Грузовые перевозки, Латвия, Логистика, Порт, Россия, Транспорт, Экспорт
Экспортные цены на уголь благоприятствуют транзиту через латвийские порты
"Я думаю, что цены на уголь на внешнем рынке до конца года [останутся] на том же уровне, как сейчас. Не думаю, что произойдет какое-то падение. Что касается цен на внутреннем рынке, то они практически стабильны", – сказал замминистра энергетики РФ.
Минэнерго России, ожидает , что в среднесрочной перспективе будет рост цен. Это связано и с оживлением мировой экономики, и с повышением спроса на дешевую угольную генерацию в странах Азиатско-Тихоокеанского региона, Африки и Ближнего Востока.
Долговременное падение цен на мировом рынке в 2011-2016 годах привело к банкротству ряда крупных предприятий, особенно в США. Это не могло не сказаться на балансе спроса и предложения на мировом рынке. Так, если до 2016 года предложение угля превышало спрос, то позднее спрос стал опережать предложение.
Котировки на международном рынке в связи с этим выросли. Средние цены FOB (от англ. free on board, то есть товар доставляют в порт и грузят на судно покупателя, далее расходы и риски ложатся на принимающую сторону. - Прим. ред.) на российский уголь на спотовом рынке в восточном направлении поднялись с 52 долларов в мае 2016-го до 91 доллара за тонну в августе 2017-го, в портах Балтики - с 46 до 80 долларов.
Ранее сообщалось, что в этом году в России планируется добыть 400 млн т угля, из которых 185 млн т – поставить на экспорт (в 2016 году добыча угля составила 385 млн т, в том числе за рубеж было отправлено 165 млн..)
А. Яновский отметил, что основной фактор роста добычи угля в России, начиная с 2000-х годов, - это увеличение экспорта. Его доля сейчас превышает 50% в условиях стагнации внутреннего рынка угля.
Это обусловлено тем, что в последние годы интерес к углю из России вырос за счет высоких потребительских характеристик товара, надежности поставок и, несмотря на удаленность мест добычи, выгодным географическим расположением портовой инфраструктуры (короткие маршруты морской транспортировки угля к основным странам-импортерам как в атлантическом, так и в восточном направлении).
Эти преимущества наши компании используют в полной мере. Экспорт угля из России по итогам прошлого года впервые за всю историю превысил объем поставок на внутренний рынок.
Так, объем поставок на Украину в прошлом году, по данным ФТС, составил 9,9 миллиона тонн, рост к 2015-му - 10,2%. В общих объемах экспорта российского угля поставки на Украину составляют около 6%. По итогам первой половины 2017 года поставки российского угля на Украину остались на уровне прошлого года и российские компании заинтересованы в сохранении украинского рынка сбыта.
Приоритетные направления, наряду с угольным рынком Китая, как отмечает замминистра Минэнерго - это быстрорастущие рынки сбыта в Южной Корее, Японии, Индии, Вьетнаме, Малайзии. Доля российских поставок угля в общем импорте этих стран растет. Один из благоприятных факторов - переориентация индонезийского угля в сторону внутреннего рынка, что облегчает условия поставок российского угля.
Следует учитывать, что страны Африканского континента, которые не могут себе позволить внедрение "чистых", но более дорогих источников энергии, будут по-прежнему ориентироваться на относительно дешевые угольные технологии в энергетике. К таким странам можно отнести Египет, Нигерию, Малави, Кению, Замбию, Конго, Гану, Гвинею, а также Сенегал и Танзанию.
Тем не менее, признает Яновсакий, большие объемы угля, отправляемого на экспорт, создают определенные риски для экономического состояния угольных компаний, поскольку такие объемы говорят о том, что мы очень сильно начинаем зависеть от цен, складывающихся на мировых энергетических рынках, а они отличаются достаточно большой волатильностью.