В Волжском провалилась внутриквартальная дорога
Сегодня в 14 микрорайоне Волжского местные жители обнаружили несколько провалов на недавно построенной дороге. В районе дома №166 по проспекту Ленина разрушена внутриквартальная дорога.
Сейчас выясняется что стало причиной разрушения дороги: нарушение технологии при строительстве или коммунальная авария.
Новость на картеВам есть чем поделиться с волжанами? Вы можете самостоятельно отправлять нам свои новости, будь то проблемные отклики или позитивные отзывы - напишите нам в рубрику «Сам себе журналист».
Подписывайтесь на нас в соцсетях:
Песчаную подушку надежную, бетон, и литым асфальтом, литым асфальтом, срочно
Не даром при советской власти там ничего не строили, равно как и на пустыре рядом с нынешней площадью Труда. Видимо нельзя там ничего строить кроме дощатых сортиров, да и те не выше одного этажа.
На площади Труда были чьи-то трубы. Причем нереальное количество. Видимо потом нашли хозяина, договорились, выкопали и все их сдали на металлолом. Других причин не строить там что-либо не было.
И это застопорило в условиях советской власти городское строительство на этой площадке на целых 36 лет??? Свежо предание, но верится с трудом
там вроде захоронения были больных чумой или чем-то таким, нужно у экоголов спросить
двухэтажный дощатый туалет типа "сортир" - это вряд ли удобно, но безусловно креативно!
Ещё как! Конечно, посетители нижнего этажа будут испытывать некоторые неудобства с потолком. Зато производительность сортира увеличится в 2 раза!
Там всю жизнь был овраг . Скоро и дома начнут рушатся!
фигню не надо писать. я там с 90-го года живу . откуда ты овраг там видел? куранул чё то чтоли? овраг только на спуске к дачным обществам и речке, а там всегда равнина была если чё.
Если ЧЁ человек прав, овраг начинался практически от трамвайного кольца, причем очень приличный был, глубокий овраг. а засыпали этот овраг мусором, при чем делали это несколько лет. да еще и весь рабочий всегда стаскивал весь хлам (мебель, опиленные ветки, тазы и т.д. и т.п.) в этот овраг. на Нахаловке, на обрыве оврага в 75м году у нашей семьи был дом.
я овраг помню,тем более ,что САНЕК оценил меня в 70 лет.Точно,был овраг.
овраг засыпали в 70-х
братюня, а ты когда на собственной даче строишь нечто капитальней сортира - тупо на грунт лепишь или какой-никакой фундамент закладываешь? А прикинь какой фундамент нужен хотя бы под трехэтажку "Прибрежного"? Вы в этот овраг могли сто лет гадить всем селом - один хрен при строительстве роется котлован, заливается бетоном, утыкивается арматурой, а уж затем сверху лепится здание. Учи матчасть, колхозник
В первую очередь прежде чем начинать проектирование делается геология грунта, на основании заключения геологии, о возможности или не возможности строительства, основывается проект. Ну и т.д , а уже в свою очередь в проекте будет указан какой фундамент, на какую глубину и т.д. и т.п.
совершенно верно. А теперь вопрос - если хоть один дом уползет по направлению к Ахтубе, долго ли просуществует на рынке компания-застройщик, а ответственные лица на свободе?
вот Вам первые плоды газафарщины в Волжском. толи ещё будет.
это если по науке, а если очень хочется, и если знать-не знают такой расчет (особенно выпускники нашего горхоза)- что тогда?
из норм строительства " . на насыпных грунтах строительство запрещено. "
Сверху положат доски и на этом ремонт закончится
Пусть теперь по гарантии переделывают. Затраты получатся как у новой дороги.
Это Волжский детка )
Слушайте, а это не Обама?
Конечно,Обама.С помощью Макаревича.
А Турчинов в курсе?
Конечно знаем. Разобьют все эти платы асфальта, вскроют яму. Засыпят всё песком по самое "не хочу", прольют водой, потом сделают бетон с использованием крошки из разбитого асфальта и зальют это всё сверху. Потом обо всем этом напишут в новостях с заголовком "Волжские коммунальщики использовали в ремонт нанотехнологии", т.к. в бетон добавили асфальтную крошку, таким образом получился безотходный ремонт.
Да овраг был, но между воинской частью и магнитом в 13 м/р,
кореш,овраг был сразу за Рабочим,до воинской части.ты же зелень,а мне 70.
Сидят два деда в кустах. Срут. - Слышь, Семён, а помнишь, когда молодыми были, яйца до земли доставали? Не то что щас. - Да-а, просела земля, просела.
Скоро эти коробочки-домики наспех налепленные начнут проваливаться.
жаль,у меня родсдвенники там живут.
интересно, что скажет уважаемый Газафар Гулуев? По технолгиям гастеры строили, верно денежки освоили, почвы виноваты?
Не город строил эту дорогу.
Кстати не первый раз уже в 14м/р дорога проваливается
Какой же фундамент цельно-литой? Там армированная подушка по всему основанию а на ней ФБС - вот вам подвальные помещения
""Кстати не первый раз уже в 14м/р дорога проваливается" ============================================== ЭТО НАРУШЕНИЕ ПРИ ПРОКЛАДКИ ПОДЗЕМНЫХ КОММУНИКАЦИЙ ( трубы: водоканал+ теплотрасса+ т.д)!! ПОСЛЕ ЗАСЫПКИ ТРАНШЕИ НЕ ПРОЛИЛИ ВОДОЙ для "УСАДКИ" ГРУНТА!! И вот ОТТЕПЕЛЬ---грунт намок до более 17% и начал УПЛОТНЯТЬСЯ----вот и результат.
у родственников там дача с 70 годов - всегда был овраг, потом стали засыпать бытовым мусором, потом лет 8 назад, стали строительный мусор туда привозить, разбитые панели, бетонные блоки и прочее. А наклон в строну реки Ахтуба остался все равно, вод туда и бежит, постепенно все размывая. Раз возле несущей стены просел асфальт, значит нагрузка и напряжение в стене увеличилось. Как бы чего не произошло. А те до которые ближе к дачам стоят, будут съезжать. Все время стройки - ходил и ездил на дачу - видел все работы. Никакого укрепления основания не было - только бульдозер туда сюда ездил. Даже сваи там и то не очень глубоко забиты
один день идешь их привозят складывают - ты видишь их общую длину, другой раз приехал через неделю допустим - видишь часть вбитая в землю стоит, а часть так и лежат, сравниваешь длину лежащей сваи, и того куска что из земли торчит - получаешь на сколько приблизительно она под землю уходит. А то что я считаю что неглубоко, так не первую стройку вижу. Одно время прям напротив стройка шла - как раз сваи вбивали - тогда еще пластиковых окон не было (вообще не было), поневоле обращал внимания как и что делают, и все ждал когда же они долбать закончат.
Вы точно всё это видели у флагмана?
Я не видел у Флагмана свай. Подушку видел. Свай нет. 479
флагман - не флагман - врать не буду, но больше обращал внимание на те дома которые ближе к обрывы и военной части стоят - там как раз одно время (пару сезонов) объезд на дачу был.
Ну вы че уже дом принялись хоронить что-ли. Ну я бы например посоветовал провести обследование объекта капит. строительства согласно СНиП. Может даже повторно геологию грунта сделать. А потом уже крыльями хлорать.
Я опять про то же, покоя не дает, голова идет кругом. Если были сваи, не мог ли их Обама снизу, из Америки, подпилить?
спилить нет, вот выбить в обратную - волне
к себе он, в омерику проклятущую утащил! у них же загнивание, PMI опять же снижается, вот и исхитряется, как может.
Никогда такого небыло. И вот опять.
такого в российской федерации быть не может льете грязь на малую родину за американские доллары.интересно за сколько же.если за много тогда я тоже буду.адресок скиньте.
Из трех фотографий к этой новости складывается печальный портрет Волжского, города нашей судьбы (как бы пессимистично это не звучало).
. город. . регион. Не слушали. не читали.
все на отчепись. все.
Ну так правильно начинать нужно с себя. Вы например все везде делаете правильно, за вами ничего не нужно переделывать или доделывать? А так что получается, дорожник не сделал дорогу, строитель плохо построил, прораб украл цемент, директор обнес работяг на деньги и т.д. понеслось. Пора прервать этот порочный круг.
Наша Администрация виновата! За пару дней до появления провала там был бассейн, снег таял, еще и дождик внес свою лекту. Машины глохли в луже. А при попытках жильцов добиться хоть от кого-либо откачки воды, ни в одной инстанции им не помогли.
Администрация виновата в том, что подписала акт ввода в эксплуатацию у СУ-155 или Флагмана. Если бы дорогу делали по технологии с послойным трамбованием виброкатками, с устройством ВСЕХ запроектированных слоёв дорожной одежды и устройством уклонов - никаких бы проломов такого типа не было. А так на лицо явный производственный брак.
а как администрация могла при приемке выявить брак? пробурить скважину на 3 м со взятием проб грунта на плотность? потому и воруют на строительстве, что проверить невозможно, пока само не упадёт. надеюсь, по гарантии переделают.
Каждый доцент знает, что такое акты скрытых работ, исполнительная документация и акты приёма выполненных работ. И если бы в админитсрации работали профессионалы, а не блатные - таких провалов не было.
В 2010 году, ВАТИ-Строй там подрядился строить трансформаторную подстанцию, грунт выбирали до основания, глубина была метров 5-6, экскаватор в этой яме скрылся полностью. На самом деле был овраг, ещё в начале 60-х играл там пацаном.
Халтура ,чистой воды.
И возле отделения сбербанка провальчик в 14 мкр. Там отродясь оврага не было.
так теперь будет- а что вы чем-то озабочены?
"" Ну я бы например посоветовал провести обследование объекта капит. строительства согласно СНиП.""--писал.. =============================================
КОМУ КОНКРЕТНО "СОВЕТОВАТЬ" из МЭРИИ города???? Как отписывают в ответах на жалобы:: " ВАМ БЫЛ ДАН ОТВЕТ ОТ ГРАМОТНОГО и ОТВЕТСТВЕННОГО РАБОТНИКА АДМИНИСТРАЦИИ г.Волжский. В дальнейшем ведении переписки с ВАМИ Администрация видит не целесообразным""??????
Что и следовало ожидать! Дорогу с экономией (воровством) средств строили то, наверное не отсыпали ни чем и не трамбовали!
СУ--155-в области уже НЕТ! И Су-155 ни за что НЕ ОТВЕТИТ. =============================================== Волгоградскую область возникшие у застройщика проблемы не коснутся. Еще до публичного скандала и предъявления претензий компании СУ-155 со стороны правоохранительных структур администрация региона прекратила сотрудничество с подрядчиком.
В настоящее время в московских офисах ЗАО «СУ-155» проводятся обыски, изымаются предметы и документы, имеющие значение для уголовного дела. По словам экспертов, эта компания – одна из самых крупных в стране, однако возникшие у нее проблемы не коснутся тех территорий, в которых власти свернули – или решили не продолжать – начатые ранее совместные проекты." ----------------------------------------------------------------------------- "Волжские новости" 19 июня 2015г