Ищутся гаражи-сараи из старых автобусов-троллейбусов
Дорогие земляки! В этом году (2012) исполняется ровно 60 лет со дня пуска в Саратове первого троллейбуса. К этой дате планируется организовать небольшой парад (3-4 ед.) ретро-троллейбусов и автобусов. К сожалению, на территории нашей области на сегодняшний день существует только 2 единицы реставрированного подвижного состава прошлых лет: это трамвайный вагон "Х" в музее на Соколовой горе и троллейбус ЗИУ-5 на территории завода Тролза в Энгельсе. Для проведения полноценного парада ретро-транспорта необходимо восстановить ещё ряд машин: автобус ЗИС-155, троллейбус МТБ-82, и ряд других, для чего РАЗЫСКИВАЮТСЯ ЛЮБЫЕ ОСТАНКИ ретро-подвижного состава в виде гаражей, сараев, бытовок, дачных домиков и т.д. Полезна будет любая информация о таких машинах или их остатках, даже если эти остатки будут мало похожи на автобус или троллейбус. Подобные ретро-колонны городского транспорта уже давно есть во многих городах: Москве, Питере, Нижнем Новгороде и других. Подобную тему я создавал на "Авто-Саратове", и с помощью участников форума было найдено несколько редких образцов техники: http://www.autosaratov.ru/phorum/showthread.php?161427-Ищутся-гаражи-сараи-из-старых-автобусов-троллейбусов Заранее спасибо всем откликнувшимся, возможно вознаграждение! Можно постить сюда или написать на почту birca (соб) mail.ru с пометкой "для музея Гор. транспорта", буду очень признателен за фото (по возможности). с уважением, Алексей. Саратов. п.с. - если Уважаемая Администрация форума сочтет возможным, прошу подвесить ссылку на эту тему где-нибудь на сайте, т.к. на форум не все заходят, особенно новички. Спасибо.
- Войти или зарегистрироваться
Сказали "Спасибо!"
Пока еще никто не сказал "Спасибо!"
Комментарии
Эххх.. Саратов Саратов. Сообщения о старой технике приходят мне со всей России - из Питера, Новгородской обл., Ивановской обл., и даже из Эстонии и Казахстана! И только родной Саратов молчит как рыба об лёд ( грустно. а между тем искомых останков старого транспорта у нас в городе полно, особенно это касается пригородных дач. Перед праздниками делал вылазку в Расловку-3, так просто не успевал рассмотерть всё, столько там стоит будочек-сарайчиков из старого транспорта. Когда едешь по дороге через Кумыску, например, есть место, где прямо с дороги видны остатки сразу 4 будочек из ГАЗ-651. А ведь на любом из них могли быть необходимые для реставрации запчасти. Я их разумеется осмотрел, но был бы очень благодарен пользователям сайта за информацию о местонахождении таких сарайчиков, т.к. обойти пешком все пригородные дачи просто невозможно. На фото примеры, как могут выглядеть сараи и будочки из интересующих автобусов ЗИС. Подсказавшим местонахождение подобных сарайчиков ждет вознаграждение. Можно написать сюда или на birca (соб) mail.ru
- Войти или зарегистрироваться
Нашел будку в районе деревни Беленькие в Саратовском районе. Сфоткать не успел, но бываю там регулярно, так что сфоткаю.
Опознать даже примерно не могу, может и фигня какая-то. Если есть лишнее время и не хочется ждать - могу дать координату для самостоятельного изучения.
- Войти или зарегистрироваться
Скорее всего конечно это будка из очередного ГАЗика, но координаты не помешают, было бы интересно съездить и посмотреть местность ))
- Войти или зарегистрироваться
Вот тут (прямо по центру карты), если нужно - могу составить компанию и показать.
- Войти или зарегистрироваться
о! отлично! спасибо. Можно и компанией ) ближе к 7-8 мая, если будет удобно. Кстати, тот район, ниже Саратова по Волге, весьма интересен в плане остатков старого транспорта. Именно там, в р-не железнодорожного моста, стоял очень редкий Икарус-556. А дачи там старые, не исключено что и ещё что-то эдакое там есть ))
- Войти или зарегистрироваться
тоже прокатнулся бы. по дороге можно по Заводскому в районе Стрелковки-Муравьёвки проехаться
- Войти или зарегистрироваться
добро! постараюсь разгрестись с работой ближе к концу недели. А то сегодня даже на первомай не пошел. времени нет..
- Войти или зарегистрироваться
можно ещё на энгельсской стороне посмотреть, где дачи ТТУ. помнится там много сараев было. правда был я там крайний раз лет восемнадцать назад..
- Войти или зарегистрироваться
и там можно. дачи ТТУ очень интересны, только никак не могу понять, где они находятся.
- Войти или зарегистрироваться
я помню, но примерно.
- Войти или зарегистрироваться
увы, с 5 по 10 я в Москве, а до и после вполне могу.
Наш кооператив(намного ниже, у самой волги) от Зуборезного завода, примерно с 85го.
- Войти или зарегистрироваться
Ну тогда после 10го мая. До 7-8го занят на работе буду очень.
П.С. - дабы не флудить, просто добавлю пару фоток из Питера в это сообщение, сегодня друзья прислали. Вот там какие красавцы по лесам стоят - практически подкрасить, и можно в рейс!
- Войти или зарегистрироваться
в тамошних лесах и танк или самоходку несложно обнаружить :)
- Войти или зарегистрироваться
Друзья, немного расширим диапазон поиска: в Заводском р-не обнаружен невзрачный на вид сарайчег (фото прилагаю), а на крыше у него вот такие "грибочки" (фото тоже прилагаю, телепон для сравнения габаритов). После обмеров и сравнения чертежей и исторических фото выяснилось, что эти нахлобучки не что иное как воздухозаборники, один-в-один идентичные с воздухозаборниками автобусов ЗИС! Всё-таки тотальная унификация советской техники выручает!
Большая просьба ко всем - если увидите подобные сарайчики, обратите внимание на крышу, нет ли там таких же "нахлобучек". Отблагодарю. На том сарайчике 4 таких воздухозаборника, а на реставрируемые автобусы надо 12, итого в розыске 8.
Заранее спасибо откликнувшимся!
- Войти или зарегистрироваться
Какой-то дико знакомый гараж, не пролетарка?
А откуда эти уши там взялись? Крыша от автобуса? Или тоже как вентиляция?
- Войти или зарегистрироваться
Миллеровская\Б.Динамовский. А воздухозаборники там есть потому, что это была некая будка на автомобильном шасси. Возможно, военная, а может и коммунальная, сейчас уже трудно сказать.
- Войти или зарегистрироваться
Всем интересующимся историей отечественного автопрома: из Питера пришла хорошая новость - там найден ещё один ЗИС-154! Четвертый сохранившийся в РФ и пятый в мире! 20 июня выезжаем в Лен.область для проведения работ по эвакуации автобуса и транспортировке его на рем. базу, где уже есть один ЗИС-154, найденный прошлым летом в Саратове. Ленинградский -154й находится в гораздо лучшем техническом состоянии, чем наш, и именно он станет основой для постройки автобуса, а наш пойдет на запчасти, увы.
- Войти или зарегистрироваться
Так хорошо бы один экземпляр собрать из всего этого, зато качественный!
- Войти или зарегистрироваться
Уже третий найден, в подмосковье. Следующий он на очереди. Так что собираться будет как минимум из трех.
- Войти или зарегистрироваться
Вернулся из Питера, где был найден и благополучно вытащен из болота автобус ЗИС-154, пятый из известных сохранившихся.
Человек, давший информацию об этом автобусе, получил вознаграждение в размере нескольких тысяч руб. А в нашем регионе что же? Кончились сарайчики из старого транспорта? Ау, Саратов!
- Войти или зарегистрироваться
Газета "Родной город Саратов" готовит репортаж о реставрации старого транспорта и готовящемся 60-летии Саратовского троллейбуса. Как только репортаж будет опубликован, дам ссылку или скан. Прошу всех неравнодушных поддержать идею как-то обозначить 60-летие троллейбуса в Саратове (7 ноября 1952г.), самым эффектным было бы конечно показать народу отреставрированный троллейбус ЗИУ-5,который стоит на территории завода Тролза в Энгельсе. Я уже направил на е-мейл завода письмо с предложением выкатить исторический троллейбус на главную площадь Энгельса к какому-нибудь мероприятию (какой-нибудь ретро-парад, день города или там чего-то ещё наподобие). Пока молчат, прошу поддержать подобными письмами на е-мейл завода Тролза
http://www.trolza.ru/ Думаю что речь можно вести об экспозиции данной машины именно в г.Энгельсе, в связи со сложностью его транспортировки через мост (троллейбус не на ходу, но способен передвигаться на буксире). Спасибо всем поддержавшим!
- Войти или зарегистрироваться
Друзья из г.Иваново нашли в пригороде троллейбус МТБ-82. Это та самая модель, с которой начиналось троллейбусное движение в Саратове 7 ноября 1952г. Сейчас решается вопрос об эвакуации исторической машины и передачи реставраторам. А что же у нас в Саратове, на родине МТБ-82, так и не сохранилось ни одного такого . В связи с удаленностью Иваново от Саратова (890 км) троллейбус опять отправится на реставрацию в другой город, т.к. у наших музейщиков нет средств на перевозку столь крупного объекта через пол-страны. Прошу всех неравнодушных к истории техники внимательнее посматривать по всяким дачам-огородам на предмет поиска подобной техники!
- Войти или зарегистрироваться
В Питере ребята из тамошнего музея электротранспорта нашли на дачном участке троллейбус МТБ-82 в состоянии "подкрасить и в рейс" (. ). В наличии всё электрооборудование, включая тяговый двигатель, вся ходовая часть, рулевое управление, часть сидений, кресло водителя (что вообще огромная редкость). Только дуги срезаны. Сохранность машины настолько хорошая, что её удалось отбуксировать в музей электротранспорта на своих колесах, просто накачав их! Бесподобная сохранность и удивительная в наше время находка. . В общем завидуем питерским товарищам, и вновь обращаемся к землякам - а у нас-то что же? Неужели все сарайчики из старого транспорта порезали?
- Войти или зарегистрироваться
может ну его, этот Саратов, поехали в Питер искать?
- Войти или зарегистрироваться
Да я с удовольствием ))) они кстати, ломанулись искать, и нашли вот этот МТБ и заодно автобус ЗИЛ-158 отчасти и с моей подачи - я же, будучи в июне в Питере, пришел в музей электротранспорта и рассказал о цели своего приезда в Питер, а именно - вытащить автобус ЗИС-154. Они чуть не плакали, когда узнали что столь ценный экземпляр у них из-под носа уходит. И бросились искать. И нашли вот этот МТБ! Молодцы!
- Войти или зарегистрироваться
Дорогие друзья, в ближайшем номере газеты "Родной город Саратов" читайте про найденные в Саратове автобусы ЗИС-154 и ЗИС-155. Небольшое интервью с фотографиями и краткой историей этих и некоторых других находок, и процесса реставрации.
- Войти или зарегистрироваться
Уважаемый birca birca! Ваша необыкновенная
увлеченность и самоотверженность в деле по-
иска транспортных раритетов, ставших символа-
ми ушедшей эпохи, вызывает глубокое уважение!
Желаю Вам успеха в Вашем благородном деле-
ведь Вы воскрешаете из небытия кусочек и моего
детства. Верю, что мои чувства разделяют многие
участники проекта и все те, кому дороги ушедшие
Ждем обещанного интервью, скиньте ссылку по
его выходе, коль это будет возможно.
- Войти или зарегистрироваться
Спасибо друзья! Ссылочку обязательно дам, если данный материал будет доступен в интернет-версии издания. Если нет - то размещу скан статьи (в принципе она уже у меня, но до выхода газеты разумеется нельзя публиковать). Были бы саратовцы чуть поактивнее в данном вопросе (не только участники данного сайта, здесь как раз собрались люди неравнодушные к истории. Имею ввиду вообще жителей нашего города), может быть давно бы уже и нашли что-нибудь и в нашем регионе. А то так и приходится в Лен.область да в Москву за раритетами кататься, а это немалые расходы, которые лучше бы пустить на восстановление и реставрацию.
- Войти или зарегистрироваться
ну активность, к сожалению, не главное.. сам всегда "смотрю по сторонам", но..
вот лет десять назад шансов было больше, а сейчас обилие приемок чермета сделало своё черное дело.
- Войти или зарегистрироваться
- Войти или зарегистрироваться
Уважаемые участники форума! Рад предложить Вашему вниманию материал газеты "Родной город Саратов" с моим скромным интервью о поисках и реставрации старой техники. На статью сразу откликнулся известный коллекционер Евгений Иванович Спицын, предложив помощь в этом деле, в ближайшие дни встретимся с ним и обсудим все вопросы.
- Войти или зарегистрироваться
Евгений Иванович коллекционирует и технику?
- Войти или зарегистрироваться
Евгений Иванович коллекционирует открытки, в том числе и по автомобильной тематике. Так же он хорошо знаком с руководством Горэлектротранса, и уже общался с ними относительно грядущей даты - 60 лет троллейбусного движения в Саратове. В общем, есть общие темы для обсуждения.
- Войти или зарегистрироваться
Намекни там ему про нас плиз. А то мы и не знаем как к нашей деятельности относятся матёрые коллекционеры.
- Войти или зарегистрироваться
Уже вчера в телефонном разговоре намекнул ))) разумеется постараюсь развить эту тему!
- Войти или зарегистрироваться
случайно заметил это сообщение. Наша тема не развилась?
- Войти или зарегистрироваться
неа. Уважаемый Евгений Иванович больше на связь не выходил, увы.
- Войти или зарегистрироваться
- Войти или зарегистрироваться
Отлично! Сделаю пост об этом ещё раз. Лишний раз не помешает. Вдруг кто ещё подскажет адресок.
- Войти или зарегистрироваться
Друзья, у нас в Чардыме пропадает редчайший автобус Икарус-620 (не путайте с обычной "гармошкой", это совершенно другая машина). По имеющейся информации, в Саратове было всего около 10 таких машин, поступили в начале 60х, были списаны, в основном, в середине 70х. Такого автобуса в восстановленном виде нет нигде в России. К сожалению, реставраторы, которые сейчас восстаноавливают найденные мной в Саратове ЗИС-154 и ЗИС-155, Икарусом не интересуются, их интересует только отечественная техника. А между тем машина уникальнейшая, даже на родине Икарусов в Венгрии таких осталось всего 2, в музее завода Икарус. Будет очень жаль если машина пропадет, уже потеряли так Икарус-556, который стоял в районе ж\д моста в Увеке, машину не менее уникальную, но все же один такой есть отреставрированный в Мосгортрансе. А Икаруса-620 НЕТ НИГДЕ. Будет чрезвычайно обидно если и его потеряем. Вы меня только не бейте за надоедливость, я вношу предложение выкупить его с миру по нитке, кто сколько сможет. Всего нужно на выкуп и транспортировку тыщщ 30-35 по минимуму. Наберем может а? Ну 30 человек на форуме найдутся неравнодушных, чтоб по тыщщонке скинуться? Я сам тыщщ 5 готов внести. Ну ведь потом будем грызть локти, если порежут и эту машину! Пока хотя бы сохраним в том виде, в каком есть, а если появятся возможности для реставрации, даже просто внешней, чтоб окна-двери-колеса были на месте, и свежей красочкой блестел, ведь уже будет неплохо. Может возьмемся всем миром, а? Что скажете, товарищи?
- Войти или зарегистрироваться
да, вот прилагаю несколько фото такого Икаруса "при жизни" и музейного Икаруса-620 в Венгрии.