Двигатель Хонда GX 160 подробные технические характеристики
Двигатель Хонда GX 160 - подробные технические характеристики
Двигатели для мотоблоков Хонда (Honda GX 160) уже длительное время используются Российскими производителями мотоблоков и культиваторов, и зарекомендовали себя с лучшей стороны, как надежные и качественные. До появления на рынке китайских двигателей, в том числе и Lifan (которые выпускают аналоги двигателей Honda), эта фирма занимала лидирующие позиции на рынке.
GX - серия профессиональные бензиновые двигатели общего назначения разработаны специально для длительной и бесперебойной работы в особо тяжелых условиях. GXV - (двигатели с вертикальным валом используются для газонокосилок, мотокультиваторов с червячным редуктором и т.д.)
Двигатель Honda GX160 подходит для широкого спектра применения в тяжелых условиях, например, в строительном оборудовании, культиваторах, генераторах, сварочных аппаратах, насосах и другом промышленном оборудовании.Особенности двигателя:
1.OHV дизайн повышает эффективность сгорания
2. Легкий запуск благодаря автоматической системе декомпрессии и удобной ручке ручного стартера
3. Высокое качество материалов и специальные компоненты, которые гарантируют надежность и долговечность
4. Двигатель соответствует самым строгим мировым экологическим стандартам
5. Низкий расход топлива и масла
6. Низкий уровень вибрации и шума
7. Высокая литровая мощность
Модификации моторов Honda GX 160
Для данного мотора от компании Хонда существует множество различных модификаций, удовлетворяющих потребности любого пользователя. Разновидности учитывают следующие параметры:
- по типу выходного вала (типы валов двигателей Хонда GX 160 размеры)
- наличие редуктора и его тип
- наличие датчика масла
- тип стартера (ручной, электрический)
- другие отличия ( топливный фильтр, воздушный фильтр, глушитель, зарядная катушка, блок управления и др.)
Расшифровка модификаций моторов Хонда GX 160
График зависимости мощности и крутящего момента от оборотов двигателя Хонда GX 160
Как видим из приведенного графика, максимальный крутящий момент при оборотах двигателя 2500- 2700 об/мин
Технические характеристики двигателя Хонда GX 160 Завод-изготовитель HAMAMATSU FACTORY Модель GX160K1 Тип двигателя Карбюраторный, 4-тактный, с верхним расположением клапанов, одноцилиндровый, с углом наклона цилиндра 25° Рабочий объем 163 см Диаметр цилиндра и ход поршня 68 х 45 мм Максимальная мощность / При частоте вращения 4.0 кВт (5.5 л.с.) / 4000 об/мин Полезная мощность (в соответствии с SAE J1349*) 3,6 кВт (4,9 л.с.) при 3 600 об./мин. Максимальный крутящий момент при частоте вращения На коленчатом валу 11 Н-м (1.1 кгс-м) / 2500 об/мин С редуктором 1:2 22 Н-м (2.2 кгс-м) / 1250 об/мин С редуктором 1:6 66 Н-м (6.6 кгс-м) / 420 об/мин Степень сжатия 8.5 : 1 Расход топлива 310 г/кВт-ч (230 г/л.с.-ч) Система охлаждения Принудительное воздушное Система зажигания Транзисторное магнето Момент зажигания Фиксированный, 25° до в.м.т. Марка свечи зажигания Варианты: BP6ES, BPR6ES (NGK) W20EP-U, W20EPR-U (ND) Карбюратор С горизонтальным потоком и поворотными заслонками Воздушный фильтр Варианты: С двойным фильтрующим элементом Полусухого типа С масляной ванной Центробежного типа Система смазки Смазка разбрызгиванием Объем моторного масла в системе смазки 0.6 л Система запуска Ручной или электрический стартер Система остановки Заземление первичной цепи зажигания Применяемое топливо Бензин автомобильный АИ-92 Емкость бензобака 3.6 л Объем масла в редукторе Редуктор 1:2 с центробежным сцеплением 0.5 л Редуктор 1:2 Смазывается от коленчатого вала Редуктор 1:6 0.15 л Тип сцепления Редуктор 1:2 Центробежное Срабатывание сцепления Редуктор 1:2 При частоте вращения 1800 об/мин Полное включение Редуктор 1:2 При частоте вращения 2200 об/мин Направление вращения вала отбора мощности Против часовой стрелки (глядя с конца) Стандартная скорость холостого хода 1,400 +200/-150 об/мин Зазор клапана (холодный) ВНУТР. 0,15 ± 0,02 ммВНЕШ: 0,20 ± 0,02 мм В некоторых инструкциях есть другие данные- будьте внимательны Сухая масса [вес] (вал механизма отбора мощности – тип S, с топливным баком) 15,1 кгМоторное масло для двигателя Хонда GX 160
Используйте масло компании Honda для четырехтактных двигателей или равноценное ему с высокими моющими свойствами, первосортное моторное масло, сертифицированное в соответствии с требованиями автопроизводителей США, предъявляемым к маслам SG, SF/CC, CD согласно принятой классификации моторных масел, или превосходящими их. Принадлежность моторных масел к классам SG, SF/CC, CD будет указана данными буквенными обозначениями на таре.
Рекомендуется эксплуатировать двигатель на моторном масле с вязкостью SAE 10W-30, которое подходит для любой температуры окружающего воздуха. Моторные масла с иной вязкостью, указанной в таблице, могут быть использованы при условии, что средняя температура воздуха в вашем регионе не выходит за указанный температурный диапазон.
Не допускайте переполнения двигателя моторным маслом. Проверяйте уровень масла на горизонтально расположенном двигателе.
Масло в редуктор
Заправляйте редуктор тем же самым моторным маслом, что рекомендуется и для самого двигателя. Заливайте масло до уровня верхней максимальной
отметки на масляном щупе (редуктор с перед. числом 1/2 и центробежным сцеплением). Редуктор с передаточным числом 1/2 (без центробежного сцепления) и редуктор с передаточным числом 1/6 смазываются моторным маслом в картере двигателя.
Свечи зажигания - рекомендуемые типы BPR6ES (NGK) W20EPR-U (DENSO) Осмотрите свечу зажигания, замените ее если электроды износились или есть трещины на изоляторе. Зазор должен быть 0,70 -0.80 мм. В случае необходимости подогнуть боковой электрод.
Периодичность технического обслуживания двигателей Honda GX
Габаритные размеры двигателя GX 160 в зависимости от вала отбора мощности
Варианты исполнения вала отбора мощности двигателя Хонда GX 160