ГАИ – клоуны с большой дороги
Периодически руководство Департамента ГАИ Министерства внутренних дел Украины поражает обывателей проявлением своей активности: «клоуны» – это, пожалуй, самая мягкая характеристика, которую дают им граждане.
Активность Департамента ГАИ превосходит границы здравого смысла и логикиПравда, клоуны из ГАИ умело маскируются, и не всякий раз «дурь» заметна с первого взгляда. Но при ближайшем исследовании практически каждая инициатива «рыцарей полосатого жезла» вызывает откровенную насмешку со стороны думающих и сознательных водителей.
Например, популярной акцией, на официальном языке именуемой оперативным мероприятием , является так называемая операция «документ» . Ее периодически проводят для выявления у водителей документов, использование которых, по мнению руководства ГАИ, является попыткой уклонится от ответственности за нарушение Правил дорожного движения. При чем «пиар» данного мероприятия проводится достаточно забавно и увлекательно, особенно в телевизионном исполнении.
Весьма красиво смотрится телевизионный репортаж, в котором, например, журналист вещает примерно следующее:
«Органами ГАИ проводится операция «Документ», целью которой является установление лиц, использующих разного рода документы с целью уклонения от ответственности за нарушения Правил дорожного движения. Некоторые из установленных водителей используют визитные карточки руководства ГАИ. Некоторые размещают на лобовом стекле различные пропуска и наклейки. А один, особо злостный и коварный водитель – даже разместил на лобовом стекле распечатанное на цветном принтере изображение Малого герба Украины на фоне Государственного флага. У всех водителей незаконно использованные документы изъяты, общее число изъятых документов составляет несколько тысяч экземпляров» .
Репортаж сопровождается демонстрацией россыпей изъятых визитных карточек, наклеек, пропусков на парковку, «корочек» и «особо коварных» изображений тризуба на желто-голубом фоне.
Публика у экранов радуется, разделяя оптимизм тележурналистовНаконец то ГАИшники начали бороться с привилегиями, вылавливая наглецов, маскирующихся под личиной наклеек и пропусков. Особое порицание общественности вызывает коварный тип, маскирующий свою преступную нарушительскую сущность под размещенной на лобовом стекле оберткой из под шоколада «Президентский» (изображение золотого тризуба шикарно смотрится на фоне Государственного флага).
Но к сожалению, лишь немногие из телезрителей поражаются степени «безголовости» организаторов и вдохновителей подобной затеи. Еще большее сожаление вызывает недалекость общественности, искренне радующейся весеннему проявлению активности стражей порядка.
Ведь ситуация максимально проста и понятна для каждого нормального думающего человека. Все «корочки», ксивы и наклейки (описанные выше) априори не имеют на дороге для определения приоритета в движении ровно никакого значения. Это единственное, с чем мы согласны с ГАИшниками.
Это означает, что если на лобовом стекле у автомобиля висит пропуск на парковку, даже оформленный с кучей трезубцев и гербовых печатей или в бумажнике у водителя лежит фотография с изображением сцены группового секса между водителем и всем руководством Департамента ГАИ, где водитель занимает доминирующее положение, то для дорожного движения и его безопасности это не имеет никакого отношения. Все эти «атрибуты власти» ровным счетом не освобождают водителя от ответственности в случае выявления правонарушения.
То есть, инспектор ГАИ не должен попросту обращать на это внимания, сам по себе, безо всяких операций и подобных клоунад по изъятию.
Кто виноват более: водитель или инспектор ГАИ?Но руководство Департамента ГАИ ухитрилось откровенно публично во всеуслышание «опустить» не только себя (демонстрацией результатов мыслительного процесса откровенно низкого качества) но и всех инспекторов ГАИ, несущих службу на дорогах, невзирая на должности и лица. Руководство своей акцией заявило: инспекторы ГАИ «шугаются» наклеек о пропуске на парковку, фотографий и визиток руководства ГАИ и шоколадных оберток, давая приоритеты владельцам «атрибутов» при рассмотрении вопросов о привлечении водителей к ответственности.
Господа, ответьте, кто виноват более: водитель, повесивший на лобовом стекле приобретенный на авторынке на Бульваре Перова за пять гривен стикер с полушутливой надписью «разрешено нарушать Правила дорожного движения» на фоне трезубцев и желто-голубых флагов (смотрится впечатляюще) или клоуны из ГАИ, «ведущиеся» на такую туфту?
Водитель – лицо частное. Как оформлять салон автомобиля и что возить в своем бумажнике – дело сугубо личное. А вот инспекторы ГАИ обязаны действовать исключительно в пределах полномочий. Они априори обязаны «не видеть» никаких «ксив и корочек», кроме прямо предусмотренных Правилами дорожного движения. Даже если это визитная карточка тещи начальника местного ГАИ с надписью «зять просил не трогать» .
Нет же, руководство ГАИ во всеуслышание просто заявило следующее: наши инспекторы – дебилы, уроды и клоуны, рефлекторно реагирующие на каждую пустую бумажку и наклейку на лобовом стекле, как дикари на блестящую консервную банку. И потому виноваты не они (инспекторы). Виноваты водители, вешающие всякую «лобуду» на лобовое стекло и «смущающие» рыцарей дорог.
В этой связи особо забавна негативная публичная реакция на бедолагу, который разместил на лобовом стекле обертку от шоколада. Это, дескать, особо опасный, изощренный и коварный тип. Он «шуганул» нас, инспекторов, особо пустой и «беспонтовой» бумажкой. У других это получалось только наклейкой «въезд на парковку ООО «Зоофил» или фотографией с любовницей начальника МРЭО из соседней области.
Зачем же так себя публично «опускать», господа ГАИшники?Слушая ваши заверения, каждый водитель будет понимать, что вас можно «развести на лохов» чуть ли не пустым тетрадным листиком, как это сделал Вольф Мессинг с кассиром в банке в одноименном фильме. Кто виноват, что вы «пугаетесь» оберток от жевательных резинок и упаковок от презервативов, размещенных на лобовом стекле?
Или же, уместен будет несколько видоизмененный вопрос: кто ввел в теневой оборот на дорогах визитки и ксивы – не вы ли, давая указания инспекторам «не чіпати того, хто з візиткою, це поважна людина» .
Отдельно заметим – «ксивы» и наклейки, которые смущают и пугают инспекторов ГАИ – сугубо их проблема. Остальным водителям (участникам дорожного движения) на данные атрибуты абсолютно наплевать. Хотя бы по одной простой причине: в качестве «способа решения проблем» на дороге данные документы и наклейки не используются.
Согласитесь, что водителю «Запорожца» или «Камаза» абсолютно индифферентно наличие либо отсутствие в бумажнике или под стеклом рядом едущего «Мерседеса» «модной» визитки или нетрадиционной наклейки. Подобные «приколы» оказывают магическое действие и возможны к применению только при общении с инспекторами ГАИ. Потому рассказы о том, что борьба с наклейками ведется с целью уравнять всех водителей в правах – плод воспаленного воображения высочайшего ГАИшного начальства, которым звездные погоны нарушили кровообращение.
Аналогичная по глупости ситуация наблюдалась пару лет назадТогда с целью борьбы с привилегиями было решено изъять из обращения «модные» номера с индексами ВР, КМ и т.п. Якобы подобная мера делалась исключительно для блага всех водителей, дабы уравнять всех в правах.
Бред полный: владельцы данных номеров не сами их придумали, введя «модную» индексацию. И не сами себе их выдавали. И, уж тем более, водители не сами заполучили привилегии. И номера, и привилегии дали ГАИшники в своем общении с водителями таких автомобилей. Опять же, для «Камазов» и «Москвичей» индексация данных номеров не имела никакого отношения. Рядовой водитель на дороге смотрит не на номера, а на автомобили (силуэты последних, воспринимая их, как препятствие) и сообразует свое поведение с ситуацией на дороге.
Это, прежде всего, ГАИшники пускались в размышления вроде «индекс «ВР», вроде нельзя его трогать, будут обижаться, пусть едет…» . Но разве в этом виноваты были водители иномарок «престижными» номерами?
Господа служивые, останавливайте автомобили, невзирая на номера – и проблемы не будет… Более того, во всем мире практика исходит из той простой ситуации, что «модные» (отличные) номера сами по себе – яркий идентифицирующий признак автомобиля. Автомобиль с такими номерами становится «ярким пятном», и в случае нарушения – легко выявляется. Согласитесь, запомнить и идентифицировать автомобиль с номером вроде «001 АА» значительно проще, нежели автомобиль такой же марки но с «рядовым» номером, которых тысячи.
Борьба с «привилегиями» отдельных автовладельцевВопрос лишь в отношении со стороны тех, для кого эти номера и подобные «атрибуты» предназначены – ГАИшниками, но не остальными водителями. Если есть начальственная установка «шугаться» того или иного отличительного признака – хоть наклейки на бампере «я дурак», то и будут шугаться. И никакими кампаниями по изъятию того или иного «прикола» ситуацию не изменить.
Следуя логике об истреблении привилегий, можно вообще придти к мнению, что инспекторы ГАИ, например, «бояться и смущаются» блондинок, дорогих автомобилей и автомобилей, за рулем которых сидят люди в форме. А потом, для борьбы с привилегиями, можно запретить данным категориям граждан ездить. Вдруг инспектор «испугается» находящегося за рулем лесника в незнакомой форме или скаута – у того форма еще более внушительная, да еще и с кучей значков и наклеек…
Да что там форма – инспектор может «протупить», увидя за рулем водителя в дорогом костюме. Костюм сам по себе предполагает высокий статус водителя. Пусть уже все ездят голыми, дабы никого не смущать.
Или, фантазируя дальше по логике ГАИшного начальства, инспектор ГАИ может «испугаться», допустим, известного актера, находящегося за рулем остановленного автомобиля, и вместо штрафа – попросить автограф. Выход есть: пусть ездят не только голыми (одежда смущать не будет), но и в маске на лице (дабы не узнали).
А еще кто-то из инспекторов будет бояться номеров с сочетаниями цифр «13», «666» и некоторые, особо впечатлительные на основании личного опыта – «69», эти номера можно признать «модными» и «деструктивными», тоже организуя их обструкцию.
Или можно установить, что некоторые инспекторы ГАИ бояться машин голубого цвета по причине вполне понятных ассоциаций. По этой причине можно признать их оскорбительными с последующей обструкцией.
Ситуацию можно доводить до абсурда многократноИ все – из-за отсутствия навыков логического мышления у ГАИшных чинов, компенсированных нездоровой фантазией и излишком свободного времени.
В свете подобного уровня умственной деградации ГАишного начальства совсем не удивляет способ, которым следует «бороться» с привилегиями за рулем: изымать наклейки, пропуски, а также «подозрительные» и непонятные «корочки», вроде удостоверения «секс-инструктор».
Я раньше думал – неужели только вырвавшиеся из глухих деревень в столицу покупают подобные «приколы» с целью смешить только что относительно протрезвевших односельчан и впечатлять местных бабулек по причине отсутствия других развлечений? Однако понял: удостоверение «секс-инструктора» может доставить массу удовольствия, если показать его сотруднику ГАИ с намеком, что этот «документ» дает мне, как водителю некие привилегии. Последующая культурная программа отодвинет на дальний план всех юмористов постсоветского пространства: «ксиву» изымут. Даже по телевизору покажут, как доблестные сотрудники ГАИ обезвредили опаснейшего негодяя, пытающегося заполучить привилегии на дороге удостоверением «секс-инструктора», если бы не операция «документ», выявляющая таких, как я.
Сотрудники ГАИ вправе изымать только талоны ТО, права и техпаспортКстати, предпринятый способ «борьбы» откровенно незаконный. Сотрудники ГАИ имеют право изымать в установленных случаях с кучей формальностей лишь талоны ТО, права и техпаспорт. И то, повторимся, в исключительных случаях (подозрение о подделке документов, серьезном правонарушении и т.п.).
Никакого права на изъятие наклеек, шевронов, «корочек» и пропусков с шоколадными обертками и упаковками из-под презервативов законодатель не дал. Ибо ни одному депутату в голову не пришел подобный бред. До такого «доросли» только ГАИшные чины в стремлении обвинить в бардаке на дорогах всех, кроме самих себя.
Каждая наклейка или обертка из-под шоколада, пропуск и тому подобные вещи, желаемые для «изъятия» ретивыми ГАИшниками, являются материальными ценностями. Их «изъятие» – по сути, грабеж на дороге, совершенный с превышением полномочий. За такие деяния следует отправлять в тюрьму и инициатора «экспроприации», и исполнителя. Оба должны думать головой и заниматься делом, вместо того, чтобы останавливать водителей и заводить душевные разговоры вроде «а нет ли у вас в бумажнике визитки нашего начальника, есть указание такие визитки изымать. Да и пропуск в гараж мне не нравится, я его боюсь, а потому изыму» .
По большому счету за поднятие подобных разговоров водитель имеет оправданное право просто на месте бить морду интересующемуся подобными вещами инспектору ГАИ и сдавать его прокуратуре и Службе внутренней безопасности. Никто не позволил вмешиваться в личную жизнь, умничая по поводу визиток, фотографий и наклеек и изымать все «смущающее» инспектора, включая портреты Бенджамина Франклина на известных всем купюрах.
Остатки инстинкта самосохранения у ГАИшниковПонимая незаконность принудительного изъятия всей этой чепухи, были разработаны схемы «добровольно-принудительного» изъятия. То есть, водителю подсовывают распечатанные бланки, согласно которых водитель сам «просит», чтобы у него временно «экспроприировали» наклейку или буклет, «до выяснения». Остановленного водителя толпа сбежавшихся инспекторов в присутствии «втыкающих» на сенсацию тележурналистов «убеждает» подмахнуть бумагу о добровольно-принудительном изъятии наклейки, убеждая, что «так будет поблажка».
Водители, особо не разбирающиеся в процессуальных тонкостях, послушно подмахивают «протокол о добровольной передаче». Для большинства подобному беспределу тяжело противиться психологически. Особенно если рядом с машиной стоит здоровый жлоб в погонах с полосатой палкой и, мусоля документы, гундосит: «не положено, я документов не отдам, если не подпишешь, начальство приказало» .
Внешне все вроде законно, но не совсем. ГАИ обязано действовать в пределах, установленных законом, и на подобные вольности права просто не имеет. Попробуйте подойти к инспектору ГАИ и предложить «изъять до выяснения» по описанной нами схеме, например, использованный памперс. Это ведь тоже можно мотивировать тем, что памперс тоже может быть объектом запугивания и смущения инспектора. Нам кажется, что результат будет несколько негативный.
Щемить надо за подобные эксперименты, жестоко и беспощадно, что мы и будем делать.
Пока инспекторы ГАИ будут продолжать вести себя, как клоуны, порядка на дорогах не прибавится. А вот ГАИ подобными экспериментами периодически просто проверяет терпение общества к подобным проявлениям наглости и безнаказанности.
Как клоуны от ГАИ выступают на День Святого Николая и 8 МартаКстати, если уж разговор зашел о том, чем занимаются клоуны, то опишем еще один момент. Периодически пару раз в год (на День Святого Николая и на 8 Марта) инспекторы ГАИ и их начальство впадают в детство, что выражается в следующем.
Водителей останавливают на дорогах «пачками». После происходят две «акции». На день Николая ряженный Дедом Морозом инспектор ГАИ проверяет водителя по базе правонарушений, о легитимности которой мы еще поговорим, и в зависимости от результатов «одаривает» символической розгой или же Правилами дорожного движения с поучительными наставлениями: «був добрим водієм – тримай книжечку, був поганим порушником – тримай різку» .
На 8 марта ситуация примерно та же. Но остановка и «трахание мозгов» осуществляется по гендерному признаку. Остановленным женщинам за рулем по случаю праздника клоуны из ГАИ вручают букетик цветов.
Оба «цирково-эстрадных» номера сопровождаются «дотепними і кумедними віршами, які склали самі ж інспектори та театралізованими номерами у кращих народних традиціях зростання духовності» .
И водители могли бы задать резонный вопрос: кто позволил вам, клоуны, пользуясь предоставленным правом вместо наведения порядка на дорогах безосновательно останавливать водителей? Кто позволил «парить мозги», задерживая занятых людей? Впрочем, большинство еще и «радуется». И даже, по заверениям Департамента ГАИ, водители еще больше просят подобных театрализованных номеров. Как тут не вспомнить уроки истории, где чернь Рима после хлеба желала зрелищ…
И, опять же, остановленная женщина-водитель, спешащая в свой праздник по своим делам по заранее спланированному графику, не рискует протестовать против действий полупьяного мордоворота. А тот рассказывает стихи о весне и цветочках, перед этим засунув себе за пазуху взятые документы, дабы водитель не «слинял», не дослушав культурную программу до конца.
Собирая миллионы, клоуны из ГАИ могут себе позволить раз в год потратиться на цветочки и розгиЗдесь не просто проявление врожденного слабоумия ГАИшных боссов, впавших в детство, но и открытый вызов обществу откровенной демонстрацией безнаказанности и вседозволенности.
Кстати, незаконность подобных «номеров» еще и в том, что бюджет денег на подобные «экивоки» не выделяет. Не предусмотрены в сметах ГАИ расходы на цветы, «різочки», книжечки и театрализованные костюмы. Равно как не предусмотрены и затраты на хранение и обработку «изъятых» наклеек и пропусков.
Бюджет денег не выделяет, но брать их откуда-то надо. И источник один, традиционный – с водителей, в виде взяток и поборов.
Собирая миллионы, клоуны из ГАИ могут раз в год и пожертвовать несколько сотен на книжечки и цветочки. Благо, народ, не разобравшись, еще и одобрит подобные «акции», «желая» еще и больше.
Остановка транспортного средства – это уже определенное неудобство и определенная мера наказания для водителя. Почему-то не приходит в голову силовым спецподразделениям МВД или СБУ вламываться во все окна и двери жилища с криками, воплями и спецэффектами, с тем, чтобы поздравить хозяина с Днем рождения, сопровождая поздравления гимнастическими номерами и разбиванием о головы кирпичей и бутылок.
Но почему-то клоуны из ГАИ позволяют себе откровенно превышать полномочия, привнося в это дело долю театральности и выдумки, на которую, как известно, всякая голь способна и хитра.
Каждый должен заниматься своим делом, безо всяких театрализованных представлений и глупых фантазий, не нарушая закон и не испытывая терпение общества склонностью к позерству и вертепам. Тогда, глядишь, и порядка на дорогах будет больше. И никто наклеек на лобовом стекле с «красивыми» номерами «пугаться» не будет, воздерживаясь от прочтения «виршей» и танцев на обочинах.