Boeing-747-400 Дальнемагистральный пассажирский самолет

В октябре 1985 г. фирма «Боинг» объявила о разработке усовершенствованной модификации самолета 747-300. Новый вариант отличается от предыдущих не только удлиненной верхней пассажирской кабиной (как на самолете 747-300), но и увеличенным на 3,66 м размахом крыла (на концах которого расположены уменьшающие лобовое сопротивление вертикальные аэродинамические поверхности высотой 1,83 м), двухместной кабиной экипажа, наличием цифрового комплекса авионики EFIS и более мощными ТРДД, оснащенными электронной системой управления FADEC. В конструкции крыла применены сплавы, используемые на самолетах Боинг 757 и 767, в результате чего масса конструкции снижена на 2,7 т. В 3-х классной конфигурации самолет может перевозить 416 пассажиров: 23 в первом классе, 78 в бизнес-классе и 315 в эконом-классе. При увеличении пассажировместимости по сравнению с 747-300 на 10 %, расход топлива на 1 пассажира, благодаря более экономичным двигателям, сократился на 25 %. 26 января 1988 г. состоялась выкатка первого 747-400. Первый полет опытного самолета (с ТРДД PW4056) был выполнен 29 апреля, в начале января 1989 г. самолет был сертифицирован, и в конце того же месяца авиакомпания Northwest Airlines (США) получила первый самолет. В мае 1989 г. был сертифицирован самолет с ТРДД фирмы «Дженерал Электрик», а в июне 1989 г. - с двигателями фирмы «Роллс-Ройс». «Стеклянная» (с МФД) пилотская кабина и оборудование спланировано так хорошо, что самолет управляется экипажем из двух человек. Число органов управления и индикации сократилось с 971 (747-100) до 365. Самолетовождение с большой точностью обеспечивается стандартными системами авиационного электронного оборудования и инерциальными навигационными системами. Выпускается серийно с 1989 г. К началу 1997 г. было продано 437 самолетов данной модификации, поставлен 291. Всего произведено 500 машин. 747-400, поставленный авиакомпании British Airways 17 февраля 1999 г., стал 1200-м выпущенным самолетом семейства 747-х. В 1989-93 гг. были созданы комбинированная 747-400 Combi, грузовая 747-400 Freighter и ближнемагистральная 747-400 Domestic модификации самолета. Оборудование. Самолет оснащен цифровым комплексом авионики EFIS с шестью цветными многофункциональными дисплеями. Имеются автоматизированная система самолетовождения FMS и Инерциальная навигационная система (IRS), разработанная фирмами Honeywell и «Сперри», а также центральная ЭВМ (DADC) для непосредственного диагностирования бортовых систем в полете. Двигатели. На самолетах используются ТРДД Дженерал Электрик CF6-80C2B5F (4 х 27945 кгс), Пратт-Уитни PW4062 (4 х 28710 кгс) или Роллс-Ройс RB211-524H (4 х 26990 кгс). Максимальный запас топлива в 216840 может быть увеличен до 216900 л за счет дополнительных баков в горизонтальном оперении. Уровень шума соответствует нормам ИКАО, глава 3

Описание Разработчик Boeing Обозначение Boeing 747-400 Тип Дальнемагистральный пассажирский самолет большой вместимости Первый полет 29 апреля 1988 г. Экипаж, чел 2 Число пассажиров, чел. 3-х классная конфигурация 416 2-х классная конфигурацич 524 максимальное 660 Геометрические характеристики Длина самолета, м 70,6 Размах крыла, м 64,4 Высота самолета, м 19,4 Площадь крыла, м 2 524,9 Угол стреловидности крыла по линии 1/4 хорд 37,5 o Диаметр фюзеляжа, м 6,5 Размеры пассажирской кабины, м (м 3 ) длина 57 максимальная ширина 6,13 максимальная высота 2,54 объем (885,4) Максимальный вес, кг взлетный 396890 посадочный 285770 Вес пустого снаряженного, кг 181620 Вес самолета без топлива, кг 242680 Коммерческая нагрузка, кг 62,87 Объем коммерческого груза (нижняя палуба), м 3 30 контейнеров LD-1 170,5 5 грузовых поддонов, 14 LD-1 контейнеров + доп. объем 150,9 Запас топлива, л типовой 204340 максимальный 216840 Силовая установка Число двигателей 4 Тип двигателя ДТРД Pratt & Whitney PW4062 Тяга двигателя, кгс 4 х 28710 Летные данные Cкорость, км/ч (М=) крейсерская на высоте 10600 м 910 (0,85) максимальная 942 Практический потолок, м 10700 Дальность полета (с резервами топлива), км с максимальным запасом топлива 13570 дальность полета с 400 пассажирами и багажом 11000 Потребная длина ВПП (условия МСА, на уровне моря), м 3350

Источники информации:

Boeing 747 family / Boeing /
747-400 / Справочник воздушных судов /
BOEING 747-400 / Уголок неба /
Boeing Model 747 (Боинг Модель 747) / Авиация от A до Z /

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎