останется на «высоте». Высокая грузоподъемность и увеличенный объем кузова позволяют перевозить еще больше груза и оптимизировать количество рейсов. Высокая топливная экономичность, низкие затраты на запасные части и техническое обслуживание, честная 3-летняя гарантия и межсервисный интервал в 20 000 км дают существенное снижение операционных затрат. Реальные расчеты показывают, что затраты на 1 км пробега составляют всего 5,9 руб., а средства, вложенные в «ГАЗель NEXT», отобьются менее чем за два года. «ГАЗель NEXT» поднимет ваш бизнес на новый уровень!
ОСНОВНЫЕ МОДЕЛИФургон
Грузовой коммерческий транспорт. Количество посадочных мест: 3 (1+2).
Комби
Грузопассажирский коммерческий транспорт. Количество посадочных мест: 7 (1+6).
Автобус
Пассажирский коммерческий транспорт. Количество посадочных мест: 17 (1+16).
ОПИСАНИЕ МОДЕЛЬНОГО РЯДА ОСНОВНЫЕ КОМПЛЕКТУЮЩИЕ СИЛОВОЙ АГРЕГАТНовый современный бензиновый двигатель Evotech и уже известный экономичный дизельный двигатель Cummins.
Cummins — это современный дизельный двигатель, представленный легким, компактным и экономичным силовым агрегатом с огромным запасом мощности. Эти двигатели имеют оптимальные настройки, обеспечивающие высокий ресурс производительности и отличные динамические (тяговые) характеристики при низком уровне расхода горючего. Даже при полной загрузке автомобили NEXT можно эксплуатировать в экстремальных дорожных и климатических условиях.
Evotech – совместная разработка Группы ГАЗ и фирмы Tenergy – ведущей компании по разработке и инжинирингу силовых агрегатов из Южной Кореи. Этот бензиновый двигатель отвечает самым современным стандартам качества в сфере наукоемкого машиностроения, обладает повышенной износоустойчивостью и имеет высокий запас по крутящему моменту.
НЕЗАВИСИМАЯ ДВУХРЫЧАЖНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКАОсновные узлы и агрегаты автомобиля уже хорошо зарекомендовали себя в составе бортовых грузовиков «ГАЗель NEXT» в самых сложных условиях эксплуатации. За 2 года пробеги многих автомобилей превысили 200 000 км!
Крупнейшие перевозчики на собственном опыте проверили потребительские свойства машин семейства NEXT и отдали ему свои предпочтения. Новая независимая двухрычажная передняя подвеска полностью подтвердила уникальную выносливость ГАЗелей NEXT и их непревзойденную терпимость к перегрузкам.
УСИЛЕННАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКАОригинальная конструкция задней подвески, включающая в себя новый подрессорник и современные амортизаторы фирмы MANDO с измененной схемой крепления, обеспечивает повышенную устойчивость на дорогах и плавность работы узла при полной загрузке автомобиля. Новая конструкция задней подвески позволила повысить моторесурс ходовой части, существенно продлив срок службы автомобилей семейства NEXT по сравнению с аналогами предыдущих лет.
ТРАНСМИССИЯГлубокая модернизация КПП и заднего моста позволила не только повысить их надежность и ресурс, но и увеличить передаваемый крутящий момент до 330 Нм, что, в свою очередь, позволило увеличить максимальную мощность, развиваемую двигателем в составе автомобиля, до 149 л.с.
Применение подшипников увеличенной грузоподъемности фирм SKF, синхронизаторов Hoerbiger, уплотнительных манжет Rubena и Simrit, увеличение ширины шестерен, введение промежуточной опоры вторичного и промежуточного валов – все это позволит устанавливать новую КПП даже на пятитонный автомобиль.
НОВАЯ КОНЦЕПЦИЯ КУЗОВА NEXTУсиленная рама кузова автомобилей семейства NEXT с катофорезным покрытием полностью приспособлена для работы в российских дорожных условиях и рассчитана под увеличенную нагрузку за счет введения двух усилителей.
Цельнометаллический кузов ГАЗели NEXT состоит из 68 полностью оцинкованных и 16 пластиковых деталей*, что гарантирует отсутствие сквозной коррозии в течение 8 лет без ограничения пробега. Каркас кузова имеет специальную систему ребер жестокости, существенно повышающие общий ресурс грузоподъемности автомобилей ГАЗель NEXT.
* Красным цветом отмечены пластиковые детали кузова.
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕИнтегрированный реечный рулевой механизм фирмы ZF с гидроусилителем в базовой комплектации обеспечивает прекрасную четкость управления и прямолинейность движения по неровным дорогам, исключая необходимость подруливания.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМАПринципиально новая тормозная система имеет трехкратный запас прочности и рекордные показатели торможения. Тормозные механизмы от фирмы MANDO, вакуумный усилитель и система АБС 9-го поколения от фирмы BOSСH, обеспечивающая повышенный уровень безопасности водителя и пассажиров ГАЗель NEXT.
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯПрименение радиатора TRM, состоящего из 2 отдельных элементов увеличенного размера, позволило исключить перегрев и существенно повысить эффективность системы охлаждения, а также значительно упростило его техническое обслуживание и ремонт.